專利名稱：一種汽車防盜鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種汽車防盜鎖的改進發明。
背景技術：
為防止汽車被盜，目前市場上主要有以下幾類防盜鎖1、電子防盜報警裝 置，該類防盜裝置雖然被普遍使用，但是該防盜裝置僅僅起到警示的作用，并 無實質性的防盜作用，而且經常在不必要的時候呼叫，用戶對該類電子報警往 往是充耳不聞；2、機械類防盜鎖，主要是方向盤鎖和腳剎車鎖，使盜賊不能使 用方向盤或是油門、剎車，從而起到防盜作用。查中國專利數據庫，其中專利 號為200720121445. 0名稱為《一種汽車防盜鎖》的實用新型專利公開了以下內 容"一種汽車防盜鎖，其特征在于，包括第一夾板、第二夾板，所述第一夾板、 第二夾板的一端固定連接，第一夾板的另一端向外側折彎成一支撐腳，第二夾 板的另一端向外側折彎成一支撐腳，第一夾板、第二夾板側壁上對設有若干個 通孔，鎖體的鎖栓插入第一夾板、第二夾板相對應的通孔中將第一夾板、第二 夾板鎖定。"該防盜鎖采用兩夾板夾住汽車剎車板的連接柄，由鎖栓插入通孔 將其固定，使汽車剎車板不能踩踏，從而起到防盜作用。眾所周知，汽車剎車 板和離合器板設置在汽車的下方，其空間狹小，由于兩夾板是固定連接，因此 其形成的夾角是固定的，用戶在使用時非常不便，容易出現防盜鎖與剎車板相 碰撞，相互造成損壞。
發明內容鑒于背景技術中存在的技術問題，本實用新型所要解決的技術問題是提供 一種防盜性能強且方便使用的汽車防盜鎖。
為了解決上述技術問題，本實用新型是采用如下方案來實現的:該種汽車防 盜鎖，包括有第一夾板、第二夾板、鎖體及鎖栓，所述第一夾板和第二夾板上 分別設有相對應的通孔，鎖體的鎖栓插入第一夾板和第二夾板的通孔中將第一 夾板、第二夾板鎖定，其特征在于所述第一夾板與第二夾板活動連接。
所述第一夾板和第二夾板鉸接。
所述第一夾板和第二夾板的自由端均向外側彎曲成支撐腳。 所述通孔至少有兩對。
本實用新型的兩夾板活動連接，在使用時根據需要可隨意擴大或縮小兩夾 板之間的角度，使剎車踏板的連桿能輕松置于兩夾板之間，這樣即使是在狹小 的空間內，使用起來也非常方便；由于汽車剎車連桿的高度不同，多個通孔可 配合不同高度剎車連桿；夾板上的支撐腳可與汽車底面形成面接觸，因此能保 持夾板平衡、不易傾倒。
以下結合附圖進一步描述本實施例的有關細節。
圖1為本實用新型夾板的結構示意圖2為本實用新型的實施例一的結構示意圖3為本實用新型的實施例二的結構示意圖4為本實用新型圖3的左視圖5為本實用新型圖3的俯視圖。
具體實施方式
參照附
圖1、圖2，實施例一，該種汽車防盜鎖，包括有第一夾板1、第二 夾板5、鎖體4及鎖栓3，所述第一夾板1與第二夾板5的一端活動連接，本實 施例中兩夾板采用鉸接方式連接，所述兩夾板的另一端均向外側彎曲成支撐腳 6，所述第一夾板1和第二夾板5的側壁上對設有若干個通孔2，所述鎖栓3穿 過第一夾板1和第二夾板5的通孔2將第一夾板1和第二夾板5鎖定；使用時 根據需要轉動兩夾板，擴大兩夾板之間的角度，當兩夾板夾住剎車、油門或離 合器的連桿，鎖栓穿過第一夾板1和第二夾板5的通孔2與鎖體4形成鎖閉狀 態，將兩夾板鎖定。
實施例二，參照圖3、圖4、圖5，所述鎖體4上具有一凹槽7，當夾板夾 住剎車連桿時，所述第一夾板1和第二夾板5置于該凹槽7內，所述鎖栓3穿 過第一夾板1和第二夾板5上的通孔2將兩夾板鎖定。
當兩夾板被鎖定時，剎車連桿就被固定在夾板與鎖栓之間，此時剎車板便 不能上下擺動，從而起到防盜的作用。由于剎車連桿的高度不同，用戶在使用 時，可以選擇合適的通孔2將鎖栓3插入；夾板的支撐腳6與汽車底面形成面 接觸，當用戶在鎖定狀態下誤踩踏剎車板時，支撐腳6可以防止夾板傾斜，避 免連桿受損。
本實用新型外型精致、小巧，攜帶方便，使用靈活，并具有良好的防盜性
權利要求1、一種汽車防盜鎖，包括有第一夾板(1)、第二夾板(5)、鎖體(4)及鎖栓(3)，所述第一夾板(1)和第二夾板(2)上分別設有相對應的通孔(2)，所述鎖栓(4)插入第一夾板(1)和第二夾板(5)的通孔(2)中將第一夾板(1)和第二夾板(5)鎖定，其特征在于所述第一夾板(1)與第二夾板(5)活動連接。
2、 根據權利要求1所述的汽車防盜鎖，其特征在于所述所述第一夾板(1)與 第二夾板(5)鉸接。
3、 根據權利要求1所述的汽車防盜鎖，其特征在于所述第一夾板(1)和第二 夾板(5)的自由端均向外側彎曲成支撐腳(6)。
4、 根據權利要求1所述的汽車防盜鎖，其特征在于所述通孔(2)至少設有兩 對。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車防盜鎖的改進發明，該種防盜鎖包括有第一夾板(1)、第二夾板(5)、鎖體(4)及鎖栓(3)，所述第一夾板和第二夾板上分別設有相對應的通孔(2)，所述鎖栓插入第一夾板和第二夾板的通孔中將第一夾板和第二夾板鎖定，其特征在于所述第一夾板與第二夾板活動連接。使用時根據需要可隨意擴大或縮小兩夾板之間的角度，使剎車踏板的連桿能輕松置于兩夾板之間，這樣即使是在狹小的空間內，使用起來也非常方便。
文檔編號B60R25/08GK201380820SQ200920117638
公開日2010年1月13日 申請日期2009年4月10日 優先權日2009年4月10日
發明者楊海勇, 涂光明 申請人:楊海勇