專利名稱：雙色把手汽車安全拉緊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于各種汽車、貨車、拖車、摩托車上，能方便捆綁固定貨物的汽車安全拉緊裝置。
背景技術：
國際市場上的汽車安全拉緊裝置的把手通常為單色制成，外觀較為單調。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術提供一種把手具有至少兩色效果的汽車安全拉緊裝置。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為該汽車安全拉緊裝置，包括操作手柄，操作手柄上設置有把手，其特征在于所述把手包括內芯管和設在內芯管外的外套管，所述外套管上設置有能看到內芯管的鏤空，所述內芯管與外套管分別由不同顏色的塑料制作或者外表面分別涂有不同顏色的涂層。內芯管可以采用硬質塑料制成，外套管可以采用軟質塑料或橡膠制成，可直接在注射式塑料機內完成內外層制作，也可分別制作內芯管和外套管后裝配在一起，內外層為不同的顏色，并可設計成不同造型款式，使整個產品外形美觀，提升產品檔次。作為改進，所述內芯管外周壁設置有軸向凸筋，所述外套管內壁設置有與所述軸向凸筋配合的軸向凹槽。所述的內芯管與外套管可以為分體結構，所述的外套管分體套設在所述的內芯管上。所述的內芯管與外套管也可以為一體結構，所述的外套管一體包覆在內芯管外。與現有技術相比，本實用新型的優點在于通過將把手設計成內外層結構，在外套管上設置有能看到內芯管的鏤空，且內芯管與外套管采用不同顏色的塑料制作或外表面分別涂有顏色不同的涂層，使得本實用新型提供的汽車安全拉緊裝置的把手具有多色效果， 外形更加美觀。
圖1為本實用新型實施例1的立體圖。圖2為本實用新型實施例1的分解圖。圖3為本實用新型實施例2立體圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。實施例1 如圖1和2所示的車安全拉緊裝置，包括底座1和操作手柄2，操作手柄2和底座1樞接，操作手柄2的末端設置有把手固定軸3，把手則是由內芯管4和套設在內芯管4外的外套管5組成，內芯管4和外套管5通過把手固定軸3與操作手柄2連接，外套管5上設置有能看到內芯管的鏤空51。為了達到多色效果，內芯管4與外套管5可分別采用不同顏色的塑料制作，或者在外表面分別涂有顏色不同的涂層，這樣透過鏤空51，使手柄呈現兩種或兩種以上的不同顏色的效果。本實施例中，內芯管4外周壁設置有軸向凸筋41，外套管5 內壁設置有與軸向凸筋41配合的軸向凹槽52。本實施例中，內芯管4與外套管5為分體結構，外套管5分體套設在內芯管4上。實施例2:如圖3所示，本實用新型的把手同樣適用于單側手柄或開口式的汽車安全拉緊裝置。實施例3:與實施例一不同的是，內芯管4與外套管5為一體結構，直接在注射式塑料機內成型，使外套管5 —體包覆在內芯管4外。
權利要求1.一種雙色把手汽車安全拉緊裝置，包括操作手柄，操作手柄上設置有把手，其特征在于所述把手包括內芯管和設在內芯管外的外套管，所述外套管上設置有能看到內芯管的鏤空；所述內芯管與外套管分別由不同顏色的塑料制作或者外表面分別涂有不同顏色的涂層。
2.根據權利要求1所述的雙色把手汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述內芯管外周壁設置有軸向凸筋，所述外套管內壁設置有與所述軸向凸筋配合的軸向凹槽。
3.如權利要求1或2所述的雙色把手汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述的內芯管與外套管為分體結構，所述的外套管分體套設在所述的內芯管上。
4.如權利要求1或2所述的雙色把手汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述的內芯管與外套管為一體結構，所述的外套管一體包覆在內芯管外。
專利摘要本實用新型涉及一種雙色把手汽車安全拉緊裝置，包括操作手柄，操作手柄上設置有把手，該把手包括內芯管和設在內芯管外的外套管，外套管上設置有能看到內芯管的鏤空，且內芯管與外套管采用不同顏色的塑料制作或外表面分別涂有顏色不同的涂層。通過將把手設計成內外層結構，在外套管上設置有能看到內芯管的鏤空，并將內芯管與外套管設計成不同的顏色或局部不同的顏色，使得本實用新型提供的汽車安全拉緊裝置的把手具有多色效果，外形更加美觀。
文檔編號B60P7/06GK202174981SQ201120187530
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月2日 優先權日2011年6月2日
發明者鄧偉, 陳偉國 申請人:寧波旭力金屬制品有限公司