專利名稱：一種節能環保安全公共交通汽車的制作方法
技術領域：
本發明屬于汽車技術領域。具體涉及一種節能環保安全公共交通汽車。
背景技術：
公共交通汽車，指在城市道路上循環固定路線，有或者無固定班次時刻，承載旅客出行的機動車輛。一般外形為長方型，有窗，有門，設置坐位。又稱為公交車、公汽，巴士或長途客車。一般來說，公共汽車是最為普遍的一種大眾運輸工具。城市化和機動化的發展，使城市人口和地域不斷增加，對公共交通的需求相應快速增長，要求公共交通企業投入更多的公交車輛，按照城市人口的數量，配置相應數量的公交車。
毋庸質疑，公交車的整體安全現狀，在有些城市，是所有交通工具中較差之一，是被忽視的薄弱環節，但公交車與市民的生活貼得最緊，因此，打造一個人性化的節能環保安全公交車在各種矛盾日益突出的當下顯得十分必要。那么，如何打造人性化的安全公交車呢？我認為，要以人為本，以生命為最高利益，將目光放長看遠。城市規劃管理與公交公司應當給乘客提供安全舒適的乘坐空間并對乘客的安全要高度負責。要改善公交車的硬件，公交車輛的生產廠家應采用更安全的新型材料造車，而現有的公交車內設施多是易燃的易產生有毒氣體的材料及化纖面料等。要設計更多更便捷的“生命通道”，就目前現有的車輛而言，車上設計有相應的安全門、裝有安全錘、滅火器。但試想一下，單靠這些是不解決問題的。大家知道公交公司的老板是地方政府，地方政府為了人民的安全，前期投入比后期積極賠償要親民、愛民得多。目前正在使用的公交車輛出事故的原因很多，有的是公交公司為了節約等多方原因，不更新車輛，車輛老化，油路電路等起火燃燒，還有的是車速過高剎車輪胎磨擦路面起火使公交車輛燃燒，有的是患有精神病的人縱火使車輛燃燒，有的是個人報仇、有的是對社會不滿、有的是工作壓力大等等因素造成縱火使車輛燃燒。造成事故的原因很多，有時真是防不勝防，如果一旦發生公交車燃燒，讓乘客迅速從車門，安全門，砸車窗逃身不會那么很快，因為逃生時誰都想在第一時間逃生，所以誰都想從門窗逃生，可是人擠人很難擠出去，加上車輛燃燒煙霧嗆人等導致乘客失去知覺不能逃離，還有老弱病殘孕婦和兒童無法翻窗逃生造成慘重后果，即使可以用安全錘砸車窗玻璃逃生，也會產生新的安全隱患，因為一塊玻璃被砸破后變成了多把鋒利的尖刀，慌亂之中翻窗逃身被玻璃刺中，后果也是很可怕的。本發明一種節能環保安全公共交通汽車可以解決上述不足，避免乘客傷亡，減少國家和集體財產的損失。
發明內容
本發明的目的就是針對上述不足之處而提供一種當公交車上發生燃燒和其它意外時，公交車司機或外部救援人員通過電動按扭和搬動搬手將整個公交車兩邊的活動安全門、窗都會向外打開，使車上乘客可以迅速逃生，避免傷亡的節能環保安全公共交通汽車。
本發明的技術解決方案是一種節能環保安全公共交通汽車，包括底盤和固定在底盤上的發動機、變速箱、離合器和封閉的箱體，箱體上設有車門、車窗、車燈、后視鏡，箱體內設有操縱控制系統，其特征是所述的車窗為活動玻璃窗，活動玻璃窗的上邊通過合頁與箱體連接，兩側通過液壓缸與箱體連接；在活動玻璃窗的下方設有可與活動玻璃窗對開的活動安全門，活動安全門的下邊通過合頁與箱體連接，兩側裝有一個電動、手動安全插銷；在底盤上設有儲水罐，在箱體內設有消防滅火管道及消防滅火噴頭，消防滅火管道通過限壓控制器與儲水罐連接；箱體內儀表臺上設有電動安全插銷按鈕和手動安全插銷扳手；箱體外設有電動安全插銷按鈕及手動安全插銷扳手。本發明的技術解決方案中所述的車門兩側的箱體上設有安檢裝置和報警器。本發明的技術解決方案中所述的箱體內設有溫度控制器。本發明的技術解決方案中所述的車門與箱體之間設有自動關門器。
本發明的技術解決方案中所述的箱體內儀表臺上設有發動機自動熄火控制器。本發明的技術解決方案中所述的箱體內頂角設有攝像頭。本發明的技術解決方案中所述的箱體內儀表臺上設有驅動方式轉換器按扭。本發明的技術解決方案中所述的底盤上裝有尾氣凈化裝置。本發明的技術解決方案中所述的車門為外開式車門。本發明由于在車門兩邊裝有安檢裝置和報警器，因而當乘客攜帶槍支彈藥及管制刀具上車時，安檢裝置便可探測到，報警器隨即開臺報警，同時自動關門器開臺關閉車門，報警器提醒駕駛員、乘務員及乘客注意安全，做好應對準備。本發明由于裝有溫度控制器，因而在公交車行駛途中如果出現車輛溫度過高異常現象，溫度控制器會給駕駛員發出停車指令，同時車輛發動機也會通過發動機自動熄火控制器自動熄火停車，待司乘人員檢查排除故障，車輛恢復正常后，方可起動車輛繼續運行。本發明由于在活動玻璃窗的上邊通過合頁與箱體連接，兩側通過液壓缸與箱體連接，在活動玻璃窗的下方設有可與活動玻璃窗對開的活動安全門，活動安全門的下邊通過合頁與箱體連接，兩側裝有電動、手動安全插銷，因而整個公交車按兩排坐位形成一組對開的活動玻璃窗和活動安全門，當公交車上一旦發生燃燒和其它意外時，公交車駕駛員和乘務員及外部救援人員用手按一下電動按扭和搬動搬手，整個公交車兩邊的活動安全門都會向外打開，車上乘客可以迅速逃到車外，避免傷亡。這種活動安全門不影響整車的美觀、不影響密封、不影響繼續使用空調等公交車上其它原有的功能設施。本發明由于在底盤上設有儲水罐，在箱體內設有消防滅火管道及消防滅火噴頭，消防滅火管道通過限壓控制器與儲水罐連接，因而當公交車發動后會制動給消防儲水罐加壓，如儲水罐壓力達不到設定的要求，控制器就會控制住公交車的起步，當壓力達到設定的要求后控制器會自動松開，公交車才能起步運行。公交車頂部裝有多個消防滅火噴頭，一旦公交車燃燒，消防開關會自動打開，多個消防滅火噴頭同時迅速將火捕滅，減少國家和人民的財產不受損失。本發明由于采用外開式車門，因而一旦公交車內發生意外，車門可以輕打開，乘客可以迅速下車逃生。本發明由于在車內裝有攝像頭，因而可對公交車內乘車人員的動向進行全程監控并顯示在公交車前部顯示屏上，如公交車內有異常現象可隨時提醒駕駛員、乘務員及乘客提高警愒、及時防范應對。本發明由于采用混合動力，即傳統燃油發動機使用清潔燃料驅動車輛和電力驅動車輛，因而既節能環保，又安全，公交車在改變驅動方式時，駕駛員只需輕輕一按駕駛前臺驅動方式轉換器按扭即可改變驅動方式。本發明由于在車輛的尾部裝有尾氣凈化裝置，在車輛外頂部及車輛四周裝有流線型的太陽能電池板發電充入節能環保公交車內畜電池中作為補充發電供節能環保公交車電力驅動及照明、音響、空調等使用，使該車即成為安全可靠的公交車又實現清潔、低碳、節能、環保。本發明克服了現有技術的不足，具有當公交車上發生燃燒和其它意外時，公交車司機、乘務員或外部救援人員通過電動按扭和搬動搬手將整個公交車兩邊的活動安全門、窗都會向外打開，使車上乘客可以迅速逃生，避免傷亡的特點。本發明主要用于安全公共交通汽車及各種載人車輛上。
圖I為本發明結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示。本發明包括底盤和固定在底盤上的發動機、變速箱、離合器和封閉的箱體，箱體上設有車門、車窗、車燈、后視鏡，箱體內設有操縱控制系統。箱體內設有報警器
2、溫度控制器4、自動關門器3、發動機自動熄火控制器5、電動安全插銷按鈕7和手動安全插銷扳手8。車門15為外開式車門。活動玻璃窗13的上邊通過合頁與箱體頂部連接，兩側通過液壓缸與箱體連接。在活動玻璃窗13的下方設有可與活動玻璃窗13對開的活動安全門14，活動安全門14的下邊通過合頁與車內通道平面處連接，兩側有一個電動、手動安全插銷6。整個公交車按兩排坐位設計一組活動玻璃窗及活動安全門，中間部位左右同時裝有一個電動、手動安全插銷6，安全插銷的電動按扭7和手動搬手8分別設在駕駛臺上和乘務員坐位旁邊便于駕駛員和乘務員打開活動玻璃窗13和活動安全門14。箱體外設有電動安全插銷按鈕17及手動安全插銷扳手18，便于公交車外面的救援人員打開活動玻璃窗13和活動安全門14。在底盤上設有儲水罐9，在箱體頂部內設有消防滅火管道11及多個消防滅火噴頭12，消防滅火管道11通過限壓控制器10與儲水罐9連接，限壓控制器10包括加壓管道、限壓裝置和控制器。車門兩側的箱體上設有安檢裝置1，如金屬探測儀，乘客如帶有槍支彈藥及管制刀具乘車，在上車的瞬間，被裝在車門兩邊的金屬探測儀測出乘客帶有槍支彈藥及管制刀具同時金屬探測儀給車上報警器2發出報警指令，報警器2立刻報警或給自動關門器3發出關閉車門指令，這時公交車門制動關閉同時提眶駕駛員、乘務員及乘客注意安全，做好應對準備。箱體內四個頂角裝有攝像頭16,對公交車內乘車人員的動向進行全程監控并顯示在公交車前部顯示屏上，如公交車內有異常現象可隨時提醒駕駛員、乘務員及乘客提高警愒、及時防范應對。本發明的節能環保安全公交車采用混合動力，即傳統燃油發動機燃燒清潔燃料驅動車輛和電力驅動車輛，在改變驅動方式時，駕駛員只需輕輕一按儀表臺上驅動方式轉換器按扭19即可改變驅動方式。燃油發動機即可使用傳統的燃油又可使用清潔燃料，傳統燃油和清潔燃料可加入同一個油箱里，傳統燃油和清潔燃料可以單獨使用，也可以混合使用。本發明的節能環保安全公交車，在車輛的尾部裝有尾氣凈化裝置20，在車輛外頂部及車輛四周裝有流線型的太陽能電池板發電充入節能環保公交車內畜電池中做為補充發電供節能環保公交車電力驅動及照明、音響、空調等使用，使該車即成為安全可靠的公交車又實現清潔、低碳、節能、環保。
權利要求
1.一種節能環保安全公共交通汽車，包括底盤和固定在底盤上的發動機、變速箱、離合器和封閉的箱體，箱體上設有車門、車窗、車燈、后視鏡，箱體內設有操縱控制系統，其特征是所述的車窗為活動玻璃窗(13)，活動玻璃窗(13)的上邊通過合頁與箱體連接，兩側通過液壓缸與箱體連接；在活動玻璃窗(13)的下方設有可與活動玻璃窗(13)對開的活動安全門(14)，活動安全門(14)的下邊通過合頁與箱體連接，兩側裝有一個電動、手動安全插銷(6);在底盤上設有儲水罐(9)，在箱體內設有消防滅火管道(11)及消防滅火噴頭(12)，消防滅火管道(11)通過限壓控制器(10)與儲水罐(9)連接；箱體內儀表臺上設有電動安全插銷按鈕(7)和手動安全插銷扳手(8);箱體外設有電動安全插銷按鈕(17)及手動安全插銷扳手(18)。
2.根據權利要求I所述的一種節能環保安全公共交通汽車，其特征是所述的車門兩側的箱體上設有安檢裝置(I)和報警器(2 )。
3.根據權利要求I或2所述的一種節能環保安全公共交通汽車，其特征在于所述的箱體內設有溫度控制器(4)。
4.根據權利要求I或2所述的一種節能環保安全公共交通汽車，其特征在于所述的車門與箱體之間設有自動關門器(3 )。
5.根據權利要求I或2所述的一種節能環保安全公共交通汽車，其特征在于所述的箱體內儀表臺上設有發動機自動熄火控制器(5 )。
6.根據權利要求I或2所述的一種節能環保安全公共交通汽車，其特征在于所述的箱體內頂角設有攝像頭(16 )。
7.根據權利要求I或2所述的一種節能環保安全公共交通汽車，其特征在于所述的箱體內儀表臺上設有驅動方式轉換器按扭(19)。
8.根據權利要求I或2所述的一種節能環保安全公共交通汽車，其特征在于所述的底盤上裝有尾氣凈化裝置(20 )。
9.根據權利要求I或2所述的一種節能環保安全公共交通汽車，其特征在于所述的車門為外開式車門(15)。
全文摘要
本發明的名稱為一種節能環保安全公共交通汽車。屬于汽車技術領域。它主要是解決現有公交車存在安全隱患的問題。它的主要其特征是車窗為活動玻璃窗，上邊通過合頁與箱體連接，兩側通過液壓缸與箱體連接；在活動玻璃窗的下方設有活動安全門，下邊通過合頁與箱體連接，兩側裝有一個電動、手動安全插銷；在底盤上設有儲水罐及限壓控制器，箱體內設有管道及噴頭；箱體內設有電動安全插銷按鈕和手動安全插銷扳手；箱體外設有電動安全插銷按鈕及手動安全插銷扳手。本發明具有當發生燃燒和其它意外時，司機或外部救援人員可將整個公交車兩邊的活動安全門都會向外打開，使車上乘客可以迅速逃生的特點，主要用于安全公共交通汽車。
文檔編號B60K28/10GK102729937SQ20111008759
公開日2012年10月17日 申請日期2011年4月8日 優先權日2011年4月8日
發明者宋學恭 申請人:宋學恭