專利名稱：駕駛員左擱腳墊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種腳墊，尤其涉及一種連接在汽車內部地毯外表面上的駕駛員左擱腳墊。
背景技術：
在汽車內部地板的外表面上一般均需要鋪設地毯，以增加乘員踩踏的舒適性。鋪設在車 身地板上各處地毯的厚度均一致，而從被踩踏次數的角度考量，駕駛員位置處的地毯被踩踏 的次數會遠遠高于地毯上的其他部位，而且在行車過程中，駕駛員的腳部會經常性地與其底 下的地毯發生滑動摩擦，上述這些因素導致了駕駛員位置處的地毯極易發生損壞。為了增加 駕駛員位置處地毯的使用壽命，在正常情況下，該位置處地毯外表面會被覆蓋一層擱腳墊， 以期增加該位置處地毯的使用壽命和增加駕駛員腳部擱置的舒適性。現有擱腳墊均呈片狀體 ，其外表面帶有花紋，內表面為平面，該擱腳墊多采用高頻焊接技術而被焊接在地毯的外表 面上。這種結構的擱腳墊在實際安裝和使用過程中會有如下缺陷首先，這種高頻焊接技術 的技術要求高，設備投資成本高，并且不被國內普通廠家所掌握；其次， 一旦擱腳墊被焊接
在地毯表面上后，擱腳墊與地毯之間為不可拆卸連接，即使發生擱腳墊被磨損嚴重而影響美 觀的情況下，也不易對擱腳墊進行更換。 發明內容
為克服現有擱腳墊在實際的安裝和使用過程中所具有的上述缺陷，本實用新型需要解決
的技術問題提供一種駕駛員左擱腳墊，它便于和地毯相連接，在擱腳墊磨損嚴重而影響到 車內美觀時，也便于對該擱腳墊進行更換，有利于提高車內的整潔。
為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案 一種駕駛員左擱腳墊，包括片狀的本體 ，在本體的外表面上具有花紋，其特征在于，所述本體的內表面上設有若干突出的卡接件。 在地毯上的相應位置處設有數目與卡接件一致的凹孔，凹孔與卡接件的尺寸相對應，擱腳墊 安裝在地毯上時，每個卡接件插接在一個凹孔內，以實現擱腳墊與地毯之間的牢固連接。擱 腳墊與地毯之間的連接為可拆卸連接，需要更換擱腳墊時，使卡接件與地毯上的凹孔相脫離 即可實現。
3作為優選，所述卡接件呈圓柱狀。圓柱狀的卡接件便于生產擱腳墊的模具的制作，且在 生產過程中也便于脫模作業。
作為優選，所述卡接件軸向的中心位置處設有圓柱狀盲孔。設有盲孔可以使卡接件與地 毯上凹孔相配合時具有一定的形變，方便了卡接件與所述凹孔這間的連接操作，而且也提高 了卡接件與凹孔之間的連接牢固性。
作為優選，所述卡接件與本體內表面之間設有連接兩者的加強板。設有的加強板可以有 效地提高卡接件與擱腳墊本體之間的連接強度，有利于提高擱腳墊與地毯之間的連接稱定性 。在地毯上的相應位置處，也可以設有用于容納所述加強板的空腔。
作為優選，所述加強板為四片，它們呈十字分布在卡接件的外周。它們呈十字分布，便 于在地毯的相應位置處設置用于容納這些加強板的空腔，而且也能使卡接件與擱腳墊本體之 間連接牢固性在各個方向上比較一致。
作為優選，所述本體、卡接件、加強板連為一體，它們為一體注塑成型。它們連為一體 ，使得擱腳墊生產方便快捷，而它們之間的連接牢固性也能得到保證。
因此，本實用新型的有益效果
由于在腳墊本體的內表面上設有若干突出的卡接件，利用這些卡接件與地毯上相應位置 處所設的凹孔相配合，使得擱腳墊與地毯之間的相互牢固地連接在一起。擱腳墊與地毯之間 的連接操作可以不需要供借助于其他工具，不會增加生產成本，連接操作方便快捷。而且卡 接件與地毯上的凹孔之間為可拆卸式的連接方式，在擱腳墊磨損嚴重時，可以及時對其進行 更換，有利于提高車內的整潔性。
附圖l是本實用新型駕駛員左擱腳墊的主視圖。 附圖2是本實用新型駕駛員左擱腳墊的俯視圖。 附圖3是本實用新型駕駛員左擱腳墊的立體圖。
具體實施方式
見附圖，本實用新型駕駛員左擱腳墊的結構包括一片狀的本體l，在本體l的外表面上具
有呈立體感的花紋2。
在本體1的內表面上設有若干突出的卡接件3，圖中顯示該卡接件3為六個，它們分別布置在本體l長度方向兩邊緣的內側。卡接件3為圓柱體，在卡接件3軸向的中心位置處設有不 貫穿到本體1位置處的盲孔4，盲孔4也為圓柱形。
為增加卡接件3與本體1內表面之間的連接牢固性，在卡接件3與本體1之間設有連接兩者 的加強板5，加強板5為直角三角形，它的兩直角邊分別連接在卡接件3的外周面上和本體1的 內表面上。每個卡接件3上均對應地設有四片所述的加強板5，這四片加強板5呈十字形分布 在卡接件3的外周。本體l、卡接件3、加強板5連為一體，它們是通過注塑的方式一體成型的
權利要求1.一種駕駛員左擱腳墊，包括片狀的本體，在本體的外表面上具有花紋，其特征在于，所述本體(1)的內表面上設有若干突出的卡接件(3)。
2.根據權利要求l所述的駕駛員左擱腳墊，其特征在于，所述卡接件 (3)呈圓柱狀。
3.根據權利要求2所述的駕駛員左擱腳墊，其特征在于，所述卡接件 (3)軸向的中心位置處設有圓柱狀盲孔。
4.根據權利要求1或2或3所述的駕駛員左擱腳墊，其特征在于，所述 卡接件(3)與本體(1)內表面之間設有連接兩者的加強板(5)。
5.根據權利要求4所述的駕駛員左擱腳墊，其特征在于，所述加強板 (5)為四片，它們呈十字分布在卡接件(3)的外周。
6.根據權利要求5所述的駕駛員左擱腳墊，其特征在于，所述本體( 1)、卡接件(3)、加強板(5)連為一體，它們為一體注塑成型。
專利摘要本實用新型公開了一種駕駛員左擱腳墊。其解決了現有擱腳墊與地毯之間連接操作不便、生產成本高、不能對被磨損嚴重的擱腳墊及時進行更換，而影響到車內整潔的問題。所采取的技術方案一種駕駛員左擱腳墊，包括片狀的本體，在本體的外表面上具有花紋，其特征在于，所述本體的內表面上設有若干突出的卡接件。
文檔編號B60N3/06GK201390177SQ200920301148
公開日2010年1月27日 申請日期2009年3月9日 優先權日2009年3月9日
發明者何靈龍, 吳成明, 李書福, 李宏華, 健 楊, 梁文偉, 趙福全, 靳作琳 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司