專利名稱：一種電池箱夾具及具有該夾具的電池更換設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電氣設備領域，尤其涉及一種電池箱夾具及具有該夾具的電池更換設備。
背景技術：
在全球變暖和資源短缺的雙重壓力下，低排放、耗油少的新能源車近年來迅速崛起，成為汽車消費的新趨勢。在這一趨勢下，電動汽車走入了人們的視野，成為人們選擇出行交通工具的又一新嘗試。在電動汽車的發展過程中，動力電池是電動汽車發展的首要關鍵。但是，為了保證動力電池能夠提供更多的電能，動力電池的重量和體積都較大，重量大約為65公斤，體積通常為7沈讓拉82. 5mm*220mm。為了更好的將動力電池從電動汽車上取出或放入電動汽車內，需要一種能夠方便移載動力電池的工具。
實用新型內容有鑒于此，本實用新型提供一種電池箱夾具及具有該夾具的電池更換設備。其具體方案為一種電池箱夾具，包括支撐電池箱的夾具本體；與所述夾具本體相連的動力裝置；設置于所述夾具本體上，在所述動力裝置驅動下，控制所述夾具本體上下移動的控制手柄。優選的，所述夾具本體上設置有凹槽，所述電池箱放置于所述凹槽內。優選的，所述動力裝置為電動裝置或液壓裝置。一種電池更換設備，包括電池箱夾具；與所述電池箱夾具相連的前臂桿；通過第一電磁剎車與所述前臂桿相連的主臂桿；與所述主臂桿相連的主機，所述主機上設置有控制箱，所述控制箱內設置有控制開關。優選的，所述主機通過第二電磁剎車設置于手動液壓推車上。優選的，所述控制箱內設置有斷電保護裝置。優選的，所述前臂桿上設置有電源開關盒，所述電源開關盒內包括電源開關、緊急停止開關、剎車開關和剎車解除開關。本實用新型公開的電池箱夾具，在動力裝置驅動下，通過調整控制手柄實現上下移動，從而實現從充電車內取出充電電池，或者將充電電池裝入車內的操作，避免了人為進行更換造成的費時費力的問題。并且，控制手柄與電池箱夾具為一體化設計，工作人員在操作時可以更加準確的根據夾具的位置調整控制手柄，提高了更換過程的準確性。
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型實施例公開的電池箱夾具；圖2為本實用新型實施例公開的具有圖1所示電池箱夾具的電池更換設備；圖3為本實用新型實施例公開的電源開關盒的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。本實用新型實施例公開的電池箱夾具的結構如圖1所示，包括支撐電池箱的夾具本體11、與所述夾具本體相連的動力裝置12和設置于所述夾具本體上，在所述動力裝置驅動下，控制所述夾具本體上下移動的控制手柄13。當需要從充電車內取出充電電池時，開啟動力裝置12，扳動控制手柄13使夾具上升，當其上升到與充電電池高度一致時，將電池箱轉移到夾具本體11上，然后扳動控制手柄13使夾具下降，將其轉移到地面或其他位置。進一步的，為了保證電池箱能夠穩定的放置在夾具本體上，夾具本體11的表面設置有凹槽14，所述電池箱放置于所述凹槽14內。本實施例中的動力裝置12可以是電動裝置，也可以使液壓裝置，只要是能夠為夾具本體提供動力，使其能夠承載電池箱的重力的動力裝置，都是本實施例保護的范圍。本實施例公開的電池箱夾具，依靠動力裝置實現對電池箱的更換，利用控制手柄方便的控制動力裝置驅動電池箱夾具上下移動解決了人工更換電池箱工作強度大的問題， 提高了更換效率，節省了人力資源。本實用新型同時公開了一種具有上述電池箱夾具的電池更換設備，其結構如圖2 所示，包括電池箱夾具21，與所述電池箱夾具相連的前臂桿22 ；通過第一電磁剎車23與所述前臂桿22相連的主臂桿M ；與所述主臂桿M相連的主機25，所述主機上設置有控制箱沈，所述控制箱內設置有控制開關27。本實施例中的主機25通過第二電磁剎28車設置于手動液壓推車四上，可以通過手動液壓推車將設備方便的移動到需要更換電池箱的位置，并通過液壓裝置為整個設備提供動力。本實施例公開的前臂桿22可以進行水平方向旋轉，在一定的半徑區域內活動，從而實現將與其相連的電池箱夾具21移動到合適的位置的目的。通常情況下，其服務半徑區域為2. 5m，而電池箱夾具的上下行程通常為1. 2m,從而實現在較大的區域，較高位置的電池箱的更換工作。[0032]進一步的，為了保證設備工作的安全性，本實施例公開的設備的控制箱沈內設置有斷電保護裝置210，以避免由于突然斷電造成的電池箱脫落，損壞電池箱或者危害工作人員的情況發生。本實施例中的前臂桿22上設置有電源開關盒211，其結構如圖3所示，包括電源開關2111、緊急停止開關2112、剎車開關2113和剎車解除開關2114。上述設備的工作過程如下所述首先將手動液壓推車四推動到合適的位置，開啟控制箱內的控制開關27，然后開啟前臂桿22上的電源開關2111，然后通過拉動前臂桿22使安裝在前臂桿22上的電池箱夾具21靠近電動汽車的電池箱，通過剎車開關213固定設備的位置，使其保證不再發生偏移， 保證更換過程的安全性。通過撥動電池箱夾具21的控制手柄控制前臂桿22上下移動進而帶動電池箱夾具21向上移動到適合的位置，然后取下電動汽車的電池箱，向下移動，將電池箱轉移到地面或者存放電池箱的位置，然后通過剎車解除開關2114解除對設備位置的固定，整個過程，通過液壓裝置，利用前臂桿為電池箱夾具提供動力，實現了快速，省力的更換電池箱的目的。本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。對于實施例公開的裝置而言，由于其與實施例公開的方法相對應，所以描述的比較簡單，相關之處參見方法部分說明即可。對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
權利要求1.一種電池箱夾具，其特征在于，包括 支撐電池箱的夾具本體；與所述夾具本體相連的動力裝置；設置于所述夾具本體上，在所述動力裝置驅動下，控制所述夾具本體上下移動的控制手柄。
2.根據權利要求1所述的夾具，其特征在于，所述夾具本體上設置有凹槽，所述電池箱放置于所述凹槽內。
3.根據權利要求2所述的夾具，其特征在于，所述動力裝置為電動裝置或液壓裝置。
4.一種電池更換設備，其特征在于，包括 電池箱夾具；與所述電池箱夾具相連的前臂桿；通過第一電磁剎車與所述前臂桿相連的主臂桿；與所述主臂桿相連的主機，所述主機上設置有控制箱，所述控制箱內設置有控制開關。
5.根據權利要求4所述的設備，其特征在于，所述主機通過第二電磁剎車設置于手動液壓推車上。
6.根據權利要求5所述的設備，其特征在于，所述控制箱內設置有斷電保護裝置。
7.根據權利要求6所述的設備，其特征在于，所述前臂桿上設置有電源開關盒，所述電源開關盒內包括電源開關、緊急停止開關、剎車開關和剎車解除開關。
專利摘要本實用新型實施例公開了一種電池箱夾具，包括支撐電池箱的夾具本體；與所述夾具本體相連的動力裝置；設置于所述夾具本體上，在所述動力裝置驅動下，控制所述夾具本體上下移動的控制手柄。本實用新型公開的電池箱夾具，在動力裝置驅動下，通過調整控制手柄實現上下移動，從而實現從充電車內取出充電電池，或者將充電電池裝入車內的操作，避免了人為進行更換造成的費時費力的問題。并且，控制手柄與電池箱夾具為一體化設計，工作人員在操作時可以更加準確的根據夾具的位置調整控制手柄，提高了更換過程的準確性。
文檔編號B60S5/06GK202053996SQ20112015274
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月13日 優先權日2011年5月13日
發明者張帆, 徐祖宏, 李波, 楊曉東, 汪泉, 蔡信, 鄧光斌 申請人:杭州大有科技發展有限公司, 杭州市電力局