專利名稱：一種經濟型太陽能電動三輪車的制作方法
技術領域：
一種經濟型太陽能電動三輪車，涉及有效應用蓄電池電能的技術，涉及合適的電機功率應用技術，涉及潤滑傳動應用技術，涉及太陽能有效應用技術。
背景技術：
在太陽能產品應用領域，由于人們缺乏電能量和潤滑傳動應用技術在太陽能應用領域的重要性，加大了相對投入高的太陽能結構投入，使太陽能產業難以商業化，阻止了太陽能技術的發展和應用。為了緩解這種狀況，本發明提供一種經濟型太陽能電動三輪車。技術內容一種經濟型太陽能電動三輪車，在一個太陽能電動三輪車上的技術設置如下1、設置多組不同功率規格的蓄電池組；2、設置多個功率大小各異的電機；3、在任何一個蓄電池組的電池內在結構，設置有不損傷蓄電池條件下的應用后最少電能量積余系統；4、電機的節約電能量使用；5、相對完整的節約電能量消耗系統，主要依靠預充電驅動各個電機，太陽能應用僅作為盡可能少的電能補充，以實現經濟性。
具體實施例方式一種經濟型太陽能電動三輪車，在一個整車上設置多組不同功率規格的蓄電池組、多個功率大小各異的電機、齒輪變速減輕電機負荷及其太陽能僅作為補充電的系統，實施最少電能耗量和太陽能結構投資。本技術的目的是這樣實現的在經濟型太陽能電動三輪車車體，車載多組不同功率規格的蓄電池組，接收220V預充電，并且在蓄電池結構內設置有不損傷電池的應用后積余最少的電量的有效輸出系統；車載設置多個功率大小各異的電機，便于不同環境狀態下節約電能量的使用驅動電機；車載的太陽能結構電能轉換系統，僅作為不得以之際的補充電用途，盡可能少的投資太陽能結構，在整體應用技術創新之際，使本技術突出經濟性，確保太陽能技術商業化的應用。
權利要求
1.一種經濟型太陽能電動三輪車，主要技術特征①設置有多組不同電壓規格的蓄電池組，接收220V預充電，在每組電池組內在設置與電機功率相對應的最大范圍不損傷電池壽命條件下的輸出電壓控制系統；②設置有不同功率規格的電機，在節約電能量之際根據環境狀況選擇驅動電機；③在任何一個電機應用結構，設置有齒輪變速減負荷系統，盡可能選擇耗電小但不影響驅動功率的電機；④附載有僅作為不得以條件下使用的太陽能補充電系統。本技術突出盡可能小的太陽能結構投入，理性的促進太陽能技術商業化應用。
2.根據權利要求1陳述的一種經濟型太陽能電動三輪車，突出了選擇有效輸出電壓和盡可能耗電量小的電機應用技術，使本技術的經濟性和實用性促進太陽能技術的商業化應用。
全文摘要
一種經濟型太陽能電動三輪車，車載設置1、多組不同電壓規格的蓄電池組，并附設電壓輸出控制系統；2、多個不同功率規格的電機；3、齒輪變速潤滑系統條件下的起動電機；4、太陽能補充電系統。組成一種最有效電能量應用和盡可能少投入太陽能結構的經濟型電動三輪車，主要依靠220V預充電儲存條件下的節電技術可靠的太陽能電動三輪車，理性的促進太陽能產業技術應用。
文檔編號B60L8/00GK102555822SQ20121000928
公開日2012年7月11日 申請日期2012年1月12日 優先權日2012年1月12日
發明者盛歡明 申請人:盛歡明