專利名稱：推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件之間的安裝結構，特別是推力桿安裝板與后縱梁的安 裝結構。
背景技術：
微型轎車的后懸架推力桿具有使車輪按一定軌跡相對于車身跳動的導向作用，其 一端安裝在推力桿安裝板上，故要求推力桿安裝板必須具有足夠的剛度和強度，以避免推 力桿安裝板產生變形。由于推力桿安裝板是焊接在汽車的后縱梁上，故要求推力桿安裝板 與后縱梁的安裝結構必須使推力桿安裝板具有足夠的剛度和強度以支撐后懸架推力桿。現有的推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構包括后縱梁1和焊接在其上的推力桿 安裝板3，如圖2所示，該種安裝結構中，推力桿安裝板3不能達到足以支撐后懸架推力桿的 剛度和強度要求，推力桿安裝板容易產生變形。
發明內容本實用新型的目的是提供一種推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構，使推力桿安裝 板具有足以支撐后懸架推力桿的剛度和強度。本實用新型所述推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構，包括后縱梁和焊接在其上的 推力桿安裝板，在推力桿安裝板和后縱梁之間焊接有呈U形的加強板，加強板的兩側與推 力桿安裝板兩側內表面焊接，加強板的底面與后縱梁焊接，在推力桿安裝板的兩側沿推力 桿安裝板縱向設置有加強筋。本實用新型由于在推力桿安裝板的兩側設置有加強筋，并在推力桿安裝板和后縱 梁之間焊接有加強板，從而極大程度提高了推力桿安裝板的剛度和強度，使推力桿安裝板 足以支撐后懸架推力桿，并且該安裝結構僅增加了加強板，故其結構簡單、重量輕、成本低。
現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。圖1為本實用新型所述推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構的立體圖。圖2為現有推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構的立體圖。
具體實施方式
如圖1所示，該推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構，包括后縱梁1和焊接在其上的 推力桿安裝板3，在推力桿安裝板3和后縱梁1之間焊接有呈U形的加強板2，加強板2的 兩側與推力桿安裝板3兩側內表面焊接，加強板2的底面與后縱梁1焊接，在推力桿安裝板 3的兩側沿推力桿安裝板3縱向分別設置有三條加強筋4。
權利要求1. 一種推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構，包括后縱梁(1)和焊接在其上的推力桿安 裝板(3)，其特征在于在推力桿安裝板和后縱梁之間焊接有呈U形的加強板(2)，加強板的 兩側與推力桿安裝板兩側內表面焊接，加強板的底面與后縱梁焊接，在推力桿安裝板的兩 側沿推力桿安裝板縱向設置有加強筋(4 )。
專利摘要本實用新型涉及推力桿安裝板與后縱梁的安裝結構，包括后縱梁和焊接在其上的推力桿安裝板，在推力桿安裝板和后縱梁之間焊接有呈U形的加強板，在推力桿安裝板的兩側沿推力桿安裝板縱向設置有加強筋。該安裝結構使推力桿安裝板具有足以支撐后懸架推力桿的剛度和強度，并且結構簡單、重量輕、成本低。
文檔編號B60G7/00GK201841908SQ20102058350
公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月29日 優先權日2010年10月29日
發明者全剛, 唐杰, 李偉 申請人:重慶長安汽車股份有限公司