專利名稱：氣墊船液壓控制拖車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣墊船專用拖車，尤其是液壓控制拖車。
技術背景氣墊船重要附件——專用拖車。傳統拖車裝卸氣墊船十分繁瑣，裝車時首先要把拖車車身放傾斜，通過絞索將氣墊船拖拉到車身上，再行固定。卸車時亦同樣要把拖車車身放傾斜，再通過絞索釋放氣墊船在車身上滑下。在此翻上翻下過程中很容易損壞氣墊船。
發明內容本實用新型要解決的問題是，提供一種氣墊船裝卸方便、安全、穩固，重量輕，適合快速裝卸的氣墊船拖車。本實用新型提供的氣墊船拖車包括車身(1)，液壓控制升降機構O)，拖架(3)三大部分。其工作原理是拖車車身是在兩車輪間升、降。當氣墊船轉車時，車身在接近地面處。氣墊船可以輕松開上車身；啟動液壓控制升降機構O)，人力搖動手動液壓泵，液壓油通過方向閥( 到液壓油缸(6)，推動活塞帶動齒條(7)運動，推動與其嚙合的扇形齒輪搖臂(8)轉動。扇形齒輪搖臂另一端通過軸銷(9)與車身連接。車身即緩緩升起300mm并鎖定。扇形齒輪搖臂的作用是為了減小液壓缸的行程，縮短提升車身的操作時間。以及改善車身結構受力。使車身結構更輕巧。當氣墊船卸車時啟動液壓控制升降機構，車身籍自重即緩緩降至地面，氣墊船可以輕松開出車身。本實用新型的有益效果是節省裝、卸氣墊船操作工時，安全、可靠。
圖1是本實用新型前視圖圖中1車身，2液壓控制升降機構。圖2是本實用新型俯視圖圖中3拖架，10拖車車輪圖3是圖2的A向視圖圖中4手動液壓泵，5方向閥，6液壓油缸，7齒條，8扇形齒輪搖臂，9軸銷
具體實施方式
如圖所示，氣墊船液壓控制拖車拖架(3)由鈑金件焊接而成，其前端為拖拉端，后端為車輪軸承端。兩端均有局部加強。在拖架前端有彈性掛鉤，拖架后端軸承孔裝有車輪， 車輪上方尚有液壓升降機構( 安裝支承板(包括液壓油缸、搖臂、手動液壓泵、方向閥) 及車身連接導槽。保證車身受控上、下可靠運動。車身(1)由鈑金縱、橫構架焊接件及玻璃鋼面板組成。兩側縱向構架有四軸銷與四扇形齒輪搖臂連接，實現車身支承與運動。縱向構架中間尚有固定滑塊與拖架導槽配合，實現車身上下移動導向。
權利要求1.氣墊船液壓控制拖車，其特征是車身(1)在兩車輪(10)間，由液壓控制升降機構 (2)控制其升降。
2.根據權利要求1所述的氣墊船液壓控制拖車，其特征是液壓升降機構由手動液壓泵G)、方向閥(5)、液壓油缸(6)、齒條(7)、扇形齒輪搖臂(8)、軸銷(9)組成。
專利摘要一種氣墊船液壓控制拖車，其車身可在兩車輪間升降，升降動作由液壓機構控制。當氣墊船裝車時，拖車車身下降到地面，氣墊船可以方便地開上車身。啟動液壓控制機構，車身抬高300mm鎖定，拖車即可運載氣墊船轉場作業。當氣墊船卸車時，啟動液壓控制機構，拖車車身在自身重力下，緩緩下降至地面，氣墊船可方便地開離車身。
文檔編號B60P1/02GK202294465SQ20112031943
公開日2012年7月4日 申請日期2011年8月26日 優先權日2011年8月26日
發明者楊光明 申請人:上海飛浪氣墊船有限公司, 楊光明