專利名稱：一種內置式電動平車通電體裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種內置式電動平車通電體裝置。
背景技術：
目前使用的電動平車，其通電體裝置是直接與電平車軌道接觸，存在如下缺點1、軌道長期使用后，尤其是軌道十字交叉口處，會產生變形，使得通電體裝置磨損嚴重，且與軌道接觸不良，易導致電平車工作不順暢；2、通電體裝置位于平車與軌道之間，容易因螺絲脫落等原因造成丟失。發明內容本實用新型的目的就在于克服上述不足，提供一種內置式電動平車通電體裝置， 本實用新型的目的是這樣實現的，一種內置式電動平車通電體裝置，包括保護套筒、通電體所組成，其特征在于電動平車車體上面設置有保護套筒；所述的通電體是在蓋板的中央設置有外套筒，外套筒的內腔中設置有上、下端套有絕緣膠木的芯軸；所述的芯軸的下頂端的兩側設置有芯軸連接板，并由銷軸穿過鉚接；所述的芯軸連接板上設置有壓線螺桿，芯軸連接板的下方設置有弧形接觸銅板，并由緊固螺絲鎖緊；所述的蓋板的四角上均布設置有通孔，并由蓋板緊固螺絲穿過與蓋板中央設置有相同孔徑的電動平車車體聯接；所述的通電體位于電動平車車體與電動平車滾輪之間；所述的通電體通過絕緣膠木使電動平車運載部分與帶電部件絕緣。本實用新型將傳統的通電體裝置與軌道直接接觸改為與光滑的電動平車滾輪接觸，有效的降低磨損，并保證電動平車運行穩定；且通電體位于電動平車車體與電動平車滾輪之間，避免了通電體發生丟失的現象。
圖1是本實用新型結構示意圖；圖2是通電體部分軸測圖；圖3為通電體部分分解圖；1、保護套筒，2、電動平車車體，3、電動平車滾輪 4、通電體，41、 絕緣膠木， 42、外套筒，43、蓋板， 44、芯軸，45、芯軸連接板，46、銷軸， 47、弧形接觸銅板，48、壓線螺桿， 49、蓋板緊固螺絲， 410、緊固螺絲。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明；一種內置式電動平車通電體裝置，包括保護套筒1、通電體4所組成，其特征在于 電動平車車體2上面設置有保護套筒1 ；所述的通電體4是在蓋板43的中央設置有外套筒 42，外套筒42的內腔中設置有上、下端套有絕緣膠木41的芯軸44 ；所述的芯軸44的下頂端的兩側設置有芯軸連接板45，并由銷軸46穿過鉚接；所述的芯軸連接板45上設置有壓線螺桿48，芯軸連接板45的下方設置有弧形接觸銅板47，并由緊固螺絲410鎖緊；所述的蓋板43的四角上均布設置有通孔，并由蓋板緊固螺絲49穿過與蓋板43中央設置有相同孔徑的電動平車車體2聯接；所述的通電體4位于電動平車車體2與電動平車滾輪3之間；所述的通電體4通過絕緣膠木41使電動平車運載部分與帶電部件絕緣。具體實施時，在電動平車車體2、蓋板43的中央加工出大小相同的通孔，及相對應的螺紋孔。將按圖2裝配好的通電體4放入電動平車車體2的通孔中，并用蓋板緊固螺絲49將蓋板43與電動平車車體 2鎖緊，在自重作用下，弧形接觸銅板47通過與電動平車滾輪3接觸而通電，電動平車接入電線通過壓線螺桿48與弧形接觸銅板47連接，從而通電。同時，通過絕緣膠木41使外套筒42、電平車車體2與帶電部件絕緣，確保電動平車使用安全。
權利要求1.一種內置式電動平車通電體裝置，包括保護套筒(1)、通電體(4)所組成，其特征在于電動平車車體(2)上面設置有保護套筒(1)，所述的通電體(4)是在蓋板(43)的中央設置有外套筒(42)，外套筒(42)的內腔中設置有上、下端套有絕緣膠木(41)的芯軸(44)；所述的芯軸(44)的下頂端的兩側設置有芯軸連接板(45)，并由銷軸(46)穿過鉚接；所述的芯軸連接板(45)上設置有壓線螺桿(48)，芯軸連接板(45)的下方設置有弧形接觸銅板(47)， 并由緊固螺絲(410)鎖緊；所述的蓋板(43)的四角上均布設置有通孔，并由蓋板緊固螺絲 (49)穿過與蓋板(43)中央設置有相同孔徑的電動平車車體(2)聯接。
2.根據權利要求1所述的一種內置式電動平車通電體裝置，其特征在于所述的通電體(4)位于電動平車車體(2)與電動平車滾輪(3)之間。
3.根據權利要求1所述的一種內置式電動平車通電體裝置，其特征在于所述的通電體(4 )通過絕緣膠木(41)使電動平車運載部分與帶電部件絕緣。
專利摘要本實用新型涉及到一種內置式電動平車通電體裝置，包括保護套筒、通電體所組成；在電動平車車體上面設置有保護套筒；所述的通電體是在蓋板的中央設置有外套筒，外套筒的內腔中設置有上、下端套有絕緣膠木的芯軸；芯軸的下頂端的兩側設置有芯軸連接板，并由銷軸穿過鉚接；芯軸連接板上設置有壓線螺桿，芯軸連接板的下方設置有弧形接觸銅板，并由緊固螺絲鎖緊；本實用新型將傳統的與軌道接觸的通電體設置為與光滑的電動平車滾輪接觸，有效的降低了磨損，并保證電動平車運行穩定；且通電體位于電動平車車體與電動平車滾輪之間，避免了通電體發生丟失的現象。
文檔編號B60L5/38GK202152011SQ20112023064
公開日2012年2月29日 申請日期2011年7月2日 優先權日2011年7月2日
發明者何魯清, 劉振亭, 張陽, 李明英, 楊偉偉, 歐陽超, 王勇, 陳韜 申請人:中建鋼構江蘇有限公司