專利名稱：24v車用后霧燈控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種24V車用后霧燈控制器，尤其適用于福田汽車的后霧燈控制器。
背景技術：
目前，公知的福田汽車的設計是采用繼電器型式直接控制后霧燈。這種做法的缺點是使裝備分散，不利于安裝且占用空間，不靈活。目前，公知的福田汽車的設計是采用繼電器型式直接控制后霧燈。這種做法的缺點是使裝備分散，不利于安裝且占用空間，不靈活。
發明內容本實用新型所要解決的問題在于，克服現有技術的不足，提供ー種24V車用后霧燈控制器，能很好的調節、控制該車的后霧燈，具有利于安裝和占用空間小，智能化的優點。本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的依據本實用新型提供的ー種24V車用后霧燈控制器，包括電源模塊、輸入模塊、微控制單元MCU和輸出模塊，電源和地線分別通過電源模塊連接微控制単元MCU引腳16和引腳8，輸入模塊連接微控制單元MCU，微控制單元MCU連接輸出模塊。本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案進ー步實現前述的輸入模塊包括小燈輸入模塊、遠光燈輸入模塊、近光燈輸入模塊、前霧燈輸入模塊、后霧燈輸入模塊、其中小燈輸入模塊是由電容C2和電阻R3串聯部分與發光二極管D5、電阻R4的串聯部分并聯組成，小燈外部開關SI連接小燈輸入模塊，小燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳6 ；遠光燈輸入模塊由ニ極管Dl和電阻R6串聯組成，遠光燈外部開關S2連接遠光燈輸入模塊，遠光燈輸入模塊連接微控制單兀MCU引腳5 ；近光燈輸入模塊由ニ極管D2和電阻R6串聯組成，近光燈外部開關S3連接近光燈輸入模塊，近光燈輸入模塊連接微控制單兀MCU引腳5 ；前霧燈輸入模塊由ニ極管D3和電阻R6串聯組成。前霧燈外部開關S4連接前霧燈輸入模塊，前霧燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳5 ;后霧燈輸入模塊由內部開關SK、電容Cl的并聯部分再與電阻Rl串聯組成，后霧燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳13 ;微控制單元MUC引腳15連接后霧燈輸出模塊，后霧燈輸出模塊連接后霧燈燈泡負載，其中后霧燈輸出模塊由三極管Q2與電阻R5、電阻R7串聯，三極管Q2與三極管Ql并聯，發光二極管D7、電阻R8與繼電器K2串聯組成。本實用新型與現有技術相比具有顯著的優點和有益效果由于本實用新型采用微控制單元MCU控制，使其信號采集及輸出更加精確、靈活，同時能夠很好的控制后霧燈外，節省了空間和成本。[0015]本實用新型的具體實施方式
由以下實施例及其附圖詳細給出。
圖I為本實用 新型的電路原理框圖；圖2為本實用新型的電路原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例，對依據本實用新型提供的具體實施方式
、結構、特征及其功效，詳細說明如后。如圖I 2所示的ー種24V車用后霧燈控制器，包括電源模塊、輸入模塊、微控制単元MCU和輸出模塊，電源和地線分別通過電源模塊連接微控制単元MCU引腳16和引腳8，輸入模塊連接微控制単元MCU，微控制単元MCU連接輸出模塊。輸入模塊包括小燈輸入模塊、遠光燈輸入模塊、近光燈輸入模塊、前霧燈輸入模塊、后霧燈輸入模塊、其中小燈輸入模塊是由電容C2和電阻R3串聯部分與發光二極管D5、電阻R4的串聯部分并聯組成，小燈外部開關SI連接小燈輸入模塊，小燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳6 ；遠光燈輸入模塊由ニ極管Dl和電阻R6串聯組成，遠光燈外部開關S2連接遠光燈輸入模塊，遠光燈輸入模塊連接微控制單兀MCU引腳5 ；近光燈輸入模塊由ニ極管D2和電阻R6串聯組成，近光燈外部開關S3連接近光燈輸入模塊，近光燈輸入模塊連接微控制單兀MCU引腳5 ；前霧燈輸入模塊由ニ極管D3和電阻R6串聯組成。前霧燈外部開關S4連接前霧燈輸入模塊，前霧燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳5 ;后霧燈輸入模塊由內部開關SK、電容Cl的并聯部分再與電阻Rl串聯組成，后霧燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳13 ;微控制單元MUC引腳15連接后霧燈輸出模塊，后霧燈輸出模塊連接后霧燈燈泡負載，其中后霧燈輸出模塊由三極管Q2與電阻R5、電阻R7串聯，三極管Q2與三極管Ql并聯，發光二極管D7、電阻R8與繼電器K2串聯組成。工作原理本實用新型的后霧燈功能打開小燈，然后打開大燈/前霧燈開關，然后按下后霧燈便有輸出，再按下后霧燈開關，后霧燈熄滅。其中后霧燈功能以小燈輸入信號為前提條件，作為集成塊的供電電源，喚醒集成塊開始工作，在小燈輸入信號打開后，當遠光燈輸入/近光燈輸入/前霧燈輸入打開/關斷吋，通過ニ極管D1/D2/D3和電阻R6給MCU —個輸入信號，然后集成塊MCU通過內部判斷完成后霧燈開啟的前提邏輯條件，此后按下后霧燈開關SK，給集成塊ー個末次判斷信號，通過集成塊內部處理判斷，給出ー個后霧燈輸出信號，輸出信號通過三極管Ql、Q2電阻R5、R7實現導通關斷的作用，從而達到控制繼電器K2吸合/釋放的功能，進ー步完成后霧燈輸出的開啟/關斷的功能，同時完成后霧燈邏輯開關內部發光二極管D7的亮滅功能。
權利要求1.ー種24V車用后霧燈控制器，包括電源模塊、輸入模塊、微控制単元MCU和輸出模塊，其特征在于電源和地線分別通過電源模塊連接微控制単元MCU引腳(16)和引腳⑶，輸入模塊連接微控制単元MCU，微控制単元MCU連接輸出模塊。
2.根據權利要求I所述的24V車用后霧燈控制器，其特征在于所述的輸入模塊包括小燈輸入模塊、遠光燈輸入模塊、近光燈輸入模塊、前霧燈輸入模塊、后霧燈輸入模塊，其中 所述的小燈輸入模塊是由電容(C2)和電阻(R 3)串聯部分與發光二極管(D5)、電阻(R4)的串聯部分并聯組成，小燈外部開關(SI)連接小燈輸入模塊，小燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳(6)； 所述的遠光燈輸入模塊由ニ極管(Dl)和電阻(R6)串聯組成，遠光燈外部開關(S2)連接遠光燈輸入模塊，遠光燈輸入模塊連接微控制單兀MCU引腳(5)； 所述的近光燈輸入模塊由ニ極管(D2)和電阻(R6)串聯組成，近光燈外部開關(S3)連接近光燈輸入模塊，近光燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳(5)； 所述的前霧燈輸入模塊由ニ極管(D3)和電阻(R6)串聯組成，前霧燈外部開關(S4)連接前霧燈輸入模塊，前霧燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳(5)； 所述的后霧燈輸入模塊由內部開關(SK)、電容(Cl)的并聯部分再與電阻(Rl)串聯組成，后霧燈輸入模塊連接微控制単元MCU引腳(13);微控制單元MUC引腳(15)連接后霧燈輸出模塊，后霧燈輸出模塊連接后霧燈燈泡負載，其中后霧燈輸出模塊由三極管(Q2)與電阻(R5)、電阻(R7)串聯，三極管(Q2)與三極管(Ql)并聯，發光二極管(D7)、電阻(R8)與繼電器(K2)串聯組成。
專利摘要本實用新型涉及一種24V車用后霧燈控制器，電源和地線分別通過電源模塊連接微控制單元MCU，輸入模塊連接微控制單元MCU，微控制單元MCU連接輸出模塊。后霧燈功能打開小燈，然后打開大燈/前霧燈開關，按下后霧燈便有輸出，再按下后霧燈開關，后霧燈熄滅。本實用新型采用微控制單元MCU控制，使其信號采集及輸出更加精確、靈活，并能很好的控制后霧燈，節省空間和成本，功能模塊化，特別適用于福田車型。
文檔編號B60Q1/30GK202400005SQ20112048308
公開日2012年8月29日 申請日期2011年11月29日 優先權日2011年11月29日
發明者張 林 申請人:天津日拓汽車電裝有限公司