專利名稱：拖拉機的驅動半軸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及拖拉機技術領域，具體是一種拖拉機的驅動半軸。
背景技術：
現有的拖拉機，兩個前輪由兩個驅動齒輪分別驅動兩根驅動半軸，而車輪鋼圈是通過夾在驅動半軸上的法蘭與驅動半軸緊固連接。由于其僅是依靠“夾緊”來連接，事實證明這種連接方式不夠可靠，因為現實中屢屢出現拖拉機行駛中發生連接法蘭和鋼圈輪胎一起脫落的故障。
發明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種與鋼圈輪胎連接可靠的拖拉機驅動半軸ο本實用新型以如下技術方案解決上述技術問題驅動半軸與連接鋼圈輪胎的法蘭為一體成形的整體結構。本實用新型拖拉機的驅動半軸，將驅動半軸與連接鋼圈輪胎的法蘭一體化，杜絕了拖拉機行駛中發生連接法蘭和鋼圈輪胎一起脫落的現象，有效保證了行車安全。
圖1是本實用新型拖拉機驅動半軸的結構示意圖。圖2是本實用新型拖拉機驅動半軸的安裝示意圖。
具體實施方式
驅動半軸1的頭部與連接鋼圈輪胎的法蘭2為一體成形的整體結構，它們用物理方法不能各自完整分開。安裝驅動半軸1時，驅動半軸1安裝在兩個軸承3上，軸承外面套以外套4 ；驅動半軸1的尾端接驅動齒輪5，并帶有鎖夾以防止驅動半軸向外移動。
權利要求1. 一種拖拉機的驅動半軸，其特征是驅動半軸與連接鋼圈輪胎的法蘭為一體成形的整體結構。
專利摘要一種拖拉機的驅動半軸，其特征是驅動半軸與連接鋼圈輪胎的法蘭為一體成形的整體結構。本實用新型拖拉機的驅動半軸，將驅動半軸與連接鋼圈輪胎的法蘭一體化，杜絕了拖拉機行駛中發生連接法蘭和鋼圈輪胎一起脫落的現象，有效保證了行車安全。
文檔編號B60B35/14GK202088816SQ20112019253
公開日2011年12月28日 申請日期2011年6月9日 優先權日2011年6月9日
發明者汪大汪 申請人:汪大汪