專利名稱：一種便于拆裝的機動車散熱器護風罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車部件，特別是用于機動車冷卻系統中的散熱器護風
罩，屬汽車技術領域。
背景技術：
隨著汽車制造技術的飛速發展，人們對于汽車的性能要求越來越高，各種車型在 設計制造的各個環節上，將質量、成本、裝配效果等因素緊密地聯系到一起，以期達到最佳 狀態。目前發動機冷卻系統多采用的是水冷系統，通過發動機水冷系統中的散熱器來調節 溫度，并通過散熱器上的護風罩控制硅油風扇吸送風的范圍，從而控制通過散熱器的空氣 的流動方向，防止出現渦流等不良現象。護風罩由護風罩主體和護風罩擋風板構成，兩者為 分體組裝結構，組裝后形成一個完整的圓形體。現有結構護風罩在安裝時，要將位于護風罩 擋風板的下插件與護風罩主體底側卡口對正，并需完全進入卡口 ，這種結構要求發動機與 護風罩之間要預留足夠的距離，至少達到80mm。但現階段隨著新車型不斷推出，根據整車的 布置以及所搭發動機的型號不同，對于空間較小的機艙，因其發動機與護風罩的距離較小， 無法滿足上述安裝要求。此外，現有結構的護風罩擋風板與護風罩主體組裝后，在其左右 兩側分別需要用卡子進行固定，這一方面因卡子容易脫出或銹蝕，可靠性較差，影響裝配效 果，另一方面拆裝耗時也比較長。
發明內容本實用新型用于解決上述已有技術之缺陷而提供一種可節省裝配空間的便于拆 裝的機動車散熱器護風罩。 本實用新型所稱問題是通過以下技術方案解決的 —種便于拆裝的機動車散熱器護風罩，由分體組裝的護風罩主體和護風罩擋風板 構成，兩者由插接件固定連接，其特別之處是所述插接件包括相互適配的插槽和插塊，兩 者分別位置對應的固定在護風罩主體和護風罩擋風板上，所述插槽和插塊的插接方向沿護 風罩擋風板切向。 上述便于拆裝的機動車散熱器護風罩，所述插接件還包括鎖緊插扣和固定槽，所 述鎖緊插扣設置在護風罩擋風板兩端，所述固定槽設置在護風罩主體兩側，固定槽與鎖緊 插扣位置對應且相互適配，鎖緊插扣和固定槽其插接方向沿護風罩擋風板軸向。 上述便于拆裝的機動車散熱器護風罩，所述插塊為半柱體。 本實用新型針對現有散熱器護風罩占用裝配空間大、拆裝耗時費力的問題進行了 改進，其改進點體現在護風罩主體和護風罩擋風板的連接固定件上，其中，位于護風罩主體 的插槽與護風罩擋風板的插塊是以沿護風罩擋風板切線方向插合，在安裝護風罩擋風板時 只需很小的裝配空間即能完成兩者的組裝，配合與護風罩擋風板一體設計的鎖緊插銷，可 方便、快捷的實現護風罩擋風板的拆裝操作，且具有連接可靠穩定的特點。采用本實用新型 還有利于發動機系統的緊湊布局。
圖1是本實用新型結構示意圖； 圖2是圖1A部局部放大視圖； 圖3是護風罩主體結構示意圖； 圖4是護風罩擋風板結構示意圖； 圖5是圖3B部局部放大視圖； 圖6是圖4C部局部放大視圖； 附圖中標號如下l.護風罩主體，2.護風罩擋風板，3.插塊，4.插槽，5.固定槽， 6.鎖緊插扣。
具體實施方式參看圖1、2，本實用新型由分體組裝的護風罩主體1和護風罩擋風板2構成，兩者 由插接件固定連接。所述插接件包括相互適配的插槽4和插塊3，其中插槽4與護風罩主體 固定，插塊3與護風罩擋風板固定，插塊與插槽的插接方向沿護風罩擋風板切向，插塊3為 半柱體。 參看圖3-6，插接件還包括鎖緊插扣6和固定槽5，鎖緊插扣設置在護風罩擋風板 兩端，固定槽設置在護風罩主體兩側，固定槽與鎖緊插扣位置對應且相互適配，鎖緊插扣和 固定槽其插接方向沿護風罩擋風板軸向，鎖緊插扣插到固定槽后可自動鎖緊。本實用新型 所述插接件與護風罩主體或護風罩擋風板為一體，由模具注塑一次成型。 本實用新型在進行組裝時，先將護風罩主體1固定在散熱器本體上，并使發動機 上的硅油風扇落入護風罩主體中，然后將護風罩擋風板2緊貼護風罩主體右側并沿護風罩 主體的弧度下移，直至將插塊3與插入插槽4中，同時移動左右兩側的鎖緊插扣6使其插進 固定槽5內。
權利要求一種便于拆裝的機動車散熱器護風罩，由分體組裝的護風罩主體(1)和護風罩擋風板(2)構成，兩者由插接件固定連接，其特征在于所述插接件包括相互適配的插槽(4)和插塊(3)，兩者分別位置對應的固定在護風罩主體和護風罩擋風板上，所述插槽和插塊的插接方向沿護風罩擋風板切向。
2. 根據權利要求1所述的便于拆裝的機動車散熱器護風罩，其特征在于所述插接件還包括鎖緊插扣(6)和固定槽(5)，所述鎖緊插扣設置在護風罩擋風板兩端，所述固定槽設 置在護風罩主體兩側，固定槽與鎖緊插扣位置對應且相互適配，鎖緊插扣和固定槽其插接 方向沿護風罩擋風板軸向。
3. 根據權利要求1或2所述的便于拆裝的機動車散熱器護風罩，其特征在于所述插塊(3)為半柱體。
專利摘要一種便于拆裝的機動車散熱器護風罩，用于解決護風罩占用裝配空間大、拆裝耗時費力的問題。所述護風罩由分體組裝的護風罩主體和護風罩擋風板構成，兩者由插接件固定連接，改進后，所述插接件包括相互適配的插槽和插塊，兩者分別位置對應的固定在護風罩主體和護風罩擋風板上，插槽和插塊的插接方向沿護風罩擋風板切向。本實用新型將護風罩主體插槽與擋風板插塊以護風罩切線方向插合，在安裝護風罩擋風板時只需很小的裝配空間即能完成兩者的組裝，配合鎖緊插銷，可方便、快捷的實現護風罩擋風板的拆裝操作，且具有連接可靠穩定的特點。本實用新型還有利于發動機系統的緊湊布局。
文檔編號B60R19/52GK201457282SQ20092010336
公開日2010年5月12日 申請日期2009年6月19日 優先權日2009年6月19日
發明者李陽, 梁春奪, 黃勇 申請人:長城汽車股份有限公司