專利名稱：夏季車用座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車用日常生活制品，特別涉及一種夏季車用座墊。
背景技術(shù)：
眾所周知，車輛座位通常由靠背和座板組成，從車內(nèi)裝飾出發(fā)，通常在座位上安裝 由單層阻燃織物面料加工制成的座墊；一到夏季，由于該座墊透氣性不好，散熱差，在夏季 酷暑中，使駕乘人員遭受難言之隱。因此，研究開發(fā)一種透氣性好，散熱快的夏季座墊是十 分必要的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處，而提供一種不僅設(shè) 計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，旣透氣性好，又散熱快，而且具有與人體接觸面少，空氣流動暢通，便于 系接和使用十分方便的一種夏季車用座墊。本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述的夏季車用座墊按其結(jié)構(gòu) 分為兩種，其中一種是塑料柱式的支撐機(jī)構(gòu)，它包括墊體，其特征在于與坐位的形狀、大小 相對應(yīng)，采用塑料網(wǎng)材制成中空的墊體，在中空的墊體內(nèi)裝入塑料柱式的支撐機(jī)構(gòu)，所述的 塑料柱式的支撐機(jī)構(gòu)是在墊體內(nèi)的上、下層面之間分布若干個塑料支柱，所述的每個塑料 支柱與墊體加工成為一體。其中另一種是彈簧式的支撐機(jī)構(gòu)，它包括墊體，其特征在于與 坐位的形狀、大小相對應(yīng)，采用塑料網(wǎng)材制成中空的墊體，在中空的墊體內(nèi)裝入彈簧式的支 撐機(jī)構(gòu)；所述的彈簧式的支撐機(jī)構(gòu)是在墊體內(nèi)裝設(shè)沿縱向排列的多個彈簧或是沿橫向排列 的多個彈簧。所述的墊體通過繩帶分別系接在坐位的座板和坐位的靠背板上。根據(jù)需要。其夏 季車用座墊通過繩帶僅系接在坐位的座板上。由于本實(shí)用新型采用了塑料網(wǎng)材制成中空的墊體，使墊體的四周面上均存在透 孔，旣透氣性好，又散熱快，便于系接和使用十分方便。綜以上所采取的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，旣透氣性好，又散熱快， 而且具有與人體接觸面少，空氣流動暢通，便于系接和使用十分方便等特點(diǎn)。
本實(shí)用新型共有四幅附圖。其中附圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例之一的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1中的A向示意圖；附圖3是本實(shí)用新型的實(shí)施例之二的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4是圖3中的B向示意圖。圖中1、墊體，2、塑料支柱，3、座板，4、靠背板，5、彈簧。
具體實(shí)施方式
圖1、2所示是本實(shí)用新型的實(shí)施例之一，它是在某公共汽車上的每個坐位的座板 3上和靠背板4上用尼龍繩帶分別系接有夏季車用座墊，它的結(jié)構(gòu)包括墊體，其特征在于 與坐位的形狀、大小相對應(yīng)，采用塑料網(wǎng)材制成中空的墊體1，在中空的墊體1內(nèi)裝入塑料 柱式的支撐機(jī)構(gòu)；所述的塑料柱式的支撐機(jī)構(gòu)是在墊體1內(nèi)的上、下層面之間分布若干個 塑料支柱2，所述的每個塑料支柱2與墊體1加工成為一體。圖3、4所示是本實(shí)用新型的實(shí)施例之二，它是某運(yùn)輸車的駕駛室的司機(jī)座位的座 板3上用尼龍繩帶系接有夏季車用座墊，它的結(jié)構(gòu)包括墊體1，其特征在于與坐位的形狀、 大小相對應(yīng)，采用塑料網(wǎng)材制成中空的墊體1，在中空的墊體1內(nèi)裝入彈簧式的支撐機(jī)構(gòu)， 所述的彈簧式的支撐機(jī)構(gòu)是在墊體1內(nèi)裝設(shè)沿縱向排列的多個彈簧5。以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并 不局限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí) 用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種夏季車用座墊，包括墊體，其特征在于與坐位的形狀、大小相對應(yīng)，采用塑料 網(wǎng)材制成中空的墊體(1)，在中空的墊體(1)內(nèi)裝入塑料柱式的支撐機(jī)構(gòu)，所述的塑料柱式 的支撐機(jī)構(gòu)是在墊體(1)內(nèi)的上、下層面之間分布若干個塑料支柱，所述的每個塑料支柱 (2)與墊體(1)加工成為一體。
2.一種夏季車用座墊，包括墊體，其特征在于與坐位的形狀、大小相對應(yīng)，采用塑料 網(wǎng)材制成中空的墊體(1)，在中空的墊體(1)內(nèi)裝入彈簧式的支撐機(jī)構(gòu)；所述的彈簧式的支 撐機(jī)構(gòu)是在墊體(1)內(nèi)裝設(shè)沿縱向排列的多個彈簧( 或是沿橫向排列的多個彈簧(5)。
3.按權(quán)利要求1所述的夏季車用座墊，其特征在于所述的墊體(1)通過繩帶分別系 接在坐位的座板C3)和坐位的靠背板(4)上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于車用日常生活制品，特別涉及一種夏季車用座墊；包括墊體，其特征在于與坐位的形狀、大小相對應(yīng)，采用塑料網(wǎng)材制成中空的墊體，在中空的墊體內(nèi)裝入塑料柱式的支撐機(jī)構(gòu)或是彈簧式的支撐機(jī)構(gòu)；所述的塑料柱式的支撐機(jī)構(gòu)是在墊體的上、下層面之間分布若干個塑料支柱，所述的每個塑料支柱與墊體加工成為一體；所述的彈簧式的支撐機(jī)構(gòu)是在墊體內(nèi)裝設(shè)沿縱向排列的多個彈簧或是沿橫向排列的多個彈簧；所述的每個墊體通過繩帶分別系接在坐位的座板和坐位的靠背板上。本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既透氣性好，又散熱快，而且具有與人體接觸面少，空氣流動暢通，便于系接和使用十分方便等特點(diǎn)。
文檔編號B60N2/62GK201816486SQ20102027830
公開日2011年5月4日 申請日期2010年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月27日
發(fā)明者趙立 申請人:趙立