專利名稱：帶鎖制動腳輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種腳輪，特別是一種帶鎖制動腳輪。
背景技術：
目前，隨著社會的發展，制動靜音腳輪的需求日趨旺盛，應用日益廣泛。然而在使 用過程中，腳輪制動時，由于采用腳踏式制動，無關人員也可隨意解除腳輪制動，給腳輪制 動帶來了很大的安全隱患。因此，如何解決上述問題是本實用新型的研究對象。
發明內容本實用新型的目的在于提供一種有效消除帶腳輪裝置制動時安全隱患的帶鎖制 動腳輪。本實用新型的特征在于一種帶鎖制動腳輪，包括腳輪主體，其特征在于所述主 體兩側設有帶有內齒的滾動輪，所述內齒內圈經軸承與主體連接，所述主體下部鉸接有制 動腳踏板，所述制動腳踏板驅動連接有可與滾動輪內齒嚙合的制動齒，所述制動腳踏板上 開設有用以固定腳踏板位置的槽口，所述主體上部開設有裝有鎖芯的通孔，所述鎖芯下部 經卡簧連接有鎖止凸塊，所述鎖止凸塊可卡接在槽口上。本實用新型的優點本實用新型能有效的防止無關人員對安裝有腳輪的臺車等其 他設備制動時的誤操作，消除安全隱患。
圖1為本實用新型內部結構爆炸圖。圖2為本實用新型內部剖視圖。圖3本實用新型立體視圖。
具體實施方式
參考圖1，圖2和圖3，一種帶鎖制動腳輪，包括腳輪主體1，所述主體1兩側設有帶 有內齒2的滾動輪3，所述內齒2內圈經軸承4與主體1連接，所述主體1下部鉸接有制動 腳踏板5，所述制動腳踏板5驅動連接有可與滾動輪內齒2嚙合的制動齒6，所述制動腳踏 板5上開設有用以固定腳踏板位置的槽口 7，所述主體1上部開設有裝有鎖芯8的通孔9， 所述鎖芯8下部經卡簧10連接有鎖止凸塊11，所述鎖止凸塊11可卡接在槽口 7上。上述鎖芯8連接有與鎖芯8配合工作的12。具體實施過程如下將本實用新型的個部件安裝完畢后裝在臺車上，踩下制動踏 板，用鑰匙扳至鎖定位置。取出鑰匙后，在沒有借助其他的工具，無法打開輪子制動。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均 等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
權利要求一種帶鎖制動腳輪，包括腳輪主體，其特征在于所述主體兩側設有帶有內齒的滾動輪，所述內齒內圈經軸承與主體連接，所述主體下部鉸接有制動腳踏板，所述制動腳踏板驅動連接有可與滾動輪內齒嚙合的制動齒，所述制動腳踏板上開設有用以固定腳踏板位置的槽口，所述主體上部開設有裝有鎖芯的通孔，所述鎖芯下部經卡簧連接有鎖止凸塊，所述鎖止凸塊可卡接在槽口上。
2.根據權利要求1所述的帶鎖制動腳輪，其特征在于所述鎖芯連接有與鎖芯配合工 作的鑰匙。
專利摘要本實用新型涉及一種帶鎖制動腳輪，包括腳輪主體，其特征在于所述主體兩側設有帶有內齒的滾動輪，所述內齒內圈經軸承與主體連接，所述主體下部鉸接有制動腳踏板，所述制動腳踏板驅動連接有可與滾動輪內齒嚙合的制動齒，所述制動腳踏板上開設有用以固定腳踏板位置的槽口，所述主體上部開設有裝有鎖芯的通孔，所述鎖芯下部經卡簧連接有鎖止凸塊，所述鎖止凸塊可卡接在槽口上。本實用新型能有效的防止無關人員對安裝有腳輪的臺車等其他設備制動時的誤操作，消除安全隱患。
文檔編號B60B33/00GK201693987SQ20102022460
公開日2011年1月5日 申請日期2010年6月12日 優先權日2010年6月12日
發明者揭業冰 申請人:福州施可瑞光電科技有限公司