專利名稱：一種車門密封條的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種密封條，特別涉及一種用于車門的密封條。
背景技術：
車門密封條是車門密封系統中最為重要的密封件。車門密封條安裝在車身側圍的 車門框體上，與車門之間配合形成密封。如圖1所示，現有技術中的車門密封條10包括U 形夾持體11、密實膠12和管泡13，其中密實膠12包裹在U形夾持體11上，也呈U形，且在 其內側形成倒刺14 ；管泡13與密實膠12的一側部相連接。在車門關閉時，車門內板擠壓 管泡13，形成密封。但是，現有的密封條10存在所需車門關閉力大、密封不良、與側圍存在 間隙，密封條容易張嘴等問題。
實用新型內容為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種車門密封條，可以解決車 門密封不良和所需關閉力度大的問題。為實現上述目的，本實用新型提供一種車門密封條，包括U形夾持體，U形密實膠 和第一中空管泡，其中該U形密實膠包裹在該夾持體上，且其側部與該第一中空管泡的一 側相連接；還包括一第二中空管泡，其與該第一中空管泡的另一側連接。進一步地，該第二中空管泡的腔體尺寸小于該第一中空管泡的腔體尺寸。進一步地，該U形密實膠的端部的至少之一向內延伸出延伸部。可以解決密封條 同側圍存在間隙，密封條容易張嘴的問題。進一步地，還包括一密實管泡。進一步地，該密實管泡位于該U形密實膠底部與該第一中空管泡的連接處。可以 解決密封條設置后在車門內側存在間隙，不整齊美觀的問題。本實用新型的技術效果在于該車門密封膠條的結構簡單，易于裝配，且密封效果 好，可防止雨水灰塵的侵入，同時也可以減震隔音；車門的關閉抗勁小；密封條不易張嘴， 能夠緊密貼合；此外還可與車門內飾配合，整齊美觀。
圖1為現有技術車門密封條示意圖；圖2為本實用新型車門密封條非擠壓狀態截面示意圖；圖3為本實用新型車門密封條擠壓狀態截面示意圖；圖4為本實用新型車門密封條裝配示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細描述，但不作為對本實用新型 的限定。[0015]如圖2所示，車門密封條20包括U形夾持體21、U形密實膠22、第一中空管泡23 以及第二中空管泡對，其中該U形密實膠22包裹在夾持體21上，且在其內側形成倒刺24。 U形密實膠2的側部與第一中空管泡23的一側相連接，而第二中空管泡M，則與第一中空 管泡23的另一側連接。第二中空管泡M的腔體尺寸小于第一中空管泡23的腔體尺寸。如圖3所示，車門密封條20套設在車身側圍車門止口上，其中該側圍車門止口由 側圍護板40、側圍加強板50和側圍外板60組成。當車門關閉時，車門內板30與第二中空 管泡直接擠壓接觸，第一中空管泡23和第二中空管泡M均產生相應的形變。經CAE測定， 密封條20的變形穩定，壓縮量適中，既保證了車門和白車身良好的密封，同時所需的車門 關閉力度也適中。U形密實膠22的兩端可向內延伸出一個或兩個延伸部25，這樣可以解決因密封條 20夾持部位的厚度不均而產生的密封條20局部張口、不美觀等問題，并可填補與夾持部位 之間存在的間隙。當然延伸部25也可由第一中空管泡23與U形密實膠22連接處，沿朝向 其U形開口方向的末端延伸出來。因此，可根據具體安裝位置設計延伸部25的尺寸與位置。此外，還可以在U形密實膠22的底部與第一中空管泡23的連接處設置一密實管 泡26。如圖4所示，當車門關閉時，密實管泡沈與車門內護板80會產生微小的擠壓，填補 了車門內護板80與密封條20之間的間隙，這樣，從駕駛室內部看，車門整體內飾平整美觀。上述的密封條20是由EPDM密實膠22和夾持部21的金屬簾布層共擠形成，第一 中空管泡23、第二中空管泡M以及密實管泡沈也由EPDM擠出發泡，并經硫化成型。當然，本實用新型還可有其它多種實施例，在不背離本實用新型精神及其實質的 情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據本實用新型作出各種相應的改變和變形，但這些 相應的改變和變形都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。
權利要求1.一種車門密封條，包括U形夾持體，U形密實膠和第一中空管泡，其中該U形密實膠 包裹在該夾持體上，且其側部與該第一中空管泡的一側相連接，其特征在于，還包括一第二 中空管泡，其與該第一中空管泡的另一側連接。
2.根據權利要求1所述的車門密封條，其特征在于，該第二中空管泡的腔體尺寸小于 該第一中空管泡的腔體尺寸。
3.根據權利要求1所述的車門密封條，其特征在于，該U形密實膠的端部的至少之一向 內延伸出延伸部。
4.根據權利要求2所述的車門密封條，其特征在于，該U形密實膠的端部的至少之一向 內延伸出延伸部。
5.根據權利要求1-4任一項所述的車門密封條，其特征在于，還包括一密實管泡。
6.根據權利要求5所述的車門密封條，其特征在于，該密實管泡位于該U形密實膠底部 與該第一中空管泡的連接處。
專利摘要本實用新型公開了一種車門密封條，包括U形夾持體，U形密實膠和第一中空管泡，其中該U形密實膠包裹在該夾持體上，且其側部與該第一中空管泡的一側相連接；還包括一第二中空管泡，其與該第一中空管泡的另一側連接。本實用新型提供的車門密封條可以解決車門密封不良和所需關閉力度大的問題。
文檔編號B60J10/08GK201922905SQ20102067859
公開日2011年8月10日 申請日期2010年12月14日 優先權日2010年12月14日
發明者丁教霞, 李彩斌, 王文華, 霍加林 申請人:北汽福田汽車股份有限公司