專利名稱：車類免充氣車輪減震裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輪，更具體的說，涉及一種用于車類產(chǎn)品車輪的免充氣裝置。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，對各種車類來講，在公路上行駛的過程中，會遇到各種各樣的原因爆胎，影 響行程或?qū)е陆煌ㄊ鹿剩黄湓硗ǔＪ且猿錃獾姆绞?，對其車輪、車體減震。在現(xiàn)有技術(shù)的 車輪中，完全是依靠氣體的壓力支撐，在受到外界力的作用下容易爆胎，成為本領(lǐng)域技術(shù)人 員急待解決的一個技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)目標(biāo)是克服現(xiàn)有技術(shù)中，在交通車類車輪充氣式減震的危險性 的問題上，提供一種車類免沖氣車輪減震裝置，克服充氣式減震的危險性的問題。為實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的，本實(shí)用新型方案是免充氣車輪減震裝置，包括外置膠圈，外金屬圈，減震彈簧連接器，內(nèi)金屬圈，軸承 和軸；其特征是各部件連接之后有高效減震效果。所述外置膠圈與金屬外圈相連接間，設(shè)有較軟的橡膠。在本實(shí)用新型中，外置膠圈在與地面接觸，會從地面帶來較大的作用力，經(jīng)過外置 膠圈第一次減震消除一定的作用力，再由外置膠圈傳到外金屬圈、減震彈簧連接器再一次 消除掉大量的作用力，使之達(dá)到理想的減震效果。本實(shí)用新型采用了安全合理的結(jié)構(gòu)，在行駛過程中，能安全有效地消除來自地面 大部分作用力，達(dá)到減震的效果；本實(shí)用新型減震效果好，設(shè)計巧妙、易于實(shí)施。
附圖1為本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合圖1，詳細(xì)說明本實(shí)用新型的一個具體實(shí)施例，但不對本實(shí)用新型的權(quán)利要求 作任何限定。在本實(shí)用新型的車類免充氣減震裝置結(jié)構(gòu)中，包括外置膠圈101、外金屬圈102、 內(nèi)金屬圈103、螺栓104、減震彈簧105、連接片106、軸承107和軸108 ；(螺栓104與連接片 106連接，連接片106與減震彈簧105連接，減震彈簧105與連接片106連接，連接片106與 螺栓104連接，組成減震彈簧連接器)；所述的外置膠圈101與外金屬102之間設(shè)有軟膠圈 使之能牢固連接；所述的外金屬圈102與減震彈簧連接器連接，減震彈簧連接器連接內(nèi)金 屬103，所述內(nèi)金屬圈103中心設(shè)有軸承107和軸108 ；綜上所述，在行駛過程中地面對外置 膠圈101產(chǎn)生一定的作用力，在外置膠圈101的作用下，會減少一部分作用力，隨之傳到減震彈簧連接器，又在減震彈簧連接器的作用下，消除了大部分的作用力，在傳到軸承107和 軸108，從而達(dá)到有效的減震效果免于充氣。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是借助了外置膠圈和彈簧自身的減震特性，大大降低了地面作 用力對車體的影響，使之達(dá)到免充氣的目的，從而解決了充氣式車輪容易爆胎的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型采用了外置膠圈和彈簧的減震結(jié)構(gòu)，地面作用力在外置膠圈和減震彈 簧連接器的作用下大量的消除，能達(dá)到理想的減震效果免于充氣，設(shè)計巧妙、易于實(shí)施；是 本實(shí)施新型的一個最新穎的技術(shù)設(shè)計。
權(quán)利要求車類免充氣車輪減震裝置，包括外置膠圈，外金屬圈，螺栓，連接片，減震彈簧，內(nèi)金屬圈，軸承和軸；其特征是各部件連接之后有高效減震效果。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的車類免充氣車輪減震裝置，其特征是；所述的外金屬圈和內(nèi)金屬 圈之間設(shè)置有減震彈簧連接器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的車類免充氣車輪減震裝置，其特征是；所述的減震彈簧連接器，設(shè) 有螺栓，連接片，減震彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的車類免充氣車輪減震裝置，其特征是；所述的外置膠圈內(nèi)測是由 較軟的橡膠制作。
專利摘要本實(shí)用新型是一種車類車輪免沖氣車輪減震裝置，旨在提供一種在使用過程中免于車類車輪充氣的裝置；在本實(shí)用新型中，包括外置膠圈，外金屬圈，螺栓，連接片，減震彈簧，內(nèi)金屬圈，軸承和軸；本實(shí)用新型減震效果好，設(shè)計巧妙，易于實(shí)施；適用于車類產(chǎn)品行業(yè)。
文檔編號B60B9/06GK201721253SQ20102027828
公開日2011年1月26日 申請日期2010年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月2日
發(fā)明者袁永兵 申請人:袁永兵