專利名稱：一種具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種汽車尾翼，特別是ー種具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，本發明屬于汽車配件技術領域。
背景技術：
我們知道汽車在行駛過程中會遇到空氣阻力，這種阻力可分為縱向、側向和垂直上三個方面的作用力，并且車速與空氣阻カ平方成正比，所以車速越大，阻力越大。汽車尾翼的作用就是使空氣對汽車產生對地面的附著力，控制汽車上浮，使汽車能夠緊貼道路行駛，從而提高行駛的穩定性。而隨著現代社會的進步，擁有車輛的人越來越多，路況日趨復雜，交通事故也頻繁發生，因此對車輛周圍情況和行車信息進行實時記錄和并加以傳送開始具有重要意義。雖然身處車身有利位置，現在的汽車的尾翼卻無一具備這種觀測和記錄功能。
實用新型內容本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，用戶可以通過車內的顯示屏查看車輛周圍的行車狀況并加以記錄，也可以由本發明自主記錄。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是ー種具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，包含汽車尾翼本體、LED燈、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、傳輸設備、主電源；所述LED燈設置在汽車尾翼本體上；所述視/音頻攝取模塊安裝在汽車尾翼本體上，能獲取車后周圍環境的情況；所述圖像處理模塊與視/音頻攝取模塊相連；所述傳輸設備ー端與圖像處理模塊相連；所述主電源為LED燈、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、傳輸設備提供電能。優選的，所述視/音頻攝取模塊為CM0S/CCD攝像模組；所述視/音頻攝取模塊設置在汽車尾翼本體的中心；所述LED燈為若干個，包括可見光和紅外線LED燈，安裝在視/音頻攝取模塊左右，輔助視/音頻攝取模塊在光線不良時記錄行車狀況。優選的，所述圖像處理模塊，包含CPU主控電路板、SD卡/SSD固態電子硬盤接ロ、USB接ロ ；所述SD卡/SSD固態電子硬盤接ロ、USB接ロ分別與CPU主控電路板相連；所述CPU主控電路板，包含Audio/Video模塊、CODEC模塊、CPU控制模塊、DDR/SDRAM模塊、電源；所述Audio/Video模塊接收視/音頻攝取模塊獲得的信號，所述信號經過CODEC模塊完成圖像編解碼壓縮，然后經CPU控制模塊處理，高密度存儲于DDR/SDRAM模塊；所述SD卡/SSD固態電子硬盤接ロ、USB接ロ分別可以用來連接SD卡/SSD固態電子硬盤、U盤或USB連接線，以存儲DDR/SDRAM模塊內的來自視/音頻攝取模塊的信號；所述電源為CPU主控電路板提供電能。優選的，所述具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，還包含IXD顯示屏，所述IXD顯示屏與傳輸設備的另一端相連；所述LCD顯示屏接收所述傳輸設備傳輸的信號并顯示出來，所述傳輸設備有有線和無線兩種傳輸模式。優選的，所述具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，還包含加速度傳感器接口 ；所述加速度傳感器接口與CPU主控電路板連通，受CPU控制模塊控制。由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點本實用新型的具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，所述汽車尾翼本體內部設置有視/音頻攝取模塊和傳輸設備，這樣汽車尾翼就首次具有了對后向行車環境信息的記錄和傳輸功能；同時圖像編解碼壓縮CODEC模塊(如MJPEG/MPEG4/H. 264/H. 265等)的應用，使得視頻數據量被高密度壓縮(I 100 I : 200)，單位容量的存儲卡記錄時間得以大幅度的延長；此外汽車尾翼還具有從內能看到外部，而外部看不到內部的性能，因此內置視頻設備能看到外部情況，而外部看不到設備，隱秘性良好，不易被人發現，可以有效完成行車信息記錄。
以下結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明附圖I為本實用新型所述的具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼的中間段的主視圖；附圖2為本實用新型所述的具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼的視頻監控設備的工作原理圖；其中1、汽車尾翼本體；2、LED燈；3、視/音頻攝取模塊；32、攝像頭/麥克風；33、SD卡/SSD固態電子硬盤接口 ；34、USB接口 ；35、有線/無線傳輸；36、加速度傳感器接口 ；37、電路板。
具體實施方式
以下結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如附
圖1-2所示的本實用新型所述的一種具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，包含汽車尾翼本體I、LED燈2、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、傳輸設備、主電源；所述LED燈2設置在汽車尾翼本體I上；所述視/音頻攝取模塊安裝在汽車尾翼本體I上，能獲取車后周圍環境的情況；所述圖像處理模塊與視/音頻攝取模塊相連；所述傳輸設備與圖像處理模塊相連；所述主電源為LED燈2、視/音頻攝取模塊3、圖像處理模塊、傳輸設備提供電能；所述視/音頻攝取模塊3為CM0S/C⑶攝像模組；所述視/音頻攝取模塊3設置在汽車尾翼本體I的中心；所述LED燈為若干個，安裝在視/音頻攝取模塊3左右，輔助視/音頻攝取模塊3在光線不良時記錄行車狀況；本實施例中所述視/音頻攝取模塊3為攝像頭/麥克風32 ;所述圖像處理模塊，包含CPU主控電路板、SD卡/SSD固態電子硬盤接口 33、USB接口 34 ;所述SD卡/SSD固態電子硬盤接口 33、USB接口 34分別與CPU主控電路板相連；所述CPU主控電路板，包含Audio/Video模塊、CODE模塊、CPU控制模塊、DDR/SDRAM模塊、電源；所述Audio/Video模塊接收視/音頻攝取模塊獲得的信號，所述信號經過CODEC模塊編解碼壓縮(如MJPEG/MPEG4/H. 264/H. 265等)，然后經CPU控制模塊處理，高密度存儲于DDR/SDRAM模塊；所述SD卡/SSD固態電子硬盤接口 33、USB接口 34分別可以用來連接SD卡/SSD固態電子硬盤、U盤或USB接線，以拷貝DDR/SDRAM模塊內的來自視/音頻攝取模塊的信號；所述電源為CPU主控電路板提供電能；所述具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，還包含LCD顯示屏(未示出)，所述LCD顯示屏與傳輸設備的另一端相連；所述LCD顯示屏接收所述傳輸設備傳輸的信號并顯示出來；所述傳輸設備為有線/無線傳輸35，電源線通過尾翼安裝在汽車上的孔徑與內部連接；所述具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，還包含加速度傳感器接口 36 ;所述加速度傳感器接口 36與CPU主控電路板連通，受CPU控制模塊控制。所述CPU主控電路板設置在電路板37上。其工作原理是通過加速度傳感器感知汽車啟動行駛，視/音頻攝取模塊開始工作，在汽車尾翼內部透過保護窗口對車尾行車環境狀況進行觀測并予以記錄；一旦出現追尾、刮蹭等意外事故出現，本發明可以通過加速度傳感器感知并強制記錄和保留事故出現前后一段時間內，如事故前20分鐘和事故后10分鐘內的車后部行車環境信息；上述模式具有視/音頻數據壓縮記錄和發送、用戶指令接收等功能。由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點本實用新型的具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，所述汽車尾翼本體內部設置有 視/音頻攝取模塊和傳輸設備，這樣汽車尾翼就首次具有了對行車環境信息的記錄和傳輸功能；同時圖像編解碼壓縮CODEC模塊(如MJPEG/MPEG4/H. 264/H. 265等)的應用，使得視頻數據量被高密度壓縮(I 100 I : 200)，單位容量的存儲卡記錄時間得以大幅度的延長；此外汽車尾翼還具有從內能看到外部，而外部看不到內部的性能，因此內置視頻設備能看到外部情況，而外部看不到設備，隱秘性良好，不易被人發現，可以有效完成行車信息記錄。以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。
權利要求1.ー種具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，其特征在于包含汽車尾翼本體、LED燈、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、傳輸設備、主電源；所述LED燈設置在汽車尾翼本體上；所述視/音頻攝取模塊安裝在汽車尾翼本體上，能獲取車后周圍環境的情況；所述圖像處理模塊與視/音頻攝取模塊相連；所述傳輸設備一端與圖像處理模塊相連；所述主電源為LED燈、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、傳輸設備提供電能。
2.根據權利要求I所述的具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，其特征在于所述視/音頻攝取模塊為CMOS/CCD攝像模組；所述視/音頻攝取模塊設置在汽車尾翼本體的中心；所述LED燈為若干個，包括可見光和紅外線LED燈，安裝在視/音頻攝取模塊左右，輔助視/音頻攝取模塊在光線不良時記錄行車狀況。
3.根據權利要求2所述的具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，其特征在于所述圖像處理模塊，包含CPU主控電路板、SD卡/SSD固態電子硬盤接ロ、USB接ロ；所述SD卡/SSD固態電子硬盤接ロ、USB接ロ分別與CPU主控電路板相連；所述CPU主控電路板，包含Audio/Video模塊、CODEC模塊、CPU控制模塊、DDR/SDRAM模塊、電源；所述Audio/Video模塊接收視/音頻攝取模塊獲得的信號，所述信號經過CODEC模塊編解碼壓縮，然后經CPU控制模塊處理，高密度存儲于DDR/SDRAM模塊；所述SD卡/SSD固態電子硬盤接ロ、USB接ロ分別可以用來連接SD卡/SSD固態電子硬盤、U盤或USB連接線，以存儲DDR/SDRAM模塊內的來自視/音頻攝取模塊的信號；所述電源為CPU主控電路板提供電能。
4.根據權利要求2所述的具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，其特征在于還包含LCD顯示屏，所述LCD顯示屏與傳輸設備的另一端相連；所述LCD顯示屏接收所述傳輸設備傳輸的信號并顯示出來，所述傳輸設備包括有線或無線兩種傳輸模式。
5.根據權利要求2所述的具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，其特征在于還包含加速度傳感器接ロ ；所述加速度傳感器接ロ與CPU主控電路板連通，受CPU控制模塊控制。
專利摘要本實用新型涉及一種具有行車視頻記錄功能的汽車尾翼，包含汽車尾翼本體、LED燈、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、傳輸設備、主電源；所述LED燈設置在汽車尾翼本體上；所述視/音頻攝取模塊安裝在汽車尾翼本體上，能獲取車后周圍環境的情況；所述圖像處理模塊與視/音頻攝取模塊相連；所述傳輸設備一端與圖像處理模塊相連；所述主電源為LED燈、視/音頻攝取模塊、圖像處理模塊、傳輸設備提供電能；本實用新型方案，所述汽車尾翼本體內部設置有視/音頻攝取模塊和傳輸設備，這樣汽車尾翼就首次具有了對行車環境信息的記錄和傳輸功能；此外汽車尾翼還具有從內能看到外部，而外部看不到內部的性能，因此內置視頻設備能看到外部情況，而外部看不到設備，隱秘性良好，不易被人發現，可以有效完成行車信息記錄。
文檔編號B60R11/04GK202587214SQ201120487349
公開日2012年12月5日 申請日期2011年11月30日 優先權日2011年11月30日
發明者黃志強, 林峰, 舒少龍 申請人:蘇州卡泰克電子科技有限公司