專利名稱：一種可定位的汽車前風窗密封條的制作方法
技術領域：
本實用新型屬汽配件技術領域，特別是涉及ー種可定位的汽車前風窗密封條。背景技 術為了保持車體內部的密封性，汽車窗玻璃與玻璃安裝槽之間設有車窗密封條，密封條密封效果如不好，不但隔音防噪效果不好，而且粉塵、雨水等也容易進入車體內，現有的密封條由于密封條和車窗的生產エ藝誤差常導致密封條與窗玻璃貼合不嚴產生風噪音，而影響汽車總體的密封性。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供ー種可定位的汽車前風窗密封條，能提高車窗密封性。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是提供ー種可定位的汽車前風窗密封條，包括粘接平面，粘接膠帶，定位立邊，密封裙邊，骨架，限高塊，前風窗玻璃，車身鈑金,主體,所述的主體呈長條狀且橫截面為星形,骨架沿主體軸向位于主體中心位置，主體左肩為粘接平面，主體右肩為密封裙邊，主體下部為限高塊，主體頭部為定位立邊。所述的粘接平面通過粘接膠帶與前風窗玻璃底部連接。所述的限高塊置于車身鈑金底邊上，密封裙邊與車身鈑金側邊貼合。所述的定位立邊與前風窗玻璃側面貼合。有益效果本實用新型避免了裝配時因無準確定位導致的無法控制裝配間隙出現裝車時的間隙不均勻的不良現象，保證了密封條與前風窗玻璃、車身鈑金三者的間隙，可以提高車窗的密封性。
圖I為本實用新型主視圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例，進ー步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。實施例I如圖I所示，ー種可定位的汽車前風窗密封條，包括粘接平面1，粘接膠帶2，定位立邊3，密封裙邊4，骨架5，限高塊6，前風窗玻璃7，車身鈑金8，主體9，所述的主體9呈長條狀且橫截面為星形，骨架5沿主體9軸向位于主體9中心位置，主體9左肩為粘接平面I，主體9右肩為密封裙邊4，主體9下部為限高塊6，主體9頭部為定位立邊3。所述的粘接平面I通過粘接膠帶2與前風窗玻璃7底部連接。所述的限高塊6置于車身鈑金8底邊上，密封裙邊4與車身鈑金8側邊貼合。
所 述的定位立邊3與前風窗玻璃7側面貼合。
權利要求1.ー種可定位的汽車前風窗密封條，包括粘接平面(I)，粘接膠帶(2)，定位立邊(3)，密封裙邊⑷，骨架(5)，限高塊(6)，前風窗玻璃(7)，車身鈑金⑶，主體(9)，其特征是所述的主體(9)呈長條狀且橫截面為星形，骨架(5)沿主體(9)軸向位于主體(9)中心位置，主體(9)左肩為粘接平面(1)，主體(9)右肩為密封裙邊(4)，主體(9)下部為限高塊(6)，主體(9)頭部為定位立邊(3)。
2.根據權利要求I所述的ー種可定位的汽車前風窗密封條，其特征是所述的粘接平面(I)通過粘接膠帶(2)與前風窗玻璃(7)底部連接。
3.根據權利要求I所述的ー種可定位的汽車前風窗密封條，其特征是所述的限高塊(6)置于車身鈑金(8)底邊上，密封裙邊(4)與車身鈑金(8)側邊貼合。
4.根據權利要求I所述的ー種可定位的汽車前風窗密封條，其特征是所述的定位立邊(3)與前風窗玻璃(7)側面貼合。
專利摘要本實用新型涉及一種可定位的汽車前風窗密封條，包括粘接平面(1)，定位立邊(3)，密封裙邊(4)，骨架(5)，限高塊(6)，主體(9)，所述的主體(9)呈長條狀且橫截面為星形，骨架(5)沿主體(9)軸向位于主體(9)中心位置，主體(9)左肩為粘接平面(1)，主體(9)右肩為密封裙邊(4)，主體(9)下部為限高塊(6)，主體(9)頭部為定位立邊(3)。本實用新型可以提高車窗的密封性。
文檔編號B60J10/02GK202413374SQ201120564389
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月29日 優先權日2011年12月29日
發明者吳吉力 申請人:寧波福耀汽車零部件有限公司