專利名稱：改進的汽車方向盤鎖的制作方法
技術領域：
本發明屬于鎖具，特別涉及一種改進的汽車方向盤鎖。
背景技術：
為防止汽車被盜，汽車方向盤鎖是實用方便常用的防盜鎖具，目前已有多種不同結構的產品，不論那一種鎖，都有其不足。這些鎖中其將方向盤外環包裹的鎖體上的前蓋和鎖扣上后蓋的內徑尺寸是一定的，而汽車方向盤的種類和規格眾多，外環的尺寸大小不一，使得鎖的前、后蓋對合后的內徑大于或小于方向盤外環的外徑，導致鎖上鎖后松動或鎖體和鎖扣之間有較大的間隙，鎖在方向盤上松動容易轉動止位部件失去對方向盤的限位作用，鎖體和鎖扣之間產生較大的間隙容易插入工具將鎖破壞，因此，不論何種情況都影響鎖的防盜性。·
發明內容
本發明的目的是提供一種適應各類汽車方向盤、防盜性能更好的改進的汽車方向盤鎖。本發明的解決方案是改進的汽車方向盤鎖，包括鎖體和鎖扣，所述鎖體上設有向外延伸的止位部件、鎖頭、與方向盤外環吻合的前蓋；所述鎖扣上設有與鎖體內的止鎖機構配合的鎖桿、與方向盤外環吻合的后蓋；鎖扣的鎖桿沿止位部件方向插入鎖體的鎖孔內與鎖體滑動配合，前蓋和后蓋相對應能夠對合；所述前蓋和后蓋的內面設有襯墊。所述鎖扣上設有喇叭壓板。本發明鎖利用鎖體和鎖扣上的前蓋和后蓋固定在汽車方向盤外環上，通過鎖體內的止鎖機構與鎖扣中的鎖桿配合將鎖鎖死，使止位部件牢固定位以限制方向盤的轉動。由于前蓋和后蓋的內面設有襯墊，可以根據汽車方向盤外環的大小可取出和放置，使前蓋和后蓋都能夠與方向盤外環很好地相匹，以保證本發明鎖對所有的汽車方向盤都有較好的固定效果，消除鎖在方向盤上上鎖時出現松動鎖不緊或過大縫隙的現象，提高鎖的防盜性。鎖扣上的喇叭壓板在上鎖時，可以壓在方向盤的喇叭上，當有人動鎖時，喇叭壓板將壓碰喇叭起到報警作用。采用上述結構的本發明鎖，具有適應各類汽車方向盤、防盜性能更好的優點。下面結合附圖對本發明作進一步說明。
附圖是本發明的結構示意圖。
具體實施例方式見附圖，改進的汽車方向盤鎖，包括鎖體5和鎖扣9，鎖體5上固結有一向外延伸的桿狀止位部件10、設有止鎖機構和與方向盤外環I吻合的前蓋3 ;鎖扣9上固結有鎖桿4，設有與方向盤外環I吻合的后蓋2 ;鎖扣2上的鎖桿4沿止位部件10方向插入鎖體5的鎖孔內與鎖體5滑動配合；止鎖機構采用現有技術，包括鎖頭6，鎖頭6中的鎖芯控制鎖銷與鎖桿4配合(未示出)；前蓋3和后蓋2相對應，在上鎖時能夠對合將方向盤外環包裹，前蓋和后蓋的內面設有襯墊7，鎖扣9上鉸接有與止位部件10大致垂直的喇叭壓板8。本發明的使用，上鎖將鎖體5上的前蓋3罩在汽車方向盤的外環I上,并使止位部件10置于駕駛室的儀表臺上，推壓鎖扣9使其上的后蓋2與鎖體5的前蓋3對合將方向盤的外環I包裹并抱緊，同時將喇叭壓板8壓在喇叭上，這時止位部件10被牢固定位在方向盤上，在儀表臺的阻擋下方向盤不能隨意轉動，達到防盜目的，如方向盤外環I直徑較大，可將前蓋3和后蓋2內的襯墊7取下；如果暴力開鎖，將使喇叭壓板8觸動喇叭起到報 警作用。開鎖用鑰匙轉動鎖芯，鎖桿4被釋放，鎖扣9可以與鎖體5分開，從方向盤卸下鎖后，可將喇叭壓板8收攏。
權利要求
1.一種改進的汽車方向盤鎖，包括鎖體和鎖扣，所述鎖體上設有向外延伸的止位部件、鎖頭、與方向盤外環吻合的前蓋；所述鎖扣上設有與鎖體內的止鎖機構配合的鎖桿、與方向盤外環吻合的后蓋；鎖扣的鎖桿沿止位部件方向插入鎖體的鎖孔內與鎖體滑動配合，前蓋和后蓋相對應能夠對合；其特征在于所述前蓋和后蓋的內面設有襯墊。
2.根據權利要求I所述的改進的汽車方向盤鎖，其特征在于所述鎖扣上設有喇叭壓板。
全文摘要
本發明公開了一種改進的汽車方向盤鎖，包括鎖體和鎖扣，所述鎖體上設有向外延伸的止位部件、鎖頭、與方向盤外環吻合的前蓋；所述鎖扣上設有與鎖體內的止鎖機構配合的鎖桿、與方向盤外環吻合的后蓋；鎖扣的鎖桿沿止位部件方向插入鎖體的鎖孔內與鎖體滑動配合，前蓋和后蓋相對應能夠對合；所述前蓋和后蓋的內面設有襯墊。采用上述結構的本發明鎖，具有適應各類汽車方向盤、防盜性能更好的優點。
文檔編號B60R25/022GK102849026SQ20111028279
公開日2013年1月2日 申請日期2011年9月22日 優先權日2011年9月22日
發明者雷先鳴 申請人:雷先鳴