專利名稱：一種半掛車用氣動控制支承裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣動控制支承裝置，尤其是涉及一種半掛車用氣動控制支承裝置，屬于機械領域。
背景技術：
某些場地內用半掛車，例如鋼廠、碼頭港內等，其行駛距離較短，但裝貨物卸頻率很高。為提高工作效率，該類型場合一般使用碼頭專用牽引車，該牽引車對于提高牽引車與半掛車連接效率起到巨大的作用，但半掛車在與牽引車結合分離時必須要用到支承裝置，即支腿，目前常用的一般為手搖絲母、絲杠式，操作過程費時、費力，工作強度高，效率低下，成為整個運輸工程中的弊端環節。
實用新型內容針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種半掛車用氣動控制支承裝置，解決現有手搖式支承裝置效率低下等問題，降低了生產成本。為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是，一種半掛車用氣動控制支承裝置，包括車架，其還包括旋轉支腿、固定座、旋轉氣缸、銷軸氣缸、固定銷軸和旋轉銷軸；所述車架上焊接固定座，固定座與旋轉支腿通過旋轉銷軸裝配；所述固定座和銷軸氣缸的一端固定于車架上；所述銷軸氣缸的另一端固定連接固定銷軸，固定座上設有一通孔，孔內固定設有旋轉銷軸；所述旋轉銷軸與旋轉支腿鉸接，旋轉支腿與旋轉氣缸的一端鉸接，旋轉氣缸的另一端與車架鉸接。優化的，上述半掛車用氣動控制支承裝置，其旋轉氣缸和銷軸氣缸均連接控制閥。優化的，上述半掛車用氣動控制支承裝置，其銷軸氣缸與車架之間設有固定支承座。與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是I、本實用新型半掛車用氣動控制支承裝置結構緊湊，可根據半掛車的支承要求進行快速、高適應性安裝；2、安裝、操作簡單方便，省事、省力，整個過程占用時間短，幾秒鐘就可以完成操作及支腿的動作；3、結構新穎，性能可靠，可大大提高工作效率，降低勞動強度。
以下結合附圖
及其實施例對本實用新型進一步詳細說明圖I是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖I的側視圖；圖3是本實用新型支腿旋轉時的使用狀態示意圖；圖4是本實用新型支腿收起時的使用狀態示意圖；圖5是本實用新型固定銷軸伸出的使用狀態示意圖；圖6是本實用新型固定銷軸縮回的使用狀態示意圖；[0016]圖7是本實用新型的氣路控制原理圖。在圖中，I、旋轉支腿；2、固定座；3、旋轉氣缸；4、銷軸氣缸；5、固定銷軸；6、旋轉銷軸；
具體實施方式
如圖I和圖2所示，本實用新型為一種半掛車用氣動控制支承裝置，包括車架7，其還包括旋轉支腿I、固定座2、旋轉氣缸3、銷軸氣缸4、固定銷軸5和旋轉銷軸6 ;所述車架7上焊接固定座2，固定座2與旋轉支腿I通過旋轉銷軸6裝配；所述固定座2和銷軸氣缸4的一端固定于車架7上；如圖3和圖4所示，所述銷軸氣缸4的另一端固定連接固定銷軸5，固定座2上設有一通孔，孔內固定設有旋轉銷軸6 ;所述旋轉銷軸6與旋轉支腿I鉸接， 旋轉支腿I與旋轉氣缸3的一端鉸接，旋轉氣缸3的另一端與車架7鉸接。旋轉氣缸3和銷軸氣缸4均連接控制閥9。銷軸氣缸4與車架7之間設有固定支承座8。其中固定座根據掛車的具體位置與車架焊接在一起，旋轉支腿與固定座通過旋轉銷軸裝配好，根據要求連接固定好兩組氣缸，氣源取自于半掛車制動系統，分別由兩個換向閥控制支承裝置的收放及固定。支承裝置的承載能力可根據半掛車承載貨物設計制作，該裝置安裝方便，使用方便，可大大提高半掛車的周轉效率。圖3和圖4為旋轉支腿I的旋轉操作，通過操作控制閥控制旋轉氣缸3可使得支腿I繞旋轉銷軸6旋轉，將支腿收起。圖5和圖6為旋轉支腿的限位固定示意圖，當旋轉支腿I旋轉到位后，操作銷軸氣缸將固定銷軸5推出，將旋轉支腿I固定好。圖7為該裝置的氣路控制原理圖，兩組氣缸分別通過控制閥單獨操作，氣源取自于半掛車制動系統氣源。該套裝置兼具實用性與適用性，安裝、操作簡便，使用性能可靠，可有效解決手搖支腿的費時、費力等問題。當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種半掛車用氣動控制支承裝置，包括車架，其特征在于還包括旋轉支腿、固定座、旋轉氣缸、銷軸氣缸、固定銷軸和旋轉銷軸；所述車架上焊接固定座，固定座與旋轉支腿通過旋轉銷軸裝配；所述固定座和銷軸氣缸的一端固定于車架上；所述銷軸氣缸的另一端固定連接固定銷軸，固定座上設有一通孔，孔內固定設有旋轉銷軸；所述旋轉銷軸與旋轉支腿鉸接，旋轉支腿與旋轉氣缸的一端鉸接，旋轉氣缸的另一端與車架鉸接。
2.如權利要求I所述的半掛車用氣動控制支承裝置，其特征在于所述旋轉氣缸和銷軸氣缸均連接控制閥。
3.如權利要求2所述的半掛車用氣動控制支承裝置，其特征在于所述銷軸氣缸與車架之間設有固定支承座。
專利摘要本實用新型公開了一種半掛車用氣動控制支承裝置，包括車架；所述車架上焊接固定座，固定座與旋轉支腿通過旋轉銷軸裝配；所述固定座和銷軸氣缸的一端固定于車架上；所述銷軸氣缸的另一端固定連接固定銷軸，固定座上設有一通孔，孔內固定設有旋轉銷軸；所述旋轉銷軸與旋轉支腿鉸接，旋轉支腿與旋轉氣缸的一端鉸接，旋轉氣缸的另一端與車架鉸接。本實用新型半掛車用氣動控制支承裝置結構緊湊，可根據半掛車的支承要求進行快速、高適應性安裝；安裝、操作簡單方便，省事、省力，整個過程占用時間短，幾秒鐘就可以完成操作及支腿的動作；結構新穎，性能可靠，可大大提高工作效率，降低勞動強度。
文檔編號B60S9/02GK202541498SQ20112051856
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月2日 優先權日2011年12月2日
發明者周冬生, 宮垂劍, 紀建奕 申請人:青特集團有限公司