專利名稱：一種電動叉車前拉式電池架用踏板控制電池架鎖脫機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及前移式電動叉車前拉式電池架專用的踏板控制電池架鎖脫機構，針對有效改善前移式電瓶叉車前拉電池架動作復雜，可靠性差，安全性差等問題。
背景技術：
電動前移式叉車是一種適用于狹窄貨架通道，高位堆垛作業的全電動叉車。其最大起升高度可達到7200_，門架具有前移功能，其設計特點有效結合和平衡重叉車及倉儲堆垛車的優點與一身。由于采用電瓶動力源，每次使用后需拉出置于車體腹腔內的蓄電池進行充電。日常工作狀態，蓄電池和車體鎖定不隨門架伸縮作業。所以前移式電瓶叉車前拉電池架動作的便捷性，安全性，可靠性。成為該類叉車的設計重點。現今前移式電動叉車采用前拉式電池架形式時，多采用手柄卡板控制，或拉線控制方式。操作復雜，可靠性差。本 實用新型踏板控制電池架鎖脫機構有效改善了上述缺點。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種電動叉車前拉式電池架用踏板控制電池架鎖脫機構，為提高前移式電瓶叉車前拉電池架動作的便捷性，安全性和可靠性。本實用新型的技術方案如下一種電動叉車前拉式電池架用踏板控制電池架鎖脫機構，包括有電池架，電池架內轉動設置有雙向卡板，所述雙向卡板與電池架側壁之間連接有旋轉拉簧，電池架的一側固定設有與雙向卡板相對應的后緩沖墊；電池架的下方設有踏板轉動支架，踏板轉動支架一側固定連接有鎖脫踏板，踏板轉動支架上方連接有提拉片，提拉片的端部鉸接有提拉軸，提拉軸上端與雙向卡板軸向卡套配合，提拉軸外設有U形支架,提拉軸外套裝有提拉軸壓簧，提拉軸壓簧的下端壓置于U形支架的底端。所述的電池架的側壁上調整軸套，調整軸套端部安裝有尼龍擋塊。本實用新型前移式電動叉車前拉式電池架專用的踏板控制電池架鎖脫機構組件為邏輯聯動式機械機構，理論上可分解為一個帶有雙卡板的平面轉動機構，一個平面四連桿機構組成。依靠拉簧或壓簧自動進行復位。當操縱鎖脫踏板時，帶動踏板轉動支架轉動，通過提拉片帶動提拉軸向下運動。此時推動前移閥桿，同時雙向卡板在旋轉拉簧的作用下發生轉動與門架掛口連接，電池架在前移油缸的帶動和門架同時被推出車體外。預使電池架收回，首先拉下前移閥桿，門架在前移油缸的作用下，向后移動，當門架上兩擋塊與電池架上尼龍擋塊發生碰撞后，帶動電池架車體內移動。此時鎖脫踏板處于自由回位狀態，提拉軸處于高位自由伸出狀態。當雙向卡板與提拉軸接觸后，卡板將沿其導向面發生轉動，繼續拉動前移閥桿，當導向部分結束后，雙向卡板在旋轉拉簧的作用下與提拉軸鎖緊，完成整個動作。本實用新型整個系列動作的完成僅需要操作者通過腳踩控制踏板和手推、拉前移閥桿即可完成，操作者無需下車作業，所有動作簡單精煉，可靠性極好。
圖I為本實用新型的前拉式電池架專用的踏板控制電池架結構示意圖。圖2為本實用新型鎖脫機構結構示意圖。圖3為圖2的側視圖。
具體實施方式
參見附圖，一種電動叉車前拉式電池架用踏板控制電池架鎖脫機構，包括有電池架I、導軌間隙調節板2、尼龍滑塊6，電池架I內轉動設置有雙向卡板5，雙向卡板5與電池架I側壁之間連接有旋轉拉簧3，電池架的一側固定設有與雙向卡板相對應的后緩沖墊4 ；電池架的下方設有踏板轉動支架7，踏板轉動支架7 —側固定連接有鎖脫踏板8，踏板轉動 支架上方連接有提拉片9，提拉片9的端部鉸接有提拉軸10，提拉軸10上端與雙向卡板5軸向卡套配合，提拉軸外設有U形支架11，提拉軸外套裝有提拉軸壓簧12，電池架I的側壁上調整軸套13，調整軸套端部安裝有尼龍擋塊14。叉車前拉電池架采用優質鋼板焊接而成，雙向卡板通過轉軸和軸用擋圈固定在前拉電池架上，其平面方向轉動自如。旋轉拉簧一端固定在前拉電池架上，一端固定在雙向卡板上。旋轉彈簧為雙向卡板回轉運動提供單向預拉力。提拉片，提拉軸，提拉軸壓簧，鎖脫踏板構成一組平面四連桿機構。平面四連桿機構之間通過銷軸固定。當操縱(踩踏)鎖脫踏板時，帶動踏板轉動支架轉動。通過提拉片帶動提拉軸向下運動。此時推動前移閥桿，同時雙向卡板在旋轉拉簧的作用下發生轉動與門架掛口連接，電池架在前移油缸的帶動和門架同時被推出車體外。預使電池架收回，首先拉下前移閥桿，門架在前移油缸的作用下，向后移動，當門架上兩擋塊與電池架上尼龍擋塊發生碰撞后，帶動電池架車體內移動。此時鎖脫踏板處于自由回位狀態，提拉軸處于高位自由伸出狀態。當雙向卡板與提拉軸接觸后，卡板將沿其導向面發生轉動，繼續拉動前移閥桿，當導向部分結束后，雙向卡板在旋轉拉簧的作用下與提拉軸鎖緊，完成整個動作。
權利要求1.一種電動叉車前拉式電池架用踏板控制電池架鎖脫機構，包括有電池架，電池架內轉動設置有雙向卡板，其特征在于所述雙向卡板與電池架側壁之間連接有旋轉拉簧，電池架的一側固定設有與雙向卡板相對應的后緩沖墊；電池架的下方設有踏板轉動支架，踏板轉動支架一側固定連接有鎖脫踏板，踏板轉動支架上方連接有提拉片，提拉片的端部鉸接有提拉軸，提拉軸上端與雙向卡板軸向卡套配合，提拉軸外設有U形支架,提拉軸外套裝有提拉軸壓簧，提拉軸壓簧的下端壓置于U形支架的底端。
2.根據權利要求I所述的電動叉車前拉式電池架用踏板控制電池架鎖脫機構，其特征在于所述的電池架的側壁上調整軸套，調整軸套端部安裝有尼龍擋塊。
專利摘要本實用新型公開了一種電動叉車前拉式電池架用踏板控制電池架鎖脫機構，包括有電池架，電池架內轉動設置有雙向卡板，雙向卡板與電池架側壁之間連接有旋轉拉簧，電池架的一側固定設有與雙向卡板相對應的后緩沖墊；電池架的下方設有踏板轉動支架，踏板轉動支架一側固定連接有鎖脫踏板，踏板轉動支架上方連接有提拉片，提拉片的端部鉸接有提拉軸，提拉軸上端與雙向卡板軸向卡套配合，提拉軸外設有U形支架，提拉軸外套裝有提拉軸壓簧，提拉軸壓簧的下端壓置于U形支架的底端。本實用新型整個系列動作的完成僅需要操作者通過腳踩控制踏板和手推、拉前移閥桿即可完成，操作者無需下車作業，所有動作簡單精煉，可靠性極好。
文檔編號B60K1/04GK202400787SQ201120522099
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月13日 優先權日2011年12月13日
發明者方紫劍 申請人:合肥搬易通科技發展有限公司