專利名稱：牽引車自動翻轉爬梯的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及牽弓I車爬梯技術，具體而言是一種牽弓I車自動翻轉爬梯
背景技術：
油田拖運爬行設備的牽引車，主要用于拖運通井機、推土機等爬行設備。梁山東岳CSQ92811DPA型牽引車尾部兩側各有一個框架式整體爬梯，爬梯長度為2. lm、厚度O. 16m,爬梯體重約280Kg/個，另外還有助力彈簧。爬行設備上、下牽引車時，需要人工放下爬梯，爬行設備的上、下后，需要人工收起牽引車爬梯。拖車爬梯的收、放全靠人工完成，爬梯體積龐大而沉重，需要2人配合，通過人工推、拉、壓等方式配合才能完成，每車次翻轉爬梯就需要12min完成。費時、費力、勞動強度大、工作效率低，容易碰傷操作人員，存在安全隱患。
發明內容本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，設計一種牽引車自動翻轉爬梯。本實用新型是由下述技術方案實現的本實用新型包括支架、上鉸鏈、中鉸鏈氣缸或液壓缸、軌道、下鉸鏈。其牽引車自動翻轉爬梯的軌道為槽鋼制作的雙長方形桁架結構，上面設有防滑板，底端是三角形結構，每個軌道上端通過支架上部由上鉸鏈與底盤尾部鉸接，支架下部由中鉸鏈與氣缸或液壓缸的底座鉸接，氣缸或液壓缸的柱塞頂端與軌道的下端由下鉸鏈鉸接。氣缸或液壓缸與壓力源連接實現牽引車爬梯的自動翻轉，完成爬梯的收、放作業。本實用新型的有益效果是實現牽引車爬梯的自動翻轉，結構簡單，操作方便，安全可靠，省時、省力提高工作效率高，減輕工人的勞動強度。
圖I-本實用新型主視結構示意圖。圖2-本實用新型的俯視結構示意圖。附圖中，I.底盤，2.支架，3.上鉸鏈，4.中鉸鏈，5.氣缸或液壓缸，6.軌道，7.下鉸鏈；O.軌道運動圓心，01.氣缸或液壓缸運動圓心，AB.軌道端點運動軌跡。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的實施做進一步闡述牽引車自動翻轉爬梯由支架2、上鉸鏈3、中鉸鏈4氣缸或液壓缸5、軌道6、下鉸鏈7組成。其軌道6為槽鋼制作的雙長方形桁架結構，上面設有防滑板，底端是三角形結構，每個軌道6上端通過支架2上部由上鉸鏈3與底盤I尾部鉸接，支架2下部由中鉸鏈4與氣缸或液壓缸5的底座鉸接，氣缸或液壓缸5的柱塞頂端與軌道6的下端由下鉸鏈7鉸接。
權利要求1. 一種牽引車自動翻轉爬梯，包括支架(2)、上鉸鏈(3)、中鉸鏈(4)氣缸或液壓缸(5)、軌道(6)、下鉸鏈(7);其特征在于所述的牽引車自動翻轉爬梯的軌道(6)為槽鋼制作的雙長方形桁架結構，上面設有防滑板，底端是三角形結構，每個軌道(6)上端通過支架(2)上部由上鉸鏈(3)與底盤(I)尾部鉸接，支架(2)下部由中鉸鏈(4)與氣缸或液壓缸(5)的底座鉸接，氣缸或液壓缸(5)的柱塞頂端與軌道(6)的下端由下鉸鏈(7)鉸接。
專利摘要一種牽引車自動翻轉爬梯，包括支架(2)、上鉸鏈(3)、中鉸鏈(4)氣缸或液壓缸(5)、軌道(6)、下鉸鏈(7)；其特征在于所述的牽引車自動翻轉爬梯的軌道(6)為槽鋼制作的雙長方形桁架結構，上面設有防滑板，底端是三角形結構，每個軌道(6)上端通過支架(2)上部由上鉸鏈(3)與底盤(1)尾部鉸接，支架(2)下部由中鉸鏈(4)與氣缸或液壓缸(5)的底座鉸接，氣缸或液壓缸(5)的柱塞頂端與軌道(6)的下端由下鉸鏈(7)鉸接。本實用新型實現牽引車爬梯的自動翻轉，結構簡單，操作方便，安全可靠，省時、省力提高工作效率高，減輕工人的勞動強度。
文檔編號B60R16/08GK202368483SQ201120548030
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月26日 優先權日2011年12月26日
發明者于俊波, 何茂林, 凌君賢, 張永貴, 楊幫文, 趙永學, 陳磊, 齊濤 申請人:中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤島采油廠