專利名稱：汽車擋雨板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用擋雨裝置，特別是一種汽車擋雨板。
背景技術：
在下雨的時候，雨點打在汽車前窗玻璃上，容易導致司機視線模糊，無法看清楚前方的狀況，容易導致交通事故。雖然在汽車前窗玻璃上設置有刮雨板，能將落在汽車前窗上 的雨水刮掉，但是，刮雨板在刮雨的時候，在司機眼前來回移動，容易影響司機的注意力，造 成不安全因素。
發明內容本實用新型的目的在于針對背景技術中所述的在下雨時現有的汽車容易導致司 機視線模糊或者注意力不集中，導致交通事故的問題，提供一種其中擋雨板。實現本實用新型的技術方案如下一種汽車擋雨板，其包括設置于汽車頂端的固定支架以及擋板，所述的支架包括 與汽車固定連接的固定端、與固定端活動連接的支撐桿、以及斜桿，所述的擋板與支撐桿頂 端活動連接，支撐桿頂端設置有第一鎖緊裝置，斜桿與支撐桿滑動連接，在斜桿上設置有第 二鎖緊裝置。為了使擋板擋住的雨水從汽車兩側流走，不會影響汽車司機的視線，所述的擋板 上表面為凹形的曲面，在其兩側設置有出水孔。本實用新型的有益效果是因為在汽車車頂上設置有擋雨板以及固定支架，在下雨 時，可以將斜桿拉起來，拉到合適的角度，然后將第二鎖緊裝置鎖緊，然后將擋板調整到水 平位置，延伸到汽車前窗上方，將第一鎖緊裝置鎖緊，就可以阻擋雨水落在汽車的前窗擋風 玻璃上，不需要刮雨板擺動也可以保持清晰的視線，保證司機的平安駕駛。同時，在烈日下 也可當作遮光板使用，簡單方便。
圖1是本實用新型的結構示意圖，圖中，1為擋板，2為固定端，3為支撐桿，4為斜桿，5為第一鎖緊裝置，6為第二鎖 緊裝置，7為出水孔。
具體實施方式
如圖1所示，一種汽車擋雨板，其包括設置于汽車頂端的固定支架以及擋板1，所 述的支架包括與汽車固定連接的固定端2、與固定端2活動連接的支撐桿3、以及斜桿4，所 述的擋板1與支撐桿3頂端活動連接，支撐桿3頂端設置有第一鎖緊裝置5，斜桿4與支撐 桿3滑動連接，在斜桿4上設置有第二鎖緊裝置6。為了使擋板1擋住的雨水從汽車兩側 流走，不會影響汽車司機的視線，所述的擋板1上表面為凹形的曲面，在其兩側設置有出水孔。擋板1采用防水材料制成的。 因為在汽車車頂上設置有擋板1以及固定支架，在下雨時，可以將斜桿4拉起來， 拉到合適的角度，然后將第二鎖緊裝置6鎖緊，然后將擋板1調整到水平位置，延伸到汽車 前窗上方，將第一鎖緊裝置5鎖緊，就可以阻擋雨水落在汽車的前窗擋風玻璃上，不需要刮 雨板擺動也可以保持清晰的視線，保證司機的平安駕駛。同時，在烈日下也可當作遮光板使 用，簡單方便。而且本實用新型的 汽車擋雨板結構簡單，成本低，便于使用。
權利要求一種汽車擋雨板，其包括設置于汽車頂端的固定支架以及擋板，其特征在于所述的支架包括與汽車固定連接的固定端、與固定端活動連接的支撐桿、以及斜桿，所述的擋板與支撐桿頂端活動連接，支撐桿頂端設置有第一鎖緊裝置，斜桿與支撐桿滑動連接，在斜桿上設置有第二鎖緊裝置。
2.根據權利要求1所述的汽車擋雨板，其特征在于所述的擋板上表面為凹形的曲面， 在其兩側設置有出水孔。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車擋雨板，其包括設置于汽車頂端的固定支架以及擋板，所述的支架包括與汽車固定連接的固定端、與固定端活動連接的支撐桿、以及斜桿，所述的擋板與支撐桿頂端活動連接，支撐桿頂端設置有第一鎖緊裝置，斜桿與支撐桿滑動連接，在斜桿上設置有第二鎖緊裝置。本實用新型的優點是在下雨時能夠為司機提供清晰的視野。
文檔編號B60J11/08GK201573526SQ20092025677
公開日2010年9月8日 申請日期2009年10月30日 優先權日2009年10月30日
發明者巣建軍 申請人:巣建軍