專利名稱：一種車用翻轉式桌臺的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種汽車座椅，特別是涉及一種車用翻轉式桌臺，可以增加汽車座椅的使用功能。
背景技術：
汽車內部因空間較小，一般均考慮設置一些多功能設施，在充分考慮乘員的舒適性的同時，也盡可能完善汽車內部設施給乘員帶來的便利性。汽車內桌臺的設置即其中一項較為實用的設計。在現有技術中，汽車內的桌臺設置通常均為撐桿式或折疊式。公告號為C擬618806Y的中國實用新型專利公開了一種帶后背桌的汽車座，包括座架、坐墊和靠背，在靠背后面的上部水平排列有鉸頁，鉸頁一邊與靠背固定連接，鉸頁另一邊與后背桌的鄰邊固定連接，在靠背的下部有一兩邊對稱的活動支架，支架兩端與靠背兩側的鉸軸鉸接，在鉸軸附近分別向后彎曲閉合，并在汽車座靠背后面繞鉸軸作180°轉動。該實用新型的技術方案由于設計了后背桌，使長途乘客在勞累和困倦時可以伏在后背桌上休息，也可以利用后背桌放置東西。在后背桌不用時，可以方便的折疊，不占使用空間， 也不會影響乘客活動。公告號為CN201376514Y的中國實用新型專利公開了一種可趴睡汽車座椅桌子， 結構特點是在前排汽車座椅靠背的背面設有桌板，環形支撐桿以及可供支撐桌板的扶手支撐面，可供汽車桌板旋轉的軸，桌板背部設有凹槽，環形支撐桿的上端可在凹槽里旋轉，環形支撐桿的下端可在汽車背部下面凹槽旋轉，通過環形支撐桿和扶手支撐面使得桌板能夠承受可供后排座位的人趴睡和承載行李包的重量。上述二種技術方案均能在一定程度上滿足汽車內乘員對桌臺的需求，但仍存在不盡人意之處。上述汽車座椅上的桌臺均設置在汽車座椅的背部，且僅能提供給桌臺安裝座椅的后排乘員使用，而前排乘員由于前排無座椅靠背可供安裝，無法享受該設施給乘員所帶來的好處。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種汽車內使用的可翻轉式桌臺，其安裝在汽車座椅靠背上，既可滿足后排乘員的使用又可通過翻轉供前排乘員使用，從而解決現有技術中前排乘員無法使用車內桌臺的問題。本發明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種車用翻轉式桌臺，它包括二個擺臂、簾板和簾板卷收機構；所述二個擺臂的一端分別樞接在汽車座椅靠背的兩側；所述二個擺臂通過設置在所述汽車座椅靠背的兩側上的轉動定位機構定位，并設有前水平位置、后水平位置和收納位置；所述簾板卷收機構跨接在二個擺臂另外一端之間， 在所述二個擺臂的內側設有滑槽和簾板定位機構，所述簾板卷繞在所述簾板卷收機構內， 并通過所述滑槽滑動展開或收縮；所述簾板展開后，通過所述簾板定位機構定位。通過該技術方案，主要由簾板構成的桌臺可通過擺臂和轉動定位機構配合設置于前水平位置、后水平位置和收納位置，其分別實現前排乘員、后排乘員使用以及不使用時的收納要求。當桌臺進行前后翻轉時，簾板通過簾板卷收機構收入，可防止因簾板的伸出與汽車座椅靠背頂部發生干涉；另外，由于簾板的收入，使桌臺完全成為一個框架，在收納位置時，簾板卷收機構可收入座椅底部空間，從而不會占用后排乘員的使用空間。作為本發明一種優選技術方案，所述簾板卷收機構包括一個卷收筒、卷收軸、卷收扭簧和支架；所述卷收筒的橫截面呈C字形，設有一個縱向的簾板槽口 ；所述支架固定在所述卷收筒兩側開口處，所述卷收軸樞接在所述支架上，所述卷收扭簧設置在所述卷收軸的兩端，所述簾板連接在所述卷收軸上并通過所述扭簧的作用力卷繞收納在所述卷收筒中， 并使所述簾板的頭部伸出所述簾板槽口。該簾板卷收機構采用一個卷收扭簧作為簾板的收入動力，具有結構簡單、使用方便的特點。作為本發明一種改進的技術方案，所述簾板還設有一個定位桿，所述定位桿設置在所述簾板的頭部，長度大于所述簾板的寬度，所述定位桿兩端適配在所述滑槽中并與所述滑槽作滑動連接。通過在簾板頭部增加一個定位桿用作簾板的定位，具有結構簡單、定位可靠的優點。作為本發明一種優選技術方案，所述的轉動定位機構包括一個滑銷座、滑銷、彈簧和拉環；在所述滑銷座上設有滑銷孔，所述滑銷在所述彈簧作用下伸出所述滑銷孔，所述滑銷后端部通過所述拉環定位；在所述擺臂的樞軸固定在所述擺臂的樞接端，所述樞軸上設有垂直并徑向貫通的定位銷孔；所述滑銷與所述定位銷孔適配。通過轉動定位機構上的滑銷與所述擺臂上的定位銷孔配合，使桌臺在使用中更加穩固，并且通過拉環拉動滑銷變換桌臺位置時更加方便可靠。作為本發明一種優選技術方案，所述簾板定位機構包括一個定位板和一個定位扭簧；在所述擺臂上還設有一個定位槽口，所述定位板一端設有向內彎曲的第一定位槽，另一端樞接在所述定位槽口中；所述定位槽位置與所述滑槽對應。通過在所述擺動臂上設置一個定位槽口與所述滑槽連通，使所述定位桿通過定位板上的定位槽進行定位，使用方便、定位可靠。本發明的技術方案，突破汽車內桌臺的常見設置方法，而采用翻轉與收放相結合的設計思路，使在汽車座椅上的桌臺設置同時兼顧了前后排乘員的使用以及桌臺的收納方法。本方法技術方案構思巧妙，同時也解決了前排乘員的桌臺由于車內空間限制而難以布置的難題。本發明充分利用了車內有限空間，極大地拓展了車內設施的使用功能。
圖1為本發明在汽車座椅的靠背上的安裝結構示意圖，它通過兩個擺臂樞接在所述靠背的兩側，并通過簾板的收放，實現桌臺設置在汽車座椅靠背的前面和后面，以便供前排乘員或后排乘員使用；
圖2為本發明在去除一個擺臂后的結構示意圖； 圖3為本發明的結構示意圖； 圖4為本發明中轉動定位機構的結構示意圖； 圖5為本發明中簾板卷收和定位工作示意圖； 圖6為本發明中擺臂的結構示意圖；圖7為本發明中卷收定位機構的結構示意圖； 圖8為本發明設置在座椅靠背后面的位置示意其中，座椅靠背1、座墊2、擺臂3、滑槽301、定位槽口 302、端蓋304、彈簧座305、簾板卷收機構4、卷收筒401、卷收軸402、支架403、卷收扭簧404、簾板5、定位桿501、簾板本體 502、卷收定位機構6、定位蓋板601、定位板602、定位槽603、支腳604、定位扭簧605、定位銷軸606、弧面607、轉動定位機構7、滑銷座701、滑銷702、拉環703、滑銷孔704、擺臂樞軸 8、定位銷孔801。下面通過實施例，并結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。
具體實施例方式參見圖1、圖2和圖8，一種車用翻轉式桌臺，包括二個擺臂3、轉動定位機構7、簾板5、簾板定位機構6和簾板卷收機構4。所述二個擺臂3的一端平行樞接在汽車座椅靠背的兩側，并通過設置在所述汽車座椅靠背1的兩側上的轉動定位機構7進行轉動定位，定位位置有前水平位置、后水平位置和收納位置。在所述二個擺臂3另外一端的之間跨接有所述簾板卷收機構4，所述簾板5卷繞在所述簾板本體502卷收機構4內，其頭部伸出所述簾板卷收機構4內側上的簾板槽口。參見圖3，在所述簾板本體502的頭部設有一個定位桿 501，在所述二個擺臂3的內側設有滑槽301，所述簾板5可從所述簾板卷收機構4內拉出并沿所述滑槽301滑動。在所述二個擺臂3上設有簾板定位機構6，用于對所述簾板5進行定位。參見圖4和圖6，所述轉動定位機構7為一個插銷式定位機構，其包括一個滑銷座 701、滑銷702、彈簧(圖上未示)和拉環703。在所述滑銷座701上設有滑銷孔704，所述滑銷孔704下端設有一個環形肩隔；所述滑銷702的上端設有一個軸肩，所述彈簧設置在所述滑銷孔704內并套設有在所述環形肩隔和軸肩之間，所述滑銷702下端伸出所述滑銷孔 704，并在端部的銷孔中插接有所述的拉環703，使所述滑銷702不會在所述彈簧作用下全部滑出所述滑銷孔704。在所述擺臂3樞接端上固定有一個擺臂樞軸8，擺臂樞軸8上設有垂直并徑向貫通的定位銷孔801，所述滑銷702與所述定位銷孔801適配。通過拉環703拉動轉動定位機構 7上的滑銷702使之插入或拔出所述定位銷孔801，實現二個擺臂3的位置定位。參見圖6和圖3，所述擺臂3 —個桿件，設有相互大致垂直的上平面、內側面和外側面；在所述擺臂3的內側面上設有一個T字形的滑槽301，并開口在所述擺臂3相對所述擺臂樞軸8的遠端，在此并設有端蓋304，所述端蓋304外側面與所述擺臂3的外側面齊平，所述端蓋304的內側面與所述滑槽301的底面齊平。在所述端蓋304設有4安裝孔和一個彈簧座305 ；所述安裝孔用于將所述簾板卷收機構4固定在所述擺臂3上。在所述擺臂3的上平面上設有一個定位槽口 302，與所述滑槽301連通，所述簾板定位機構樞接在所述定位槽口 302內，實現對所述簾板5在展開后的定位。參見圖6和圖7，所述簾板定位機構6包括一個定位板602、一個定位蓋板601、支腳604、定位銷軸606和定位扭簧605。所述定位板602和支腳604分別連接在所述定位蓋板601的下面，所述支腳604的連接處靠近所述定位蓋板601的中間，使所述定位蓋板601 可以以所述支腳604為支點作扛桿運動。所述定位扭簧605套接在所述定位銷軸606上并一起連接在所述支腳604上的軸孔中。所述定位扭簧605的安裝位置使所述定位蓋板601 和定位板602向下轉動，使所述定位板602處于所述擺臂3的滑槽301中。所述定位板602 的頭部為一個弧面607，后部設有一個定位槽603。參見圖5和圖7，所述簾板5上的定位桿 501推動所述定位板602上弧面607使所述定位板602克服所述定位扭簧605的扭力向上轉動，使所述定位桿501滑過所述定位板602，所述定位板602在所述定位扭簧605的扭力作用下復位，使所述定位桿501卡入所述定位板后部的定位槽603中，完成簾板5的定位。參見圖2、圖3和圖5，所述簾板卷收機構4包括一個卷收筒401、卷收軸402、卷收扭簧404和支架403。所述卷收筒401的橫截面呈C字形，設有一個縱向的簾板槽口 ；所述支架403固定在所述卷收筒401兩側開口處，所述卷收軸402樞接在所述支架403上，所述卷收扭簧404設置在所述卷收軸402的兩端，所述卷收扭簧404的作用力使所述簾板本體 502卷繞在所述卷收軸402上并收納在所述卷收筒401中。在所述簾板本體502的頭部設置有一個定位桿501，其長度大于所述簾板本體502的寬度，所述定位桿501伸出所述簾板槽口，所述定位桿501的兩端適配在所述滑槽301中并與所述滑槽301作滑動連接。參見圖1-圖8，本發明的桌臺在原始狀態時，所述簾板本體502收入所述簾板卷收機構4的卷收筒401內，所述二個擺臂3與所述簾板卷收機構4組成一個框架結構，其通過所述拉環703拉動所述滑銷702，使所述滑銷702與所述擺臂3樞軸8上的定位銷孔801脫開，桌臺通過所述擺臂3上的擺臂樞軸8轉動至汽車座椅靠背1后部，使所述簾板卷收機構 4向下并卡入汽車座椅座墊2的下部空間內。當后排乘員需要使用桌臺時，通過拉動所述拉環703，并同時推動所述簾板卷收機構4向上轉動，在接近水平位置時，釋放所述拉環703， 使所述滑銷702插入所述定位銷孔801中；當完成后水平位置的設置后，拉動所述簾板5上的定位桿501，使之向沿所述滑槽301向所述汽車座椅靠背1方向滑動，并使之卡入所述簾板定位機構6中的定位槽603中，從而完成后乘員的桌臺設置。本發明的主要創新在于，它還可以用于前排乘員的桌臺。當需用作前排乘員桌臺時，如原桌臺處于后水平位置時，首選應通過按動所述定位蓋板601的后部608，使所述定位板602克服定位扭簧605的作用力向上轉動，使所述簾板5的定位桿501從所述定位槽 603中脫出，所述簾板本體502在所述卷收扭簧404的作用下收入所述卷收筒內，使桌臺成為一個框架。此時，再拉動拉環703，使所述鎖銷702從所述定位銷孔801中脫出，再轉動桌臺，使之跨過汽車座椅靠背1上部，轉到所述汽車座椅靠背1的前面。此后的操作步驟與架設后排乘員用桌臺一樣，從而完成前排乘員的桌臺架設。上述實施例是為了更清楚地理解本發明，并不作為對本發明權利的一種限制，在不脫離本發明宗旨的前提下，可以有各種各樣的變化。如，簾板定位機構可以只是在所述滑槽上設置在一個卡槽，結構更加簡單；或所述轉動定位機構可以是設置在擺臂3樞軸上的彈性定位機構及鎖止機構，這些機構可以有許多變化，所有這些對所述領域技術人員顯而易見的修改將包括在本權利要求的范圍之內。
權利要求
1.一種車用翻轉式桌臺，其特征在于它包括二個擺臂、簾板和簾板卷收機構；所述二個擺臂的一端分別樞接在汽車座椅靠背的兩側；所述二個擺臂通過設置在所述汽車座椅靠背的兩側上的轉動定位機構定位，并設有前水平位置、后水平位置和收納位置；所述簾板卷收機構跨接在二個擺臂另外一端之間，在所述二個擺臂的內側設有滑槽和簾板定位機構，所述簾板卷繞在所述簾板卷收機構內，并通過所述滑槽滑動展開或收縮；所述簾板展開后，通過所述簾板定位機構定位。
2.根據權利要求1所述的車用翻轉式桌臺，其特征在于所述簾板卷收機構包括一個卷收筒、卷收軸、卷收扭簧和支架；所述卷收筒的橫截面呈C字形，設有一個縱向的簾板槽口 ；所述支架固定在所述卷收筒兩側開口處，所述卷收軸樞接在所述支架上，所述卷收扭簧設置在所述卷收軸的兩端，所述簾板連接在所述卷收軸上并通過所述扭簧的作用力卷繞收納在所述卷收筒中，并使所述簾板的頭部伸出所述簾板槽口。
3.根據權利要求1或2所述的車用翻轉式桌臺，其特征在于所述簾板還設有一個定位桿，所述定位桿設置在所述簾板的頭部，長度大于所述簾板的寬度，所述定位桿兩端適配在所述滑槽中并與所述滑槽作滑動連接。
4.根據權利要求1或2所述的車用翻轉式桌臺，其特征在于所述的轉動定位機構包括一個滑銷座、滑銷、彈簧和拉環；在所述滑銷座上設有滑銷孔，所述滑銷在所述彈簧作用下伸出所述滑銷孔，所述滑銷后端部通過所述拉環定位；在所述擺臂的樞軸固定在所述擺臂的樞接端，所述樞軸上設有垂直并徑向貫通的定位銷孔；所述滑銷與所述定位銷孔適配。
5.根據權利要求3所述的車用翻轉式桌臺，其特征在于所述的轉動定位機構包括一個滑銷座、滑銷、彈簧和拉環；在所述滑銷座上設有滑銷孔，所述滑銷在所述彈簧作用下伸出所述滑銷孔，所述滑銷后端部通過所述拉環定位；在所述擺臂的樞軸固定在所述擺臂的樞接端，所述樞軸上設有垂直并徑向貫通的定位銷孔；所述滑銷與所述定位銷孔適配。
6.根據權利要求1或2所述的車用翻轉式桌臺，其特征在于所述簾板定位機構包括一個定位板和一個定位扭簧；在所述擺臂上還設有一個定位槽口，所述定位板一端設有向內彎曲的第一定位槽，另一端樞接在所述定位槽口中；所述定位槽位置與所述滑槽對應。
7.根據權利要求3所述的車用翻轉式桌臺，其特征在于所述簾板定位機構包括一個定位板和一個定位扭簧；在所述擺臂上還設有一個定位槽口，所述定位板一端設有向內彎曲的第一定位槽，另一端樞接在所述定位槽口中；所述定位槽位置與所述滑槽對應。
8.根據權利要求4所述的車用翻轉式桌臺，其特征在于所述簾板定位機構包括一個定位板和一個定位扭簧；在所述擺臂上還設有一個定位槽口，所述定位板一端設有向內彎曲的第一定位槽，另一端樞接在所述定位槽口中；所述定位槽位置與所述滑槽對應。
全文摘要
本發明公開了一種車用翻轉式桌臺，它包括二個擺臂、轉動定位機構、簾板、簾板定位機構和簾板卷收機構；所述二個擺臂的一端分別樞接在汽車座椅靠背的兩側；并通過汽車座椅靠背兩側上的轉動定位機構定位，設有前水平位置、后水平位置和收納位置；所述簾板卷收機構跨接在二個擺臂另外一端之間，所述簾板滑動連接在二個擺臂內側的滑槽中并所述簾板卷收機構展開或收縮；簾板展開后由簾板定位機構定位。主要由簾板構成的桌臺可通過擺臂和轉動定位機構配合設置于前水平位置、后水平位置和收納位置，在收納位置時，簾板卷收機構收入在座椅底部空間，不會占用后排乘員的使用空間。本發明分別實現前排乘員、后排乘員使用以及不使用時的收納要求。
文檔編號B60N3/00GK102229324SQ201010530359
公開日2011年11月2日 申請日期2010年11月4日 優先權日2010年11月4日
發明者劉強, 宋百忠, 李書福, 楊健, 翟允, 肖俊香, 趙福全, 馬芳武 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司