專利名稱：后視鏡的制作方法
技術領域：
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件，特別是一種可以擴展視野的后視鏡。
背景技術：
目前的后視鏡有兩種，一種是平面鏡，另一種是凹面鏡。平面鏡成像大，利于駕駛員清楚觀察后方近處情況，但是利用平面鏡觀察的視野范圍比較小；而利用凸面鏡觀察到的視野范圍比較大，觀察的距離比較遠，但是，凸面鏡的成像小，不利于駕駛員看清后方近處情況。中國實用新型專利說明書CN201400131Y公開了一種能使駕駛員觀察視野范圍廣、觀察距離遠、成像大的后視鏡，此后視鏡的平面鏡上遠離支架一側的斜上方內鑲嵌有一凸面鏡。這樣雖然可以使得駕駛員的視野范圍變廣，但是由于平面鏡上的凸面鏡的位置固定，所以凸面鏡所擴展的視野角度是固定的，這樣視野范圍擴廣的效果不是十分明顯。
發明內容本實用新型需要解決的技術問題是提供一種能夠有效拓展駕駛員視野范圍的后視鏡。為解決上述問題，本實用新型的后視鏡包括鏡面和外殼，所述鏡面上開有圓孔，有與圓孔相適應的凸面鏡穿過圓孔，安裝于鏡面和外殼之間；所述凸面鏡尾端連接有球體，鏡面和外殼之間設置有可放置凸面鏡尾端球體的環形軌道；所述環形軌道向內開有寬度小于凸面鏡尾端球體的直徑的缺口；所述凸面鏡尾端球體連接到處于環形軌道中心的控制桿上。采用上述結構后，可以通過控制桿來控制凸面鏡尾端球體在轉動軌道內轉動，來改變凸面鏡的方向，從而可以更好的擴展視野范圍；同時可以自如的調節視野角度，可以使得駕駛員更好的看到自己想了解位置的路況。
以下結合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖I為本實用新型后視鏡的正面結構示意圖。圖2為本實用新型后視鏡的背面結構示意圖。圖3為本實用新型后視鏡的凸面鏡環形軌道的結構示意圖。圖4為圖3凸面鏡環形軌道的A-A剖視圖。圖中1為鏡面,2為外殼,3為凸面鏡,4為環形軌道,5為球體,6為控制桿具體實施方式
如圖I所示的后視鏡,包括鏡面I和外殼2，所述鏡面I上開有圓孔,有與圓孔相適應的凸面鏡3穿過圓孔，安裝于鏡面I和外殼2之間。外殼2采用ABS塑料，外殼2和鏡面I之間設置有空隙，可以用來放置可以使得凸面鏡3轉動的裝置。如圖2所示的后視鏡的外殼2，外殼2上設置有用來安裝整個后視鏡的安裝孔。如圖3所示所述凸面鏡3尾端連接有球體5，鏡面I和外殼2之間設置有可放置凸面鏡尾端球體5的環形軌道4 ;所述環形軌道4向內開有寬度小于凸面鏡尾端球體5直徑的缺口，這樣可以放置凸面鏡尾端球體5從環形軌道4中掉落；所述凸面鏡尾端球體5連接到處于環形軌道4中心的控制桿6上。這樣可以通過控制控制桿6繞環形軌道4的中心旋轉，從而帶動凸面鏡尾端球體5在環形軌道4內旋轉。所述凸面鏡3尾端連接在球體5從環形軌道4缺口露出的表面上，凸面鏡3通過有彎角的連接桿連接到凸面鏡尾端球體5上，如圖4所示。當控制桿6帶動凸面鏡尾端球體5轉動時，凸面鏡尾端球體5會帶動連接桿，使得連接桿尾端在環形軌道4的圓周軌道上旋轉；這樣就會使凸面鏡3的方向發生調整，可以調整到駕駛員想要觀察的視角，能夠有效的拓展駕駛員的視野。 所述凸面鏡3與鏡面I圓孔的結合處設置有彈性墊片，這樣可以在凸面鏡3轉動視角，調整確定視野范圍的時候凸面鏡3不會和鏡面I之間發生摩擦，起到對凸面鏡3和鏡面I保護的作用。
權利要求1.一種后視鏡，包括鏡面和外殼，所述鏡面上開有圓孔，有與圓孔相適應的凸面鏡穿過圓孔，安裝于鏡面和外殼之間；其特征在于所述凸面鏡尾端連接有球體，鏡面和外殼之間設置有可放置凸面鏡尾端球體的環形軌道；所述環形軌道向內開有寬度小于凸面鏡尾端球體的直徑的缺口 ；所述凸面鏡尾端球體連接到處于環形軌道中心的控制桿上。
2.按照權利要求I所述的后視鏡，其特征在于所述凸面鏡與鏡面圓孔的結合處設置有彈性墊片。
3.按照權利要求I所述的后視鏡，其特征在于所述凸面鏡尾端連接在球體從環形軌道缺口露出的表面上。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車配件，特別是一種可以擴展視野的后視鏡，包括鏡面和外殼，所述鏡面上開有圓孔，有與圓孔相適應的凸面鏡穿過圓孔，安裝于鏡面和外殼之間；所述凸面鏡尾端連接有球體，鏡面和外殼之間設置有可放置凸面鏡尾端球體的環形軌道；所述環形軌道向內開有寬度小于凸面鏡尾端球體的直徑的缺口；所述凸面鏡尾端球體連接到處于環形軌道中心的控制桿上。采用上述結構后，可以更好的擴展視野范圍；同時可以自如的調節視野角度，可以使得駕駛員更好的看到自己想了解位置的路況。
文檔編號B60R1/08GK202357993SQ20112050906
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者張擁軍 申請人:常州永旭車輛配件廠