專利名稱：車內除霧裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件，具體是一種車內除霧裝置。
背景技術：
低氣溫環境(如寒冷的冬天，冰冷的清晨)中，車內暖空氣中的水蒸氣在冰冷的前 擋風玻璃內壁上形成霧滴并附著其上，阻擋司機視線，影響安全行車。為了能夠安全行駛， 司機要花時間除霧，而除霧無非就兩種方式，開空調用冷風吹和用熱風吹，但熱風吹適得其 反，遇到功率較小的空調就花的時間更長。尤其在汽車行進中會出現危險，還會使得司機和 乘客都感覺冷上加冷；開空調除霧浪費大量時間外，還浪費能源，費電、費油和污染空氣。針 對行車隱患所以有必要在汽車內部安裝一個除霧器，能夠快速除霧，同時解決浪費時間及 能源的問題，還減少對環境的污染。發明內容本實用新型的目的是為了能夠快速對汽車擋風玻璃內壁進行除霧，特提出一種車 內除霧裝置。為此本實用新型的技術方案為，車內除霧裝置，包括駕駛室前平臺和前擋風玻璃 及雨刮器電機，其特征在于在駕駛室前平臺內設有雨刮器電機，雨刮器電機通過連桿機構 連接有雨刮臂，雨刮臂上設有除霧片，除霧片貼在前擋風玻璃的內壁上；雨刮電機通過開關 連接至電源。對上述方案的改進在于所述的雨刮器電機為兩個低檔位電機，分別安裝在駕駛 室前平臺內兩側，每個雨刮臂回位后在擋風玻璃的兩側。對上述方案的再改進在于所述的除霧片為直線形或圓弧形。對上述方案的進一步改進在于所述開關中間是公用端并連接至電源，兩側分別 為左右電機開關。有益效果本實用新型利用雨刮器連接的除霧片隨著電機的開動能夠快速對前擋風玻璃進 行除霧，方便快捷；兩個低檔位電機布局在駕駛室前平臺內兩側能夠同時進行除霧，回位后在擋風玻 璃的兩側不會影響司乘人員的視線。直線形或圓弧形的除霧片能夠緊貼在擋風玻璃的內壁上起到刮干凈的目的。本實 用新型結構簡單，安裝方便，利于環保。
圖1是本實用新型的結構簡圖。圖加是直線形除霧片，圖2b為圓弧形除霧片。圖3a為低檔位電機工作原理——低速檔狀態圖；圖北低檔位電機工作原理—— 自動復位系統工作原理，復位檔狀態圖。圖4為共用控制開關示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4所示的本實用新型。是在圖1中的在駕駛室前平臺2內設有低檔位雨刮器電機3，低檔位雨刮器電機3 通過連桿機構4連接有雨刮臂5，雨刮臂5上設有除霧片，除霧片貼在前擋風玻璃1的內壁 上。所述的雨刮器電機3為兩個低檔位電機，分別安裝在駕駛室內平臺2內兩側，每個 雨刮臂回位后在擋風玻璃1的兩側。如圖2所示的除霧片為直線形a或圓弧形b。具體安裝方式在汽車前平臺內靠近前擋風玻璃的兩個下角處，分別安裝一個除霧裝置的除霧 臂，每個裝置帶一只電機，即“單機單臂”。兩個除霧裝置共用一個控制開關。圖3a為低檔位電機工作原理——低速檔狀態圖；圖北低檔位電機工作原理—— 自動復位系統工作原理，復位檔狀態圖。圖中6是電源，7是控制開關，8是復位片，9是低速電機，10是負極電刷，11是電 機。圖4共用控制開關說明圖中A與電機內的彈性觸片A相連，L-A代表與左側電機內 的彈性觸片A相連，以此類推，其中D與電機低速電刷相連。L-b、R-b，L-d、R-d和L-d'、 R-d'分別代表左右兩側相應導連線的接觸點。當控制開關處于復位檔時，兩個除霧臂都 處于靜止位，這個位置分別設在汽車前擋風玻璃的內側，除霧臂和除霧片豎立并“隱藏”其 中(這樣，不影響美觀，又能保持除霧片的清潔)。當控制開關向左扳動時電源接通到左側 的除霧電機L-b、R-b和L-d、R-d均斷開，刮刷左側大半部分玻璃上的霧滴；當控制開關向 右扳動時電源接通到右側的除霧電機L-b、R-b和L-d、R-d均斷開，刮刷右側大半部分玻璃 上的霧滴；控制開關扳回復位檔時L-b、R-b、L-d、R-d接通，L-d'、R-d'斷開，除霧臂帶著 除霧片回到原位。作用及使用方法作用快速清除前擋風玻璃內側面上附著的霧滴(水)，使得視野清晰；配合窗外 除冰。使用方法將控制開關向左板刮刷左側玻璃上的霧滴，將控制開關向右板刮刷右 側玻璃上的霧滴，扳回復位檔時停止刮刷，除霧臂帶著除霧片回到原位。當窗外附冰時，可 以開暖風加熱玻璃，使附冰融化，再用雨刮器刮凈；同時，由于室內加熱的暖空氣遇冷玻璃 后又會在前擋風玻璃內面形成霧滴，阻擋視線，這時就可以用除霧裝置刮出霧滴。本除霧裝置結構簡單，體積不大，容易安裝，不影響汽車美觀，成本不高；使用簡 單，方便，不會帶來更冷的感受，反而可以開暖氣取暖；快速除霧，協助除冰，節約能源，減少 對環境的污染。
權利要求1.車內除霧裝置，包括駕駛室前平臺和前擋風玻璃及雨刮器電機，其特征在于在駕 駛室前平臺內設有雨刮器電機，雨刮器電機通過連桿機構連接有雨刮臂，雨刮臂上設有除 霧片，除霧片貼在前擋風玻璃的內壁上；雨刮電機通過開關連接至電源。
2.根據權利要求1所述的車內除霧裝置，其特征在于雨刮器電機為兩個低檔位電機， 分別安裝在駕駛室內平臺內兩側，每個雨刮臂回位后在擋風玻璃的兩側。
3.根據權利要求1所述的車內除霧裝置，其特征在于所述的除霧片為直線形或圓弧形。
4.根據權利要求1所述的車內除霧裝置，其特征在于所述開關中間是公用端并連接 至電源，兩側分別為左右電機開關。
專利摘要本實用新型提供了一種車內除霧裝置，包括駕駛室前平臺和前擋風玻璃及雨刮器電機，是在駕駛室前平臺內設有兩個一檔位電機，分別安裝在駕駛室內平臺內兩側，每個雨刮臂回位后在擋風玻璃的兩側；雨刮器電機通過連桿機構連接有雨刮臂，雨刮臂上設有直線形或圓弧形的除霧片，除霧片貼在前擋風玻璃的內壁上。結構簡單，安裝方便，利于環保，對于司機朋友來講能夠快速地清除前擋風玻璃上的霧氣。
文檔編號B60S1/08GK201901112SQ20102056801
公開日2011年7月20日 申請日期2010年10月8日 優先權日2010年10月8日
發明者劉勇 申請人:劉勇