專利名稱：一種客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，客車衛(wèi)生間多是馬桶直接連通至污水箱，該污物收集系統(tǒng)僅靠重力將污物直接排放到污水箱內(nèi)，排污不及時(shí)，容易出現(xiàn)污物滯留現(xiàn)象，產(chǎn)生難聞氣味，同時(shí)污水箱內(nèi)的異味很容易溢入衛(wèi)生間內(nèi)，導(dǎo)致客車衛(wèi)生間的環(huán)境衛(wèi)生很差。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種排污及時(shí)，有效防止產(chǎn)生異味的客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案一種客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，包括凈水箱和馬桶，其中凈水箱與馬桶的進(jìn)口端連接，且兩之間設(shè)有壓力水泵，且兩之間設(shè)有壓力水泵，所述的馬桶的出口端設(shè)有過渡罐，該過渡罐的出口端連有排污泵，排污泵的另一端連通至污水箱，過渡罐連有抽真空裝置。由于采用以上技術(shù)方案，抽真空裝置將過渡罐抽為真空狀態(tài)，凈水箱內(nèi)的清潔水經(jīng)壓力水泵加壓后沖洗馬桶，污物被真空吸入過渡罐內(nèi)，打開排污泵將污物排至污水箱，該系統(tǒng)能夠及時(shí)的將污物排放至污水箱，有效防止污物滯留在馬桶內(nèi)，同時(shí)由于設(shè)置了過渡罐可有效避免污水箱內(nèi)的異味溢入衛(wèi)生間內(nèi)，保證客車衛(wèi)生間的環(huán)境良好。
圖1是本發(fā)明的原理圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，一種客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，包括凈水箱11和馬桶13，其中凈水箱11 與馬桶13的進(jìn)口端連接，且兩之間設(shè)有壓力水泵12，所述的馬桶13的出口端設(shè)有過渡罐 14，該過渡罐14的出口端連有排污泵15，排污泵15的另一端連通至污水箱16，過渡罐14 連有抽真空裝置。抽真空裝置將過渡罐14抽為真空狀態(tài)，凈水箱11內(nèi)的清潔水經(jīng)壓力水泵12加壓后沖洗馬桶13，污物被真空吸入過渡罐14內(nèi)，打開排污泵15將污物排至污水箱 16，該系統(tǒng)能夠及時(shí)的將污物排放至污水箱16，能有效防止污物滯留在馬桶13內(nèi)，同時(shí)由于設(shè)置了過渡罐14可有效避免污水箱16內(nèi)的異味溢入衛(wèi)生間內(nèi)，保證客車衛(wèi)生間的環(huán)境良好。如圖1所示，該系統(tǒng)包括水路單元10、電路單元20和氣路單元30，其中水路單元 10包括凈水箱11，凈水箱11的出口端設(shè)有壓力水泵12，壓力水泵12的出口端經(jīng)水管連至馬桶13的進(jìn)水口端，馬桶13的出水口端通過水管連通至過渡罐14的進(jìn)口端，設(shè)于過渡罐 14出口端的排污泵15的出水口通過水管與污水箱16的進(jìn)水口相連；電路單元20包括連接電源40的控制電路板21，設(shè)于馬桶13旁側(cè)的紅外感應(yīng)開關(guān)22、沖廁電磁閥23及排污閥M均與控制電路板21電路連接，真空壓力開關(guān)25、真空電磁閥沈、水泵12和排污泵15均連接至控制電路板21 ；氣路單元30包括連有氣源50的真空發(fā)生器31和真空電磁閥沈，真空發(fā)生器31連通至過渡罐14，構(gòu)成抽真空裝置。所述的凈水箱11內(nèi)設(shè)有第一水位傳感器111，污水箱16內(nèi)設(shè)有第二水位傳感器 161，在凈水箱11、污水箱16的水位達(dá)到設(shè)定值時(shí)水位傳感器將信號(hào)傳輸至控制電路板21， 做出警報(bào)提醒。所述的凈水箱11和壓力水泵12之間設(shè)有過濾器17，有效避免凈水箱11內(nèi)的雜質(zhì)吸入到壓力水泵12，保證水路單元10的運(yùn)行通暢。所述的真空發(fā)生器31與過渡罐14之間設(shè)有單向閥33，該單向閥33的進(jìn)口端連接過渡罐14，出口端連接真空發(fā)生器31，也就是說過渡罐14內(nèi)的空氣可以流通到真空發(fā)生器 31內(nèi)，但是氣路中的氣體不能反流至過渡罐14，保證過渡罐14內(nèi)具有足夠的真空壓力。所述的污水箱16上設(shè)有連接氣源50的排污電磁閥19和第二排污閥18，其中排污電磁閥19與控制電路板21電路連接，第二排污閥18與排污電磁閥19的氣路連通，污水箱16內(nèi)需要清理時(shí)，只需控制電路板21給出信號(hào)便能自動(dòng)打開第二排污閥18進(jìn)行清理， 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，無需人工操作。所述的真空發(fā)生器31連有消聲器34，降低真空發(fā)生器31工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，避免噪聲污染，提高衛(wèi)生間的環(huán)境質(zhì)量。具體實(shí)施例當(dāng)真空客車衛(wèi)生間系統(tǒng)凈水箱11加滿水并通電通氣后，真空發(fā)生器31開始工作， 把過渡罐14抽成真空度為_50KPa的真空后，真空壓力開關(guān)25 (設(shè)定壓力為_30至_50KPa) 關(guān)閉，真空發(fā)生器31停止工作；同時(shí)壓力水泵12開始工作，把水管內(nèi)的的水壓提高到0. 3 至0. 4MPa。當(dāng)有人使用衛(wèi)生間后離開馬桶13時(shí)，紅外感應(yīng)開關(guān)22動(dòng)作，發(fā)出信號(hào)到控制電路板(PCB)21，控制電路板21發(fā)出信號(hào)打開沖廁電磁閥25，由于沖廁管內(nèi)有水壓，馬桶13 開始沖洗，壓力水泵12自動(dòng)補(bǔ)壓；同時(shí)控制電路板21也發(fā)出信號(hào)打開排污閥24，由于與過渡罐14連接的水管內(nèi)真空度一樣為-50KPa的真空，馬桶13中的污物被吸入到過渡罐14 ； 當(dāng)過渡罐14真空度低于_30Kpa時(shí)，真空發(fā)生器31再次啟動(dòng)，保持過渡罐14內(nèi)的真空度為-30至-50Kpa。當(dāng)污物被吸入過渡罐14后，排污泵12開始工作，把過渡罐14中的污物排入污水箱16儲(chǔ)存。如此多人次使用后污水箱16接近滿時(shí)，第二水位傳感器161發(fā)出報(bào)警信號(hào)到控制電路板21并有聲光報(bào)警，客車移動(dòng)到排污地點(diǎn)排空污水箱16。若凈水箱11 接近空時(shí)，第一位水位傳感器111發(fā)出報(bào)警信號(hào)到控制電路板21并有聲光報(bào)警，控制電路板21也發(fā)出報(bào)警信號(hào)，客車需要移動(dòng)到合適地點(diǎn)給凈水箱11進(jìn)行加水。
權(quán)利要求
1.一種客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，其特征在于包括凈水箱(11)和馬桶(13)，其中凈水箱 (11)與馬桶(13)的進(jìn)口端連接，且兩之間設(shè)有壓力水泵(12)，所述的馬桶(13)的出口端設(shè)有過渡罐(14)，該過渡罐(14)的出口端連有排污泵(15)，排污泵(1 的另一端連通至污水箱(16)，過渡罐(14)連有抽真空裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)包括水路單元 (10)、電路單元(20)和氣路單元(30)，其中水路單元(10)包括凈水箱(11)，凈水箱(11) 的出口端設(shè)有壓力水泵(12)，壓力水泵(12)的出口端經(jīng)水管連至馬桶(13)的進(jìn)水口端，馬桶(1 的出水口端通過水管連通至過渡罐(14)的進(jìn)口端，設(shè)于過渡罐(14)出口端的排污泵(1 的出水口通過水管與污水箱(16)的進(jìn)水口相連；電路單元00)包括連接電源00) 的控制電路板(21)，設(shè)于馬桶(13)旁側(cè)的紅外感應(yīng)開關(guān)(22)、沖廁電磁閥(23)及排污閥 (24)均與控制電路板電路連接，真空壓力開關(guān)(25)、真空電磁閥( )、水泵(12)和排污泵(1 均連接至控制電路板；氣路單元(30)包括連有氣源(50)的真空發(fā)生器 (31)和真空電磁閥( )，真空發(fā)生器(31)連通至過渡罐(14)，構(gòu)成抽真空裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，其特征在于所述的凈水箱(11) 內(nèi)設(shè)有第一水位傳感器(111)，污水箱(16)內(nèi)設(shè)有第二水位傳感器(161)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，其特征在于所述的凈水箱(11) 和壓力水泵(1 之間設(shè)有過濾器(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的客車衛(wèi)生間.排污系統(tǒng)，其特征在于所述的真空發(fā)生器 (31)與過渡罐(14)之間設(shè)有單向閥(33)，該單向閥(33)的進(jìn)口端連接過渡罐(14)，出口端連接真空發(fā)生器(31)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，其特征在于所述的污水箱(16)上設(shè)有連接氣源(50)的排污電磁閥(19)和第二排污閥(18)，其中排污電磁閥(19)與控制電路板電路連接，第二排污閥(18)與排污電磁閥(19)的氣路連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或5所述的客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，其特征在于所述的真空發(fā)生器 (31)連有消聲器(34)。
全文摘要
本發(fā)明屬于環(huán)境保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種客車衛(wèi)生間排污系統(tǒng)，包括凈水箱和馬桶，其中凈水箱與馬桶的進(jìn)口端連接，且兩之間設(shè)有壓力水泵，且兩之間設(shè)有壓力水泵，所述的馬桶的出口端設(shè)有過渡罐，該過渡罐的出口端連有排污泵，排污泵的另一端連通至污水箱，過渡罐連有抽真空裝置，抽真空裝置將過渡罐抽為真空狀態(tài)，凈水箱內(nèi)的清潔水經(jīng)壓力水泵加壓后沖洗馬桶，污物被真空吸入過渡罐內(nèi)，打開排污泵將污物排至污水箱，該系統(tǒng)能夠及時(shí)的將污物排放至污水箱，有效防止污物滯留在馬桶內(nèi)，同時(shí)由于設(shè)置了過渡罐可有效避免污水箱內(nèi)的異味溢入衛(wèi)生間內(nèi)，保證客車衛(wèi)生間的環(huán)境良好。
文檔編號(hào)B60R15/04GK102407814SQ20111031094
公開日2012年4月11日 申請日期2011年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月14日
發(fā)明者王敦龍 申請人:安徽金誠汽車科技有限公司