專(zhuān)利名稱(chēng)：多巢式防爆內(nèi)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)防爆內(nèi)胎，具體涉及一種多巢式防爆內(nèi)胎，屬于國(guó)際專(zhuān)利分 類(lèi)B60C技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
輪式車(chē)輛作為一種普通平凡的交通工具給人們帶來(lái)了快捷和方便。但是，在載重 過(guò)大的長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行中，會(huì)造成輪胎的胎壓過(guò)高而導(dǎo)致胎毀車(chē)損，乃至人員傷亡。這種交 通事故比比皆是，給人身生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失，給人們的心靈造成無(wú)比的創(chuàng)傷。事故中最 讓司駕人員頭痛的，是在車(chē)輛高速行駛中的突然暴胎，其造成車(chē)毀人亡的事例不勝枚舉。為 了給人們創(chuàng)造一個(gè)良好的出行安全條件，杜絕或減少類(lèi)似交通事故的發(fā)生，人們?cè)谘芯?，?斷改進(jìn)汽車(chē)內(nèi)胎的防爆性能。在先申請(qǐng)的ZL99244397. 0"蜂巢式汽車(chē)內(nèi)胎"，其技術(shù)方案是 由內(nèi)腔、進(jìn)氣嘴、外腔、進(jìn)氣閥、閥、加強(qiáng)筋構(gòu)成，主要特征是內(nèi)腔上安有進(jìn)氣嘴，外腔被加強(qiáng) 筋分隔成12個(gè)外腔。其設(shè)計(jì)雖然在安全防爆方面有一定的保護(hù)作用，但制造成本高，工藝 復(fù)雜，而且忽略了輪胎可重復(fù)修補(bǔ)再次利用的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的，在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種制造成本低，防爆 抗扎效果好的多巢式防爆內(nèi)胎。 本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。 —種多巢式防爆內(nèi)胎，包括胎體、輪轂、充氣嘴等部分，在胎體中設(shè)有多個(gè)單巢氣 室，并在胎體與輪轂之間加設(shè)有充氣隔層。 所述單巢氣室的數(shù)量為80-200個(gè)。 所述內(nèi)胎的的單巢氣室，其每一個(gè)的俯視面為正六邊形；在每一個(gè)單巢氣室上裝 有圓形氣門(mén)芯。 本實(shí)用新型多巢式防爆內(nèi)胎，設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全，制造成本低廉，防爆 抗扎效果好，經(jīng)濟(jì)適用，可廣泛適合用于各種車(chē)輛。
圖1為本實(shí)用新型多巢式防爆內(nèi)胎的整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型中單巢氣室充放氣的原理示意圖； 圖3為內(nèi)胎單巢氣室的俯視圖。 圖中1、胎體，2、充氣隔層，3、充氣嘴，4、輪轂，5、氣門(mén)芯，6、單巢氣室。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖l，多巢式防爆內(nèi)胎，由胎體1、輪轂4、充氣嘴3等部分組成，胎體1中設(shè)有 多個(gè)單巢氣室6，胎體1與輪轂4之間加設(shè)有充氣隔層2。單巢氣室6的數(shù)量為80-200個(gè)；
3單巢氣室6俯視面為正六邊形；在每一個(gè)單巢氣室6上均裝有圓形氣門(mén)芯5。 參見(jiàn)圖2，防爆內(nèi)胎全部由橡膠制造而成，在不改變?cè)馓バ誀罱Y(jié)構(gòu)的狀態(tài)下，可 適用于任何內(nèi)胎的防爆要求，其工作原理內(nèi)胎在正常工作狀態(tài)下，經(jīng)充氣嘴3充氣后，通 過(guò)充氣隔層2的內(nèi)胎充氣通道，將氣體送至胎內(nèi)通氣道的每一個(gè)的氣門(mén)芯5，氣體即可沿著 通氣道均勻送到每一個(gè)單巢氣室6。當(dāng)高壓氣體充入達(dá)到一定壓力后，停止充氣，氣門(mén)芯5 自動(dòng)關(guān)閉，使單巢氣室6內(nèi)充足了氣體。 參見(jiàn)圖3，每個(gè)單巢氣室6俯視面為正六邊形，在充滿氣體的狀態(tài)下，該種形狀密 度最高、氣體最為充實(shí)。
權(quán)利要求一種多巢式防爆內(nèi)胎，包括胎體(1)、輪轂(4)、充氣嘴(3)，其特征在于在胎體中設(shè)有多個(gè)單巢氣室(6)；并在所述的胎體(1)與輪轂(4)之間加設(shè)有充氣隔層(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多巢式防爆內(nèi)胎，其特征在于所述的單巢氣室(6)的數(shù)量為80-200個(gè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多巢式防爆內(nèi)胎，其特征在于所述的單巢氣室，其每一個(gè)的 俯視面為正六邊形。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的多巢式防爆內(nèi)胎，其特征在于所述的每一個(gè)單巢氣室(6)上裝有圓形氣門(mén)芯(5)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種多巢式防爆內(nèi)胎，包括胎體、輪轂、充氣嘴等部分，在胎體中設(shè)有多個(gè)單巢氣室，并在胎體與輪轂之間加設(shè)了充氣隔層。單巢氣室的俯視面為正六邊形，每個(gè)單巢氣室上都裝有圓形氣門(mén)芯。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全，制造成本低廉，防爆抗扎效果好，經(jīng)濟(jì)適用，可廣泛適合用于各種車(chē)輛。
文檔編號(hào)B60C5/20GK201511764SQ20092021984
公開(kāi)日2010年6月23日 申請(qǐng)日期2009年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月21日
發(fā)明者佟永臻 申請(qǐng)人:佟永臻