專利名稱：萬向輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種萬向輪，該萬向輪主要用于箱包。
背景技術：
拉桿箱包由于底端帶有滾輪因此能使行李滾動前行，從而節省了人們的體力。萬 向輪因為能向任一方向轉動，使用方便，所以也廣泛用于箱包。但現有箱包使用的萬向輪中 輪座和輪腳之間起轉動方向作用的裝置均為彈珠圈，其結構如圖1中所示，彈珠圈是由彈 珠30設置在內碗20、外碗10之間構成的，彈珠30沿其平面轉動，會對內碗20和外碗10 造成磨損，同時箱包也會對彈珠圈產生縱向擠壓從而加大內外碗的磨損程度，降低萬向輪 的使用壽命。而且這種萬向輪需要在彈珠圈外圍涂有潤滑油，使用時潤滑油在彈珠間滾動， 油污容易滲漏出來，彈珠間的滾動摩擦產生的噪音大，輪子在轉動時不靈活。為解決上述問 題，在專利號為200720194849.2的中國專利中提到了一種用于箱包的萬向輪，該萬向輪中 采用縱向轉動的軸承代替了彈珠圈，但其整個萬向輪的結構還有些復雜，拆裝都不方便。
發明內容本實用新型提供一種萬向輪，目的是解決現有技術問題，提供一種結構簡單、拆裝
方便的萬向輪，而且該萬向輪磨損程度小，使用壽命得到延長。 本實用新型解決問題采用的技術方案是 萬向輪，包括有輪座、輪腳，輪腳下部軸設有輪子，其特征在于所述輪座上固定有
縱向轉動的軸承，其輪座背面開設有不少于1個的用于將輪座固定在箱包底部的固定孔； 輪腳上端中心部固定有鉚釘，鉚釘插入軸承內將輪座和輪腳固定在一起。 本實用新型的有益效果該萬向輪減少了整個結構中使用的零件，不僅使萬向輪
的拆裝變得更簡單，還節約了成本。
圖1是現有技術的萬向輪結構示意圖； 圖2是本實用新型的結構示意圖； 圖3是輪座的剖視圖； 圖4是輪座的后視圖； 圖5是輪腳的剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。 如圖2、圖3、圖4、圖5中所述的萬向輪，包括有輪座1、輪腳2，輪腳2下部軸設有 輪子3。所述輪座1上固定有縱向轉動的軸承5，輪座1背面開設有不少于1個的用于將輪 座固定在箱包底部的固定孔4，本實施例中開設了 4個固定孔4。輪腳2上端中心部固定有鉚釘6，鉚釘6插入軸承5內將輪座1和輪腳2固定在一起。 將萬向輪中安裝在箱包上時，輪子3已經事先軸設在輪腳2下部，先將輪腳2上的鉚釘6鉚進輪座1上的軸承5內使輪腳2和輪座1固定在一起，再將固定件依次穿過箱包底部和輪座1背面的固定孔4從而使輪座1和箱包底部固定在一起，整個安裝過程結束。其萬向輪的拆卸過程與上述安裝過程相反。 整個萬向輪零件少，結構簡單，不僅使萬向輪的拆裝變得更簡單，還節約了成本。
權利要求萬向輪，包括有輪座、輪腳，輪腳下部軸設有輪子，其特征在于所述輪座上固定有縱向轉動的軸承，其輪座背面開設有不少于1個的用于將輪座固定在箱包底部的固定孔；輪腳上端中心部固定有鉚釘，鉚釘插入軸承內將輪座和輪腳固定在一起。
專利摘要萬向輪，包括有輪座、輪腳，輪腳下部軸設有輪子，其特征在于所述輪座上固定有縱向轉動的軸承，其輪座背面開設有不少于1個的用于將輪座固定在箱包上的固定孔；輪腳上端中心部固定有鉚釘，鉚釘插入軸承內將輪座和輪腳固定在一起。該萬向輪減少了整個結構中使用的零件，結構簡單，不僅使萬向輪的拆裝變得更簡單，還節約了成本。
文檔編號B60B33/00GK201525243SQ20092022017
公開日2010年7月14日 申請日期2009年10月27日 優先權日2009年10月27日
發明者姚有泉 申請人:姚有泉