專利名稱：基于gps和3g無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種視頻監(jiān)控系統(tǒng)，尤其是涉及一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
交通是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)行業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的重要組成部分和必要條件，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平的重要標(biāo)志。經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。2001年某撤地設(shè)市以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在社會(huì)各界參與支持下，通過交通戰(zhàn)線廣大干部職工的艱苦奮斗，頑強(qiáng)拚搏，交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)了又好又快發(fā)展，公路水路交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、交通建設(shè)投資規(guī)模和總量、交通發(fā)展速度都取得歷史性突破。據(jù)估計(jì)，到今年年底，10年來全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資超過260億元。目前某市公共汽車公司擁有營(yíng)運(yùn)車輛345臺(tái)，營(yíng)運(yùn)線路30條，線路總里程612公里，日載客量達(dá)5萬余人次，基本形成了以汽車站為中心、貫通市區(qū)連接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦駐地、輻射80%以上村莊、四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)的城鄉(xiāng)一體化的公共交通網(wǎng)絡(luò)。全市營(yíng)運(yùn)性貨運(yùn)車輛總數(shù)由2000年的6754輛，24926個(gè)噸位發(fā)展到86707輛(含其他載貨、輪胎式拖拉機(jī))，432873個(gè)噸位。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車由564輛，3172個(gè)噸位發(fā)展到1839輛，40766個(gè)噸位。道路運(yùn)輸從業(yè)人員由2000年的42539人發(fā)展為2009年的154582人。2009年完成客運(yùn)運(yùn)輸量6141萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量631726萬人公里，分別是2000年的5.2倍和6.2倍；完成貨運(yùn)量14370萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量4006638萬噸公里，分別是2000年的7.7倍和28.7倍。十年來，某交通取得了巨大成就。高速公路、現(xiàn)代化立體交通實(shí)現(xiàn)了零的突破，交通基礎(chǔ)設(shè)施得到了完善更新，綜合交通網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，交通運(yùn)輸事業(yè)達(dá)到了某有史以來最高點(diǎn)，極大地帶動(dòng)了某經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，同時(shí)為今后某地方經(jīng)濟(jì)騰飛注入了強(qiáng)大的后勁。但是目前交通車輛普遍存在監(jiān)控漏洞，容易造成車輛資源的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種監(jiān)控范圍廣、監(jiān)控精度高、成本低、功能強(qiáng)大的基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括車載視頻監(jiān)控設(shè)備、3G網(wǎng)絡(luò)、Internet、視頻監(jiān)控中心和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，所述的車載視頻監(jiān)控設(shè)備依次通過3G網(wǎng)絡(luò)、Internet分別與視頻監(jiān)控中心、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端連接，所述的視頻監(jiān)控設(shè)備中設(shè)有GPS模塊。所述的視頻監(jiān)控設(shè)備包括車載視頻服務(wù)器、車載攝像機(jī)、報(bào)警按鈕、車輛行駛信息采集器和車載顯示器，所述的車載視頻服務(wù)器分別與車載攝像機(jī)、報(bào)警按鈕、車載顯示器、車輛行駛信息采集器連接。所述的車載視頻服務(wù)器中設(shè)有移動(dòng)硬盤和3G發(fā)送模塊。
所述的車載攝像機(jī)設(shè)有拾音器。所述的視頻監(jiān)控中心包括路由器、交換機(jī)和服務(wù)器組，所述的服務(wù)器組通過交換機(jī)與路由器連接，所述的路由器與Internet連接。所述的服務(wù)器組包括流媒體服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、地圖服務(wù)器和WEB服務(wù)器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):1、監(jiān)控范圍廣，對(duì)車輛的GPS信息、音視頻信息、輛行駛信息、報(bào)警信息等信息進(jìn)行本地監(jiān)控，同時(shí)將這些信息上傳給視頻監(jiān)控中心和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端；2、監(jiān)控精度高，所采用的監(jiān)控設(shè)備均采用高精度器件，確保產(chǎn)品輸出的信息符合用戶的需求；3、成本低、功能強(qiáng)大。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明的視頻監(jiān)控設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明的視頻監(jiān)控中心結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例如圖1、圖2、圖3所示，一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包括車載視頻監(jiān)控設(shè)備1、3G網(wǎng)絡(luò)2、Internet3、視頻監(jiān)控中心4和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端5，所述的車載視頻監(jiān)控設(shè)備I依次通過3G網(wǎng)絡(luò)2、Internet3分別與視頻監(jiān)控中心4、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端5連接，所述的視頻監(jiān)控設(shè)備I中設(shè)有GPS模塊15。所述的視頻監(jiān)控設(shè)備I包括車載視頻服務(wù)器11、車載攝像機(jī)12、報(bào)警按鈕13、車輛行駛信息采集器14和車載顯示器16，所述的車載視頻服務(wù)器11分別與車載攝像機(jī)12、報(bào)警按鈕13、車輛行駛信息采集器14、車載顯示器16連接。所述的車載視頻服務(wù)器11中設(shè)有移動(dòng)硬盤和3G發(fā)送模塊。所述的車載攝像機(jī)12設(shè)有拾音器。所述的視頻監(jiān)控中心4包括路由器41、千兆交換機(jī)42和服務(wù)器組，所述的服務(wù)器組通過交換機(jī)42與路由器41連接，所述的路由器41與Internet連接。所述的服務(wù)器組包括流媒體服務(wù)器43、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器44、地圖服務(wù)器45和WEB服務(wù)器46。
權(quán)利要求
1.一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，包括車載視頻監(jiān)控設(shè)備、3G網(wǎng)絡(luò)、Internet、視頻監(jiān)控中心和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，所述的車載視頻監(jiān)控設(shè)備依次通過3G網(wǎng)絡(luò)、Internet分別與視頻監(jiān)控中心、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端連接，所述的視頻監(jiān)控設(shè)備中設(shè)有GPS模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的視頻監(jiān)控設(shè)備包括車載視頻服務(wù)器、車載攝像機(jī)、報(bào)警按鈕、車輛行駛信息采集器和車載顯示器，所述的車載視頻服務(wù)器分別與車載攝像機(jī)、報(bào)警按鈕、車載顯示器、車輛行駛信息采集器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的車載視頻服務(wù)器中設(shè)有移動(dòng)硬盤和3G發(fā)送模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的車載攝像機(jī)設(shè)有拾音器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的視頻監(jiān)控中心包括路由器、交換機(jī)和服務(wù)器組，所述的服務(wù)器組通過交換機(jī)與路由器連接，所述的路由器與Internet連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的服務(wù)器組包括流媒體服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、地圖服務(wù)器和WEB服務(wù)器。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種基于GPS和3G無線網(wǎng)絡(luò)的車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)，包括車載視頻監(jiān)控設(shè)備、3G網(wǎng)絡(luò)、Internet、視頻監(jiān)控中心和遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，所述的車載視頻監(jiān)控設(shè)備依次通過3G網(wǎng)絡(luò)、Internet分別與視頻監(jiān)控中心、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端連接，所述的視頻監(jiān)控設(shè)備中設(shè)有GPS模塊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有監(jiān)控范圍廣、監(jiān)控精度高、成本低、功能強(qiáng)大等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60R16/02GK103167271SQ20111041873
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者姚薇 申請(qǐng)人:上海遙薇(集團(tuán))有限公司