專利名稱：上下翻合式襯板遮陽板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車遮陽板，具體講是一種由上下一體的翻合式塑料襯板、一體式卡簧、轉軸總成、鏡框總成、蒙皮，外觀美觀、可靠、實用的汽車遮陽板。
技術背景目前，公知的普通遮陽板主體主要有兩種一種是由海綿、紙板、鋼絲組成主體，一種是本體發泡組成主體。以紙板加海綿為主體的遮陽板容易變形，手感較差；且其骨架焊接卡簧工序繁多，難以控制卡簧的精確位置，裝車后易產生遮陽板不貼合現象。以本體發泡為主體的遮陽板雖解決了變形與手感的問題，但其骨架焊接卡簧所出現的工序繁多、難以控制卡簧精確位置的問題依然存在
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是，克服以上現有技術的缺陷，提供一種外觀穩定，手感柔軟，工序簡易的普通汽車遮陽板。本實用新型的技術解決方案是提供一種具有以下結構的汽車遮陽板。所述汽車遮陽板采用一塊可以翻合的襯板(I)，襯板(I)采用注塑件，一體式卡簧(2)、夾軸(3)、鏡框總成(4)均直接裝配至襯板之上，蒙皮(6)可借用襯板(I)翻合時的關閉力包裹在遮陽板本體上，襯板⑴、夾軸(3)、鏡框總成(4)、轉軸總成(5)均由工程塑料制成。遮陽板尾翼設計為軟結構，便于從車上翻下遮陽板。采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比具有以下優點本汽車遮陽板的本體為一個可以翻合的襯板(1)，卡簧⑵與夾軸(3)直接裝配至襯板相應位置，蒙皮(6)借用襯板(I)的關閉力包裹在遮陽板襯板本體上，鏡框總成(4)直接扣在襯板(I)上。此遮陽板為幾個注塑件簡單裝配構成，減少了不少繁瑣的工序。此種遮陽板卡簧(2)的安裝方法，簡捷方便，解決了之前遮陽板卡簧裝配繁瑣，位置精度不高的問題；夾軸(3)采用模具注塑件，相比超聲波焊接的夾軸，其尺寸的穩定性更好；蒙皮(6)不需用熱壓工藝，不僅減少了模具費用的支出，也減少了產品的報廢率。此外各零部件均由工程塑料制成，工程塑料制成的零部件便于用模具實現標準、高效的大批量生產，有利于降低生產成本。總之，此種遮陽板裝配簡單，大大減少了人為因素給產品質量帶來的影響，使產品美觀、可靠，經濟又實用。
圖I為遮陽板正視圖。圖2為遮陽板側視圖。圖3為圖I中襯板的展開平鋪圖。圖4為圖I中襯板打開或關閉時的圖。圖I中所示I、襯板,2、一體式卡簧，3、夾軸，4、鏡框總成，5、轉軸總成，6、蒙皮具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。在圖4中，本實用新型的汽車遮陽板由襯板⑴、一體式卡簧⑵、夾軸(3)、鏡框總成(4)、轉軸總成(5)、蒙皮(6)組成。將一體式卡簧⑵與夾軸(3)直接裝配在襯板(I) 上相應的凹槽中，蒙皮(6)附在襯板(I)上，關閉襯板，蒙皮(6)隨之被卡緊，再將組裝好的鏡框總成⑷扣在襯板之上，插上轉軸總成(5)即完成了遮陽板的組裝。
權利要求1.一種上下翻合式襯板結構遮陽板，其特征在于 本體采用一塊可以翻合的襯板(I)，襯板⑴采用注塑件，一體式卡簧⑵、夾軸⑶、鏡框總成(4)均直接裝配至襯板之上，蒙皮(6)可借用襯板(I)翻合時的關閉力包裹在遮陽板本體上,襯板(I)、夾軸(3)、鏡框總成(4)、轉軸總成(5)均由工程塑料制成。
2.根據權利要求I所述的汽車遮陽板，其特征還在于 遮陽板尾翼設計為軟結構，便于從車上翻下遮陽板。
專利摘要本實用新型公開了一種上下翻合式襯板遮陽板。所述遮陽板外觀形狀穩定性與手感俱佳，且其裝配十分簡單，便于操作人員裝配。所述遮陽板本體為一塊可以翻合的襯板(1)，提供了一種穩定的外觀形狀，并為之后一體式卡簧(2)、夾軸(3)、鏡框總成(4)、轉軸總成(5)的裝配提供了載體；卡簧為一體式卡簧(2)，可直接裝配至特定的凹槽中，減少了傳統遮陽板卡簧裝配過程中繁瑣的工序，并增加了一體式卡簧(2)的位置精度；夾軸(3)采用注塑件，尺寸相比超聲波焊接更加穩定，可直接裝配至襯板之上，裝配簡易；鏡框總成(4)裝配之后可直接扣至在襯板(1)之上；蒙皮(6)借用襯板的關閉力包裹在遮陽板本體上，減少了熱壓模具費用的支出，也減少了因熱壓導致產品的報廢，大大得提高了產品的生產效率。
文檔編號B60J3/02GK202463522SQ201120442459
公開日2012年10月3日 申請日期2011年11月6日 優先權日2011年11月6日
發明者夏閣堂, 姚乾坤 申請人:寧波明佳汽車內飾有限公司