專利名稱：一種汽車導航或超速預警儀安裝支架的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種安裝支架，尤其涉及一種汽車導航或超速預警儀安裝支架。
背景技術：
傳統的導航儀通過一種復合結構的安裝支架，通常由萬向頭及背夾、拉伸桿及手 柄、硬質塑料盤、圓形硅膠片組成，通過擠壓可密封緊貼吸附在汽車前擋風玻璃上。其各部 分作用分別為萬向頭調節可承載物的角度、方向；背夾可將導航儀等連接在萬向頭上；承 載導航儀等承載物可起固定的作用；手柄及拉伸桿可牽引圓形硅膠片的中央部位，造成中 空負壓空間；硬質塑料盤的邊緣擠壓圓形硅膠片的圓形邊緣，達到密封的效果，從而造成較 大的負壓吸附力。傳統的汽車導航儀/超速預警儀均以吸盤吸附于擋風玻璃為固定方式，弊端主要 有對吸附的表面要求是鏡面，因而只能將導航儀等吸附固定在前擋風玻璃上；通過吸附 在前擋風玻璃上固定、懸掛導航儀等承載物，吸盤使用過程中長期受力，對吸盤的密封性能 要求很高，因此傳統的結構設計比較復雜，成本較高；汽車導航儀或超速預警儀固定于玻璃 上會阻擋視線，有安全隱患。本發明所述的安裝支架可將承載物固定在表面粗糙的中控臺，使支架在汽車非劇 烈變化移動期間不受力，從而簡化了上述產品的結構，降低了成本，解決了上述技術弊端。
發明內容
本發明的目的是設計一種可將承載物固定在表面粗糙中控臺并可調節汽車導航 儀或超速預警儀的相對位置和使用角度的安裝支架。為實現上述目的，本發明提供了一種安裝支架，包括基座、面蓋、底蓋、吸盤四個部 分；其中基座部分包括背夾、摩擦墊、滑動片三個部件；吸盤包括吸盤片和密封軟墊兩個部 分。所述的基座位于支架的上部；所述的面蓋位于基座下方；所述的底蓋位于面蓋下方；所述的吸盤位于底蓋下方；所述的背夾位于基座上部；所述的滑動片位于基座底部；所述的摩擦墊位于滑動片上方；所述的吸盤片位于吸盤的上部；所述的密封軟墊位于吸盤的下部。本發明通過下述方式可將支架固定于汽車中控臺等粗糙表面吸盤片與密封軟墊 通過兩次成型牢固結合在一起形成一個兩層的共同體。吸盤片為具有一定硬度的TPU材質 構成，密封軟墊為具有很低硬度的硅膠構成。通過按壓吸盤部分吸附粗糙表面時，上層的吸盤片變形并形成內部真空產生吸附力，下層的密封軟墊防止空氣進入負壓空間，從而使吸附粗糙表面的功能實現。本發明通過下述方式可實現調節汽車導航儀或超速預警儀的相對位置和使用角 度的功能面蓋為弧面，基座部分的滑動片為對應面蓋的弧面結構，滑動片通過凹槽與面蓋 滑動連接，通過滑動片的滑動，可調節承載物的仰角。在滑動片上設有兩個材質為硅膠的摩 擦墊，通過硅膠與主體的部分過盈配合來形成一定的阻尼，達到將滑動片固定在面蓋上的 目的，同時能夠防止磨損。本發明有以下優點四個較小的雙層吸盤代替傳統的一個大吸盤，可有效降低真空負壓漏氣失效；雙 層硅膠吸盤代替單層硅膠吸盤，利用較硬的一層硅膠作為彈性支撐制造真空負壓空間，利 用較軟的硅膠層可在粗糙表面起到密封作用；通過承載物自身的重量擠壓吸盤，減低負壓 密封漏氣失效的可能性。本發明巧妙的利用承載受力方式的變化，降低了產品設計制造難 度，取消了傳統吸盤中采用的硬質塑料盤和拉伸桿及手柄，從而降低了生產成本；利用面蓋 自身的弧度來調節導航儀等承載物的仰角，取消了萬向頭復雜結構，既達到了美觀實用的 目的，又有效降低了生產成本。
圖1為本發明實施例的爆炸分解圖。圖2為本發明實施例的吸盤結構示意圖。圖3為本發明實施例的滑動示意圖。圖中數字說明1、背夾，2、摩擦墊，3、滑動片，4、面蓋，5、底蓋，6、吸盤，7、吸盤片，
8、密封軟墊，9、基座。
具體實施例方式圖1-2為本發明實施例結構示意圖，如圖所示，面蓋4為弧面，基座9底部的滑動 片3為對應面蓋4的弧面結構，滑動片3通過凹槽形成與面蓋4的滑動鏈接，通過滑動片3 的滑動，可調節承載物的仰角。在滑動片3上設有兩個材質為硅膠的摩擦墊2，通過硅膠與 主體的部分過盈配合來形成一定的阻尼，達到將滑動片3固定在面蓋4上的目的，同時能夠 防止磨損。吸盤6位于底蓋5下方，包括吸盤片7與密封軟墊8，吸盤片7為具有一定硬度 的TPU材質構成，密封軟墊8為具有很低硬度的硅膠構成，吸盤片7與密封軟墊8通過兩次 成型牢固結合在一起形成一個兩層的共同體。通過按壓吸盤6吸附粗糙表面時，上層的吸 盤片7變形并形成內部真空產生吸附力，下層的密封軟墊8防止空氣進入負壓空間，從而使 吸附粗糙表面的功能實現。圖3為本發明實施例的應用示意圖，如圖所示，基座9沿面蓋4弧面裝入并在弧面 軌道上滑動，可調節基座9的相對位置和角度。以上所述，對于本領域的普通技術人員來說，可以根據本發明的技術方案和技術 構思做出其他相應的改變，這些改變都應屬于本發明的權利要求保護范圍。
權利要求
一種汽車導航或超速預警儀安裝支架，其特征在于，包括基座、面蓋、底蓋、吸盤四個部分；基座位于支架的上部分，面蓋位于基座下方，外形為弧面，通過基座上的凹槽與基座滑動連接，底蓋位于面蓋下方，吸盤位于底蓋下方。
2.如權利要求書1所述的汽車導航或超速預警儀安裝支架，其特征在于，基座，包括背 夾、摩擦墊、滑動片三個部件；背夾位于基座的上部分；滑動片位于基座的底部，形狀為對 應面蓋的弧面結構，下方有凹槽，通過凹槽與面蓋滑動連接；摩擦墊安裝于滑動片上方，材 質為硅膠。
3.如權利要求書1所述的汽車導航或超速預警儀安裝支架，其特征在于，吸盤為四個 雙層吸盤，結構包括吸盤片和密封軟墊兩個部分；其中吸盤片位于吸盤上部分，為較硬的 TPU材料；密封軟墊位于吸盤下部分，為低硬度的TPU等軟性材料。
全文摘要
本發明公開了一種汽車導航或超速預警儀安裝支架，包括基座、面蓋、底蓋、吸盤四個部分；其中基座部分包括背夾、摩擦墊、滑動片三個部件；吸盤包括吸盤片和密封軟墊兩個部分；所述的基座部分的滑動片通過凹槽與面蓋滑動連接。本發明可有效降低真空負壓漏氣失效，在粗糙表面起到密封作用，巧妙的利用承載受力方式的變化，降低了產品設計制造難度，同時通過面蓋自身的弧度可調節導航儀等承載物的仰角，既達到了美觀實用的目的，又有效降低了生產成本。
文檔編號B60R11/02GK101823462SQ201010156339
公開日2010年9月8日 申請日期2010年4月19日 優先權日2010年4月19日
發明者蘇小紅 申請人:蘇小紅