專利名稱：多功能霧天行車提醒器的制作方法
技術領域：
多功能霧天行車提醒器
技術領域：
本實用新型是一種多功能霧天行車提醒器，尤其是一種應用在霧天，汽車在高速 公路上行駛時，能明確知道前面車輛的車型、危險品運輸車、駐車、制動等訊息；并顯示與 前面車輛的距離(30m--200m)，給司機詳細的訊息，以避免霧天在高速公路上行車時追尾交 通事故發生的多功能霧天行車提醒器。
背景技術：
目前，公知的汽車在霧天行駛時能見度很低，特別是濃霧的情況下以班能見度也 就是十幾米，甚至只有幾米；這對在高速公路上行駛的汽車來說要知道前面是否有車輛，只 能依靠汽車后面的高亮度的后霧燈，在能見度不足十米的情況下后霧燈的能見度也不過是 十多米，這對高速行駛的汽車來說有非常大的追尾事故隱患，很容易引發大規模車輛連環 追尾相撞事故，給國家和人們的生命及財產帶來重大損失。
發明內容為了克服霧天在高速公路上行駛的汽車在200米內能知道前面車輛的車型、危 險品運輸車、駐車、制動等訊息；并顯示與前面車輛的距離(30m-200m)，給司機詳細的訊 息，避免了連環追尾大規模的交通事故的發生，給司機及乘客的人生和汽車的財產損失得 到了保證.本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在汽車的尾部安裝一個發射裝 置，將自身的(車型、危險品運輸車、駐車、制動及不等功率的發射距離)的訊息向后面的車 輛傳遞；在駕駛室的儀表臺上安裝一個接收裝置，接收前面車輛傳遞過來的訊息，并顯示與 前面車輛的距離、車型分類的顯示及語音提示給司機給予及時的提醒。在發射裝置里有分頻電路，分頻電路與邏輯控制電路相連，同時制動信號、駐車信 號、小型車信號、大型車信號、危險品車信號、向邏輯控制電路傳遞，邏輯控制部分再將信息 傳遞給發射編碼部分，同時再將信息傳遞給輸出驅動部分，發射編碼部分將信息傳遞給輸 出驅動，輸出驅動將所有的信息傳遞給紅外發射部分向后面的車輛傳遞信息。在接收裝置里紅外接收部分將接收到的信息傳遞給放大解碼部分進行解碼，放大 解碼部分將解碼后的信息傳遞給邏輯控制電路，再有邏輯控制電路將信息同時傳遞給前面 車輛各種狀態顯示、前面車輛距離顯示及語音提示部分；前面車輛各種狀態顯示出(車型、 危險品運輸車、駐車、制動等訊息)，前面車輛距離顯示出(與前面車輛距離的數字訊息)， 語音提示部分將前面有車輛的訊息向駕駛員以音頻的形式進行提醒，能夠達到霧天在高速 公路上行車安全，避免大規模連環追尾相撞的交通事故的發生，為人民的生命及財產的安 全提供了保障。本實用新型的有益效果是霧天在高速公路上行車時能知道前面車輛的各種訊 息，為霧天在高速公路上行車時提供了安全的保障，避免了大規模連環追尾交通事故的發 生·以下結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1是本實用新型發射部分的邏輯原理圖。圖2是本實用新型接收部分的邏輯原理圖。在
圖1中發射部分a制動信號、b、駐車信號、c小型車信號、d大型車信號、e危險品運輸車信號、1、分頻電路、2邏輯控制電路、3發射編碼部分、4輸出驅動、5紅外發射；在圖2中接收部分6紅外接收、7發達解碼部分、8邏輯控制電路、9前面車輛狀態 顯示、10前面車輛距離顯示、11語音提示部分。
具體實施方式
在附
圖1發射部分中分頻電路1向邏輯控制電路2提供分頻信息，制動信號a、 駐車信號b、小型車信號c、大型車信號d、危險車信號d向邏輯控制電路2提供信息，邏輯 控制電路再將信息傳遞給發射編碼部分3進行編碼，同時邏輯控制電路將信息傳遞給輸出 驅動4，使其發射出不同功率發射距離的編碼，發射編碼部分將所有的信息傳遞給輸出驅動 4，輸出驅動將不同編碼的信息進行放大出遞給紅外發射5，紅外發射5將所有的信息向后 面的車輛進行傳遞。在附圖2接收部分中紅外接收6將接收到的信息傳遞給放大解碼部分7，放大解 碼部分將解碼的信息傳遞給邏輯控制電路8，邏輯控制電路將信息分別傳遞給前面車輛狀 態顯示9、前面車輛距離顯示10、語音提示部分11 ；前面車輛狀態顯示9將前面車輛的(車 型、危險品運輸車、駐車、制動的信息顯示出來)，前面車輛距離顯示部分將前面車輛與本車 的距離(30M-200M)用數字顯示出來，語音提示部分將前面有車輛的信息向司機進行語音 提醒。
權利要求一種多功能霧天行車提醒器由安裝在汽車尾部的發射部分和安裝在儀表臺上的接收部分組成，其特征是發射部分分頻電路和邏輯控制電路相連，各種車況信息和邏輯控制電路相連，邏輯控制電路發射編碼部分相連，發射編碼部分和輸出驅動相連，輸出驅動和發射部分相連；在接收部分中接收部分和放大解碼部分相連，放大解碼部分和邏輯控制電路相連，邏輯控制電路分別與前面車輛狀態顯示、前面車輛距離顯示、語音提示部分相連。
2.根據權利要求1所述的多功能霧天行車提醒器，其特征是發射部分分頻電路將和 邏輯控制電路相連，車況訊息(a、b、C、d、e)與邏輯控制電路相連，邏輯控制電路和發射編 碼部分相連，同時和輸出驅動相連，輸出驅動和發射部分相連。
3.根據權利要求1所述的多功能霧天行車提醒器，其特征是接收部分中接收部分和放 大解碼部分相連，放大解碼部分和邏輯控制電路相連，邏輯控制電路分別與前面車輛各種 狀態信號燈顯示、前面車輛距離顯示、及語音提示部分相連。
專利摘要一種能夠避免霧天在高速公路上行車能知道前面車輛的各種訊息及距離的多功能霧天行車提醒器。它是由發射部分(分頻電路、各種車況信息與邏輯控制電路并聯，與發射編碼部分、輸出驅動、發射部分依次相連)；接收部分(接收部分、放大解碼部分、邏輯控制電路依次相連，與前面車輛各種狀態信號燈顯示、前面車輛的距離顯示、語音提示部分相連)。避免霧天在高速公路上行車能見度低所引發的連環追尾交通事故的發生。
文檔編號B60Q9/00GK201597514SQ200920158830
公開日2010年10月6日 申請日期2009年5月24日 優先權日2009年5月24日
發明者錢焱 申請人:錢焱