汽車a立柱內飾板的安裝結構的制作方法
【專利摘要】本發明涉及汽車A立柱內飾板的安裝結構，包括設在內飾板本體上的卡扣、設在A立柱上的安裝孔，卡扣與安裝孔對應配合，還包括設在儀表板上的搭接沉臺，所述內飾板本體的下端設有搭接翻邊，該搭接翻邊與儀表板上的搭接沉臺對應配合，在搭接翻邊的前端設有第一U形缺口，該第一U形缺口與車身擋風玻璃處的鈑金對應配合，在搭接翻邊的后端設有第二U形缺口，該第二U形缺口與前門框膠條對應配合。本發明裝配結構簡單，解決了汽車A立柱內飾板與儀表板搭接面松動、間隙不均問題；固定方式牢靠，不會產生異響。
【專利說明】汽車A立柱內飾板的安裝結構
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及汽車車身結構，具體涉及一種汽車A立柱內飾板的安裝結構。
【背景技術】
[0002]汽車A立柱位于車身的前部，屬于車身，對車身頂蓋和擋風玻璃起支撐作用，由于A立柱均是鈑金件，因此在A立柱上安裝塑料裝飾件進行裝飾，即汽車A立柱內飾板。汽車A立柱內飾板是裝配在車身上的一種裝飾件，起到裝飾和隔音降噪的作用。
[0003]隨著社會經濟和人民審美觀的發展，消費者對汽車內裝飾件的要求也越來越高，不僅要求汽車內裝飾板造型獨特，實用性強，還要求內裝飾板連接定位結構能夠保證內裝飾零部件之間的連接間隙均勻一致。現有汽車A立柱內飾板與儀表板的搭接大多采用面面接觸，而且主要依靠卡子固定在汽車車身上，容易出現固定不牢的缺陷；因此，汽車A立柱內飾板與儀表板之間采用面與面接觸的搭接方式，容易產生松動、出現間隙不均的現象，還會與門框膠條干涉，不僅影響汽車內飾的外觀、降低了汽車內飾的檔次，而且A立柱內飾板在行車過程中還會產生異響。
[0004]因此，現有的A立柱內飾板的安裝結構需要加以改進。
【發明內容】
[0005]本發明的目的是提供一種汽車A立柱內飾板的安裝結構，它能使汽車A立柱內飾板與儀表板之間搭接可靠，避免松動和間隙不均的現象發生，避免A立柱內飾板與前門框膠條干涉，還能減少A立柱內飾板在行車過程中的異響。
[0006]本發明所述的汽車A立柱內飾板的安裝結構，包括設在內飾板本體上的卡扣、設在A立柱上的安裝孔，卡扣與安裝孔對應配合，還包括設在儀表板上的搭接沉臺，所述內飾板本體的下端設有搭接翻邊，該搭接翻邊與儀表板上的搭接沉臺對應配合，在搭接翻邊的前端設有第一 U形缺口，該第一 U形缺口與車身擋風玻璃處的鈑金對應配合，在搭接翻邊的后端設有第二 U形缺口，該第二 U形缺口與前門框膠條對應配合。
[0007]安裝時，將A立柱內飾板上的第一 U形缺口與車身擋風玻璃處的鈑金對應配合，再把A立柱內飾板的搭接翻邊與儀表板上的搭接沉臺緊貼，然后將A立柱內飾板上的三個卡扣分別卡入A立柱上的三個安裝孔內，最后裝上前門框膠條，并將前門框膠條卡入A立柱內飾板上的第二 U形缺口。
[0008]本發明的有益效果:
(I)確保了 A立柱內飾板與儀表板的可靠連接，解決了汽車A立柱內飾板與儀表板搭接面松動、間隙不均問題，并能夠防止A立柱內飾板在行車過程中產生異響；
(2 )將前門框膠條卡進第二 U形缺口，避免了前門框膠條與A立柱內飾板干涉，確保了汽車內飾的美觀；
(3)裝配結構簡單。【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為A立柱內飾板的結構示意圖之一；
圖2為A立柱內飾板的結構示意圖之二；
圖3為A立柱內飾板與儀表板的配合關系示意圖；
圖4為A立柱內飾板與膠條的配合關系示意圖；
圖5為A立柱內飾板與車身擋風玻璃處的鈑金的配合關系示意圖。
【具體實施方式】
[0010]現結合附圖對本發明作進一步詳細說明:
如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示的汽車A立柱內飾板的安裝結構，包括內飾板本體
1、A立柱(圖中未示)和儀表板2，在內飾板本體I上設有三個卡扣1-1，在A立柱上設有三個安裝孔(圖中未示)，該三個安裝孔與內飾板本體I上的三個卡扣1-1對應配合，在內飾板本體I的下端設有搭接翻邊1-2，在儀表板2上設有搭接沉臺2-1，該搭接沉臺2-1與內飾板本體I上的搭接翻邊1-2對應配合，在搭接翻邊1-2的前端設有第一 U形缺口 1-3，該第一 U形缺口 1-3與車身擋風玻璃處的鈑金3對應配合，在搭接翻邊1-2的后端設有第二 U形缺口 1-4，該第二 U形缺口 1-4與前門框膠條4對應配合。
[0011]安裝時，將內飾板本體I上的第一 U形缺口 1-3與車身擋風玻璃處的鈑金3對應配合，再把內飾板本體I上的搭接翻邊1-2與儀表板2上的搭接沉臺2-1緊貼，然后將內飾板本體I上的三個卡扣1-1卡入A立柱上的安裝孔內，最后裝上前門框膠條4，并將前門框膠條4卡入第二 U形缺口 1-4。
【權利要求】
1.一種汽車A立柱內飾板的安裝結構，包括設在內飾板本體(I)上的卡扣(1-1)、設在A立柱上的安裝孔，卡扣與安裝孔對應配合，其特征在于:還包括設在儀表板(2)上的搭接沉臺(2-1)，所述內飾板本體的下端設有搭接翻邊(1-2)，該搭接翻邊與儀表板上的搭接沉臺對應配合，在搭接翻邊的前端設有第一 U形缺口( 1-3)，該第一 U形缺口與車身擋風玻璃處的鈑金(3)對應配合，在搭接翻邊的后端設有第二 U形缺口(1-4)，該第二 U形缺口與前門框膠條(4)對應配合。
【文檔編號】B60R13/02GK103661145SQ201210316802
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年8月31日 優先權日:2012年8月31日
【發明者】李哲, 車國濤, 樊成程 申請人:重慶長安汽車股份有限公司