專利名稱：應急手動汽車主、副油箱轉換閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車主、副油箱轉換閥，特別是一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥。
背景技術：
中國專利20092(^88978. 7提供了一種汽車主、副油箱轉換閥，通過電機切換主、 副油箱，延長了油箱轉換閥的使用壽命和工作可靠性。存在的問題是，當汽車的主、副油箱轉換閥自身故障或汽車轉換閥的供電線路故障時，汽車無法進行油箱選擇，通常是更換轉換閥或維修轉換閥的供電線路。若在野外無維修條件或無備用轉換閥時，汽車將無法工作，存在較大危險。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，可以在緊急情況下，手動地切換汽車主、副油箱轉換閥。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，包括電動轉換閥，行星齒輪通過齒輪曲軸與電動轉換閥的電機軸連接；旋鈕滑動安裝在護套內，旋鈕下設有復位彈簧，旋鈕內固定安裝有第一內齒輪，行星齒輪與第一內齒輪滑動嚙合；行星齒輪與第二內齒輪嚙合，第二內齒輪固定安裝在底座內。所述的行星齒輪軸心與齒輪曲軸下部軸心偏心。所述的第一內齒輪1比第二內齒輪4的齒數多1齒。所述的第二內齒輪4比行星齒輪3的齒數多2-3齒。所述的旋鈕與護套之間設有第三密封圈。所述的底座與電動轉換閥的殼體之間設有第一密封圈。所述的護套與底座之間設有第二密封圈。本實用新型提供的一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，通過設置的應急手動切換旋鈕，可以快速的切換主、副油箱轉換閥。設置的行星齒輪機構，具有較大的增速比，可以實現快速切換。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
圖1為本實用新型的整體結構主視圖。圖2為本實用新型的整體結構側視圖。圖3為本實用新型中手動轉換部分的結構示意圖。圖4為本實用新型中手動轉換部分的的俯視圖。圖中，第一內齒輪1，護套2，行星齒輪3，第二內齒輪4，齒輪曲軸5，卡簧6，[0021]第一密封圈7，第二密封圈8，底座9，復位彈簧10，第三密封圈11，軸端卡簧12，旋鈕13，電動轉換閥14。
具體實施方式
如
圖1、圖2中，一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，包括電動轉換閥14，行星齒輪3通過齒輪曲軸5與電動轉換閥14的電機軸連接；如圖3、圖4中，旋鈕13滑動安裝在護套2內，旋鈕13下設有復位彈簧10，旋鈕13 內固定安裝有第一內齒輪1，行星齒輪3與第一內齒輪1滑動嚙合；行星齒輪3與第二內齒輪4嚙合，第二內齒輪4固定安裝在底座9內。所述的行星齒輪3軸心與齒輪曲軸5下部軸心偏心。所述的第一內齒輪1比第二內齒輪4的齒數多1齒。所述的第二內齒輪4比行星齒輪3的齒數多2-3齒。所述的旋鈕13與護套2之間設有第三密封圈11。所述的底座9與電動轉換閥14的殼體之間設有第一密封圈7。所述的護套2與底座9之間設有第二密封圈8。當手動操作轉換時，壓下并旋轉旋鈕13，第一內齒輪1通過行星齒輪3、齒輪曲軸 5帶動電動轉換閥14中的電機軸轉動，實現手動轉換功能。當旋鈕13上的壓力消失時，旋鈕13和第一內齒輪1在復位彈簧10的作用下復位。本實用新型設置的行星齒輪機構，利用齒數差實現了增速，其增加的倍數為第一內齒輪1的齒數/ (第一內齒輪1的齒數一第二內齒輪4的齒數)，即旋轉旋鈕13僅需很小的角度，例如半圈，即可帶動齒輪曲軸5旋轉較大的角度，例如12圈，從而實現快速切換。
權利要求1.一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，包括電動轉換閥(14)，其特征在于行星齒輪 (3)通過齒輪曲軸(5)與電動轉換閥(14)的電機軸連接；旋鈕(13)滑動安裝在護套(2)內，旋鈕(13)下設有復位彈簧(10)，旋鈕(13)內固定安裝有第一內齒輪(1)，行星齒輪(3 )與第一內齒輪(1)滑動嚙合；行星齒輪(3)與第二內齒輪(4)嚙合，第二內齒輪(4)固定安裝在底座(9)內。
2.根據權利要求1所述的一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，其特征在于所述的行星齒輪(3)軸心與齒輪曲軸(5)下部軸心偏心。
3.根據權利要求1所述的一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，其特征在于所述的第一內齒輪(1)比第二內齒輪(4)的齒數多1齒。
4.根據權利要求1或3所述的一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，其特征在于所述的第二內齒輪(4)比行星齒輪(3)的齒數多2-3齒。
5.根據權利要求1所述的一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，其特征在于所述的旋鈕(13)與護套(2)之間設有第三密封圈(11)。
6.根據權利要求1所述的一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，其特征在于所述的底座(9)與電動轉換閥(14)的殼體之間設有第一密封圈(7)。
7.根據權利要求1所述的一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，其特征在于所述的護套(2)與底座(9)之間設有第二密封圈(8)。
專利摘要一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，包括電動轉換閥，行星齒輪通過齒輪曲軸與電動轉換閥的電機軸連接；旋鈕滑動安裝在護套內，旋鈕下設有復位彈簧，旋鈕內固定安裝有第一內齒輪，行星齒輪與第一內齒輪滑動嚙合；行星齒輪與第二內齒輪嚙合，第二內齒輪固定安裝在底座內。本實用新型提供的一種應急手動汽車主、副油箱轉換閥，通過設置的應急手動切換旋鈕，可以快速的切換主、副油箱轉換閥。設置的行星齒輪機構，具有較大的增速比，可以實現快速切換。
文檔編號B60K15/077GK202319887SQ201120491760
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月1日 優先權日2011年12月1日
發明者張建民, 王世霞 申請人:宜昌市車的技術有限公司