專利名稱：可調節彈性束帶汽車安全拉緊裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于各種汽車、貨車、拖車、摩托車上，能方便捆綁固定貨物的汽車安全拉緊裝置，更具體地說是涉及一種捆綁后，能將多余綁帶收集固定于一起的汽車安全拉緊裝置。
背景技術：
國際市場上的汽車安全拉緊裝置通常由拉緊裝置主機、長綁帶和短綁帶組成，其中長綁帶穿入主機的兩個半圓形主軸內。由于貨物尺寸有大小，當綁緊貨物后，可能會有一段多余的綁帶飄散在外，運輸過程中不美觀，而且飄散的綁帶還可能會碰到其它車輛、行人，也可能會引起好事者關注而去拖拽這個飄散的綁帶，引發安全事故。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以將多余綁帶收集固定起來，防止飄散，更加安全的汽車安全拉緊裝置。本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為該汽車安全拉緊裝置，包括拉緊裝置主機，其特征是所述主機上還設置有用于收集固定多余綁帶的可調節彈性束帶裝置。所述可調節彈性束帶裝置包括彈性繩和調節扣，所述彈性繩連于所述主機上，其兩端并攏裝入所述的調節扣后兩端連結于一起，而形成一大小可調的環孔。所述主機的操作手柄上設置有通孔，所述彈性繩穿過所述操作手柄上的通孔后兩端并攏。所述的彈性繩的兩端可通過一固定夾連結于一起。與現有技術相比，本實用新型的優點在于本實用新型通過束帶裝置，可將多余綁帶束緊固定在拉緊裝置上，并且該束帶裝置結構簡單、操作方便，操作時只需將多余長綁帶疊成合適大小，放入彈性繩兩頭的環孔內，調整調節扣，將彈性繩收緊即可。而多余長綁帶被彈性繩捆緊固定在拉緊裝置上后，不會飄散在外，因此提高了拉緊裝置的安全性和美觀性。
圖1為本實用新型實施例的立體圖。圖2為本實用新型實施例的分解圖。圖3為本實用新型實施例的使用狀態圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。本實用新型是在拉緊裝置的基礎上增設了一套用于收集固定多余綁帶的可調節彈性束帶裝置，具體如圖1、2，它包括有主機1和可調節彈性束帶裝置2，所述主機1的操作手柄11上設有通孔111，用于連接束帶裝置2。所述的束帶裝置2主要由彈性繩21、調節扣 22和固定夾23組成，其中彈性繩21從操作手柄上的通孔111穿入后兩端并攏，穿入調節扣 22，該調節扣22可在并攏的兩彈性繩上移動，而彈性繩21的兩端用塑料固定夾23鎖住，防止調節扣22調整時從繩子端滑掉，這樣彈性繩的兩頭形成了一個大小可調的環孔211，孔 211內可用于固定多余綁帶121。 如圖3所示，使用時，主機1連接有短綁帶13和長綁帶12，捆綁完貨物后，由于貨物尺寸有大小，長綁帶12會有一段多余的綁帶121，將此多余綁帶121疊好后放入環孔211 內，移動調節扣22，將多余綁帶121扎緊。
權利要求1.一種可調節彈性束帶汽車安全拉緊裝置，包括主機(1)，其特征在于所述主機(1) 上還設置有用于收集固定多余綁帶的可調節彈性束帶裝置(2)。
2.根據權利要求1所述的汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述可調節彈性束帶裝置 (2)包括彈性繩和調節扣(22)，所述彈性繩連于所述主機(1)上，其兩端并攏裝入所述的調節扣0 后連結于一起，而形成一大小可調的環孔011)。
3.根據權利要求2所述的汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述主機(1)的操作手柄 (11)上設置有通孔(111)，所述彈性繩穿過所述操作手柄(11)上的通孔(111)后兩端并攏。
4.如權利要求2或3所述的汽車安全拉緊裝置，其特征在于所述的彈性繩的兩端通過一固定夾03)連結于一起。
專利摘要本實用新型涉及一種可調節彈性束帶汽車安全拉緊裝置，它是在拉緊裝置的基礎上增設一套用于收集固定多余綁帶的可調節彈性束帶裝置，該束帶裝置主要由彈性繩、調節扣和固定夾所組成，彈性繩連于拉緊裝置上后兩端并攏，末端裝入調節扣后用固定夾固定。使用時，先將多余綁帶疊成合適大小，放在彈性繩兩頭的環內，再調整調節扣，將彈性繩收緊，從而將多余綁帶捆緊固定。這樣，多余綁帶就被彈性繩捆緊固定在拉緊裝置上，不會飄散在外，更加安全和美觀。
文檔編號B60R9/00GK202130369SQ201120187528
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月2日 優先權日2011年6月2日
發明者鄧偉, 陳偉國, 馬逢全 申請人:寧波旭力金屬制品有限公司