專利名稱：使用方便的轎車罩的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種轎車防護車罩，具體地說是一種防曬、隔熱、防霜凍、保溫，使用方
便且防盜的車罩。
背景技術：
目前，轎車在我國已經相當普及。由于城市用地緊張，大部分住宅小區和常規停車場的空間有限，許多轎車只能露天停放。即使有了車庫，外出辦事、上班、串門以及郊游不得不將車停在露天。長期的雨打、日曬、霜凍、積雪，不僅會使轎車的雨刮器等橡膠件提前損壞，而且影響車輛整體的壽命，每次出車前的擦洗工作也令車主頭痛。特別是炎熱的夏天，露天存放的車輛在烈日下暴曬，由于門窗緊閉，車內熱量不斷積聚，導致車內溫度很高，不僅加速車內儀表元件及內飾的老化，而且車內的塑料、皮革、化纖織物等釋放出有害人體健康的氣味，人們進入車廂時感覺悶熱難受，空調需運行很長一段時間才能把車內溫度降下來，增加了油耗。在冬季夜晚，轎車玻璃外表面很容易結霜、結冰，必須花較長時間來溫車，以便將玻璃上的冰化成水，既浪費汽油又耽誤時間。 現在市面上可以買到的車罩屬于全身式車罩，它一般是由苫布和設置于苫布底邊的收緊帶構成。車罩形狀與轎車的外形相似，象一塊大布簾把車體(除車輪外)完全罩住，底部用帶子系于車輪的輪轂上，可以起到一定的防曬、防雨雪作用。但是這種車罩的體積較大，展開并將苫布覆蓋車身通常需要兩人操作，往四個輪轂上系帶子須彎腰下蹲，對于胖子很是費力，雙手也容易沾染輪轂上的灰塵和油污。拆除折疊很麻煩，車主往往將其揉成一團放入后備箱，在車衣上留下很多細小褶皺，容易造成車身漆面磨損。由于是單層車罩，夏天隔熱及冬天保溫性能較差。因為不是量身定做，車罩大小與轎車尺寸不匹配，這種全身式車罩是松散地套在車體上，起風時車衣拍打車身，會刮傷車漆。系好的繩帶也容易松開，如遇大風，極易將車罩掀起。剛熄火后發動機箱體依然很燙，馬上覆蓋車罩不利于散熱。由于整體式車罩的表面積大，外表面充滿污垢后拆卸時易弄臟使用者，也不便于清洗。如果停車場的轎車多數都覆蓋了相同顏色的這種車罩，車主想開走轎車時，需要掀開車罩來辨認自己的轎車，十分麻煩。在夜晚或天色灰暗等視線不佳的場合，停放的轎車容易受到行人或其他車輛的擦碰。因此，全身式車罩沒有得到普及應用。
發明內容
本發明的目的是針對露天停放轎車防曬隔熱、防霜凍的需求，提供一種使用方便且能可靠地吸附于車體的防曬隔熱、防霜保溫車罩，它可解決轎車夏季暴曬、冬季玻璃結霜的問題，克服現有的全身式車罩體積大、使用和收藏麻煩、隔熱及保溫效果不理想、單人操作困難等缺陷。 本發明所采用的技術方案是由前、頂、后、左、右五個面構成一種半身式車罩，其特征在于，車罩形狀與轎車上半身的形狀相似，只罩住車頂及四周玻璃；車罩的前、頂、后三個面的內表面設有一組支撐塊，車罩前、后部及左、右兩側的底邊設有一組能使車罩面牢靠地吸附在車體表面上的磁鐵塊，車罩左、右兩側面設有可分別與車前部的左、右后視鏡柄及門把手連接的尼龍搭扣。 上述方案中，所述支撐塊是泡沫塑料、海綿塑料、橡膠或其他輕質材料。該支撐塊用柔軟無紡布或者其他柔軟布料包裹后，可用尼龍搭扣與車罩的前、頂、后三個面的內表面連接。 上述方案中，所述磁鐵塊可沿車罩的周邊間隔布置，且每塊磁鐵塊可安裝在由一層柔軟布同車罩面貼合而成的能包容磁鐵塊的封閉式口袋內，可避免磁鐵塊與車身直接接觸劃傷車身漆面。 上述方案中，所述車罩材料可采用涂銀尼龍布或高反射率的鍍鋁膜、聚酯纖維防雨材料或滌塔夫面料、或者其他具有類似功能的布料。 效果本發明的車罩采用反光材料制作，且有效遮蓋轎車的四周玻璃和車頂。車罩的前、頂、后三個面的內表面通過一組支撐塊撐起，隔熱及保溫效果好，保證轎車在夏季防曬隔熱，減少空調降溫的能耗；冬季防止車玻璃結霜又保溫，可縮短溫車時間，節省燃料。車罩面通過磁鐵塊及尼龍搭扣牢固地覆蓋在車體上，從而確保車罩不會被風掀起。本車罩整體小巧、重量輕， 一人便可操作，省時又省力，折疊收藏及清洗方便，制作成本低，簡單實用。
圖1是本發明的轎車罩使用狀態的主視 圖2是本發明的轎車罩使用狀態的左視 圖3是本發明的轎車罩使用狀態的右視 圖4是圖1中A向局部放大 圖5是圖1中B部放大示意 圖6是圖5的I-I剖視 圖7是圖1中D部放大示意 圖8是圖7的II-II剖視圖。 圖中，l.車罩的前面，2.車罩的頂面，3.車罩的后面，4.車罩的左面，5.車罩的右面，6.支撐塊，6'.支撐塊，6".支撐塊，7.尼龍搭扣，8.后視鏡，9.尼龍搭扣，9'.尼龍搭扣，IO.門把手，ll.磁鐵塊，ll'.磁鐵塊，ll".磁鐵塊，12.柔軟布，13.磁鐵塊，13'.磁鐵塊，14.布口袋。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明作進一步的說明。 參照圖1-圖3，本發明的車罩，由前面1、頂面2、后面3、左面4、右面5這五個面連接組成，其整體形狀呈梯形，大體與轎車上半身相吻合，只遮蓋轎車的頂部和四周玻璃，其尺寸大小可以根據不同車型量身定制。車罩的前面1、頂面2、后面3這三個面的內表面上分別間隔布置一組支撐塊6、6'及6〃 ，可支撐起車罩，夏季具有隔熱層的效果，冬季能起保溫作用。車罩材料采用涂銀尼龍布或高反射率的鍍鋁膜、聚酯纖維防雨材料或滌塔夫面料、或者其他具有類似功能的布料，該布具有反射陽光輻射、抗紫外線、防水等優點。在車罩的左右兩個側面可以印制本車的牌照號碼，預防車罩被盜。因為車的前后左右都有車牌號碼，便于司機在遠處發現、辨認自己的車。四周玻璃全部遮擋后，一定程度上減少了盜賊窺 視車內物品而行竊案件的發生。
車罩固定車罩前面1的底邊靠磁鐵塊13吸附在發動機的金屬蓋板上，后面3的 底邊靠磁鐵塊13'吸附在后備箱的金屬蓋板上，左面4和右面5用尼龍搭扣7、9和9'分 別與車前部的左、右后視鏡8的柄及門把手IO連接，同時在底邊靠磁鐵塊11、11'和11〃 吸附在車體上。 本發明的車罩適用于三廂或兩廂轎車、旅行車或越野車等，也可作為賓館、酒店等 服務行業為客戶轎車提供優質服務的形象用品。車罩上可以印刷具有反光效果的標識語、 商業信息等，從而成為新型戶外廣告載體。在夜晚或其他能見度低的情況下，具有反光效果 的文字或圖案還可以起到警示作用，以避免路人碰撞、刮傷停放的車輛。
權利要求
一種使用方便的轎車罩，其特征在于，車罩形狀與轎車上半身的形狀相似，只遮蓋車的四周玻璃和車頂；車罩的前、頂、后三個面的內表面設有一組支撐塊，車罩前、后部及左、右兩側的底邊設有一組能使罩面牢靠地吸附在車體表面上的磁鐵塊，車罩左、右兩側面設有可分別與車前部的左、右后視鏡柄及門把手連接的尼龍搭扣。
2. 根據權利要求1所述的轎車罩，其特征在于，所述支撐塊是泡沫塑料、海綿塑料、橡 膠或其他輕質材料；該支撐塊用柔軟無紡布或者其他柔軟布料包裹后，可用尼龍搭扣與車 罩的前、頂、后三個面的內表面連接。
3. 根據權利要求1所述的轎車罩，其特征在于，所述磁鐵塊可沿車罩的周邊間隔布置， 且每塊磁鐵塊可安裝在由一層柔軟布同車罩面貼合而成的能包容磁鐵塊的封閉式口袋內。
4. 根據權利要求1所述的一種使用方便的轎車罩，其特征在于，車罩材料采用涂銀尼 龍布或高反射率的鍍鋁膜、聚酯纖維防雨材料或滌塔夫面料、或者其他具有類似功能的布 料。
全文摘要
本發明提供一種防曬隔熱、防霜保溫、使用方便的車罩。車罩形狀與轎車上半身的形狀相似，只罩住車的頂部及四周玻璃；車罩的前、后、頂部的內表面設有一組支撐塊，車罩前、后部及左、右兩側的底邊設有一組使罩面吸附在車體表面上的磁鐵塊，車罩側面設有可分別與車前部的左、右后視鏡柄及門把手連接的尼龍搭扣。本發明的車罩采用涂銀尼龍布或高反射率的鍍鋁膜、聚酯纖維防雨材料或滌塔夫面料制作，夏季能有效遮擋烈日暴曬、隔熱、減緩車內儀表元件及飾物老化，冬季可起到防霜、防冰雪及保溫的作用。本車罩體積小、重量輕，一人便可操作，使用方便，省時又省力，收罩折疊儲藏容易。
文檔編號B60J11/00GK101734130SQ20101001721
公開日2010年6月16日 申請日期2010年1月5日 優先權日2010年1月5日
發明者祝海林, 鄒旻 申請人:江蘇工業學院