專利名稱：汽車座椅及其可折疊背板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車座椅及其背板。
背景技術：
傳統的座椅背板不具備折疊_打開的功能；而完成折疊_打開這一功能的扣合方式采用傳統的機械不但聯接操作較煩雜，而且容易引起誤操作，同時外觀較差。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅及其可折疊背板，該可折疊背板可方便地被折疊或打開。 為實現所述目的，本實用新型的用于汽車座椅的可折疊背板，其特點是，包括固定
基板、折疊基板、上地毯以及下地毯；固定基板和折疊基板粘接在上地毯和下地毯之間，折
疊基板和固定基板之間間隔開一間隔距離，且上地毯和下地毯在折疊基板和固定基板之間
的間隔距離內直接相粘接而形成可使折疊基板相對固定基板轉動的柔性鉸鏈。 所述的用于汽車座椅的可折疊背板，其進一步的特點是，固定基板上設置有磁鐵，
折疊基板上也設置有磁鐵，當折疊基板繞所述柔性鉸鏈轉動到與固定基板面面對接的折疊
狀態時固定基板的磁鐵和折疊基板上的磁鐵吸合。 所述的用于汽車座椅的可折疊背板，其進一步的特點是，固定基板通過鉚釘鉚接磁鐵，而折疊基板也通過鉚釘鉚接磁鐵。 所述的用于汽車座椅的可折疊背板，其進一步的特點是，折疊基板區分為上折疊基板、右下折疊基板以及左下折疊基板，上折疊基板和右下折疊基板平齊地位于該可折疊背板的末端，上折疊基板位于該上折疊基板和固定基板之間，上折疊基板和右下折疊基板分別與左下折疊基板之間間隔開，上地毯和下地毯在上折疊基板和右下折疊基板分別與左下折疊基板之間間隔開的距離內直接相粘接。 本實用新型的具有可折疊背板的汽車座椅，包括座椅骨架，其特點是，該可折疊背板包括固定基板、折疊基板、上地毯以及下地毯；固定基板和折疊基板粘接在上地毯和下地毯之間，折疊基板和固定基板之間間隔開一間隔距離，且上地毯和下地毯在折疊基板和固定基板之間的間隔距離內直接相粘接而形成可使折疊基板相對固定基板轉動的柔性鉸鏈，該固定基板可轉動地連接座椅骨架。 所述的汽車座椅，其進一步的特點是，固定基板上設置有磁鐵，折疊基板上也設置有磁鐵，當折疊基板繞所述柔性鉸鏈轉動到與固定基板面面對接的折疊狀態時固定基板的磁鐵和折疊基板上的磁鐵吸合。 所述的汽車座椅，其進一步的特點是，固定基板通過鉚釘鉚接磁鐵，而折疊基板也通過鉚釘鉚接磁鐵。 所述的汽車座椅，其進一步的特點是，折疊基板區分為上折疊基板、右下折疊基板以及左下折疊基板，上折疊基板和右下折疊基板平齊地位于該可折疊背板的末端，上折疊基板位于該上折疊基板和固定基板之間，上折疊基板和右下折疊基板分別與左下折疊基板
之間間隔開，上地毯和下地毯在上折疊基板和右下折疊基板分別與左下折疊基板之間間隔
開的距離內直接相粘接。 本實用新型的有益效果是 該背板在座椅正常使用時能將其方便地折疊在座椅后背，而在座椅折疊時能將背 板方便地打開鋪平，用來配合座椅完成折平功能；而在棘手的背板折疊_打開功能上采用 磁鐵吸合，這一設計保證了背板在折疊時有足夠的力讓背板在行車及急加速時完好保持在 確定位置，而又在背板需要時能很方便地打開。
圖1是背板處于折疊狀態的示意圖。 圖2是背板處于打開狀態的示意圖。 圖3是背板總成的分解視圖。 圖4是背板的固定基板和上折疊板之間的柔性鉸鏈的結構示意圖。 圖5是背板和折疊基板相吸合的結構示意圖。
具體實施方式如圖3所示，固定基板5，下擺動基板8，上折疊基板12，右下折疊基板10和左下折 疊基板11全部粘接在上地毯3和下地毯17之間。值得注意的是，如圖4所示，上折疊基板 12與固定基板5之間保持一定距離，在該距離內，即兩塊地毯直接相粘接，直接相粘接的地 毯能夠使折疊基板12相對于固定基板5轉動，在圖4中，上地毯3和下地毯17直接粘接部 分形成柔性轉動鉸鏈，從而使整個背板101具有折疊功能。如圖1所示，當固定基板5固定 在座椅骨架100上時，折疊基板12、10、11能夠彎折如圖1所示的狀態，此時座椅的功能為 乘座之用，同時也可將折疊背板101打開如圖2所示，此時座椅背板101可配合座椅用來運 輸或旅游休息。 在圖1中，座椅處于乘坐狀態而背板101處于折疊狀態時，需將折疊基板12、 10、 11 扣合在固定基板5上。本實施例中，在右下折疊基板IO，左下折疊基板11和固定基板5分 別用鉚釘19鉚接有圓盤形磁鐵9，在固定基板和折疊背板對接時，磁鐵會自行將二者吸合 在一起，如圖5所示。 在本實施例中，折疊基板區分為上折疊基板12、右下折疊基板10以及左下折疊基 板11，左下折疊基板11和右下折疊基板10平齊地位于該可折疊背板101的末端，上折疊基 板12位于左下折疊基板11和右下折疊基板10和固定基板5之間，左下折疊基板和右下折 疊基板分別與上折疊基板之間間隔開，上地毯和下地毯在上折疊基板和右下折疊基板分別 與左下折疊基板之間間隔開的距離內直接相粘接。即左下折疊基板11和右下折疊基板10 也可以相對于上折疊基板12轉動后折疊。 上述實施例只是用來說明、并非限定本實用新型如何實施。本技術領域的技術人 員在不脫離本實用新型要求保護的范圍的情況下還可作出許多改變，例如在前述實施例的 基礎上進行更詳細的設計。因此，本實用新型要求保護的技術方案應由附后的權利要求書 限定。
權利要求一種用于汽車座椅的可折疊背板，其特征在于，包括固定基板、折疊基板、上地毯以及下地毯；固定基板和折疊基板粘接在上地毯和下地毯之間，折疊基板和固定基板之間間隔開一間隔距離，且上地毯和下地毯在折疊基板和固定基板之間的間隔距離內直接相粘接而形成可使折疊基板相對固定基板轉動的柔性鉸鏈。
2. 如權利要求1所述的用于汽車座椅的可折疊背板，其特征在于，固定基板上設置有 磁鐵，折疊基板上也設置有磁鐵，當折疊基板繞所述柔性鉸鏈轉動到與固定基板面面對接 的折疊狀態時固定基板的磁鐵和折疊基板上的磁鐵吸合。
3. 如權利要求2所述的用于汽車座椅的可折疊背板，其特征在于，固定基板通過鉚釘 鉚接磁鐵，而折疊基板也通過鉚釘鉚接磁鐵。
4. 如權利要求2所述的用于汽車座椅的可折疊背板，其特征在于，折疊基板區分為上 折疊基板、右下折疊基板以及左下折疊基板，右下折疊基板以及左下折疊基板平齊地位于 該可折疊背板的末端，上折疊基板位于該右下折疊基板和固定基板之間，右下折疊基板以 及左下折疊基板分別與上折疊基板之間間隔開，上地毯和下地毯在右下折疊基板以及左下 折疊基板分別與上折疊基板之間間隔開的距離內直接相粘接。
5. —種具有可折疊背板的汽車座椅，包括座椅骨架，其特征在于，該可折疊背板包括固 定基板、折疊基板、上地毯以及下地毯；固定基板和折疊基板粘接在上地毯和下地毯之間， 折疊基板和固定基板之間間隔開一間隔距離，且上地毯和下地毯在折疊基板和固定基板之 間的間隔距離內直接相粘接而形成可使折疊基板相對固定基板轉動的柔性鉸鏈，該固定基 板可轉動地連接座椅骨架。
6. 如權利要求5所述的汽車座椅，其特征在于，固定基板上設置有磁鐵，折疊基板上也 設置有磁鐵，當折疊基板繞所述柔性鉸鏈轉動到與固定基板面面對接的折疊狀態時固定基 板的磁鐵和折疊基板上的磁鐵吸合。
7. 如權利要求6所述的汽車座椅，其特征在于，固定基板通過鉚釘鉚接磁鐵，而折疊基 板也通過鉚釘鉚接磁鐵。
8. 如權利要求6所述的汽車座椅，其特征在于，折疊基板區分為上折疊基板、右下折 疊基板以及左下折疊基板，右下折疊基板以及左下折疊基板平齊地位于該可折疊背板的末 端，上折疊基板位于該右下折疊基板和固定基板之間，右下折疊基板以及左下折疊基板分 別與上折疊基板之間間隔開，上地毯和下地毯在右下折疊基板以及左下折疊基板分別與上 折疊基板之間間隔開的距離內直接相粘接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車座椅及其可折疊背板，其中的可折疊背板可方便地折疊或打開，其包括固定基板、折疊基板、上地毯以及下地毯；固定基板和折疊基板粘接在上地毯和下地毯之間，折疊基板和固定基板之間間隔開一間隔距離，且上地毯和下地毯在折疊基板和固定基板之間的間隔距離內直接相粘接而形成可使折疊基板相對固定基板轉動的柔性鉸鏈。
文檔編號B60N2/22GK201525303SQ200920210229
公開日2010年7月14日 申請日期2009年9月27日 優先權日2009年9月27日
發明者姚財, 聶雁云 申請人:佛吉亞(上海)管理有限公司