專利名稱：公共汽車尾氣取暖裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型公共汽車取暖裝置，尤其是公共汽車尾氣取暖裝置。
技術背景目前，公知公共汽車尾氣都是經過發動機氣缸后直接排除車外。這樣，在寒冷的冬季，從氣缸排除大量熱能會白白浪費掉。
發明內容為了克服公共汽車尾氣在冬季當廢棄排除掉的不足。本實用新型提供的公共汽車尾氣取暖裝置，該裝置不僅在冷天能充分利用汽車尾氣為公共汽車取暖，而且也能減排。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是將閥門開關關住車外尾氣管， 氣缸排出尾氣管的尾氣就從車座下車內尾氣管，通向車廂尾氣管后排出車外。本實用新型的有益效果是可以在冷天利用汽車排出的廢氣為公共汽車里人取暖，既節約為車內取暖的能源，又減少廢氣的排放。
圖1是汽車尾氣在車內取暖管道；圖2是從汽缸排出尾氣分流閥門。圖1、圖2中:1、閥門開關；2、車外尾氣管；3、氣缸排出尾氣管；4、車內尾氣管；5、
車廂尾氣管；6、車座。
具體實施方式
將閥門開關(1)關住車外尾氣管O)，氣缸排出尾氣管(3)的尾氣就從車座(6)下車內尾氣管G)，通向車廂尾氣管( 后排出車外。
權利要求1.公共汽車尾氣取暖裝置，其特征是將閥門開關關住車外尾氣管，氣缸排出尾氣管的尾氣就從車座下車內尾氣管，通向車廂尾氣管后排出車外。
專利摘要公共汽車尾氣取暖裝置，將閥門開關關住車外尾氣管，氣缸排出尾氣管的尾氣就從車座下車內尾氣管，通向車廂尾氣管后排出車外。可以在冷天利用汽車排出的廢氣為公共汽車里人取暖，既節約為車內取暖的能源，又減少廢氣的排放。
文檔編號B60H1/18GK202242878SQ20112020720
公開日2012年5月30日 申請日期2011年6月20日 優先權日2011年6月20日
發明者劉波 申請人:劉波