專利名稱：一種單雙缸支撐結構合一的主付一體車架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種主付一體車架，尤其是一種單雙缸支撐結構合一的主付一體
車架，屬于工程貨車制造行業。
背景技術：
目前，公知的主付一體工程貨車雙缸直頂舉升及單缸復合舉升所采用的車架是相 互獨立，不能互換的；該結構對汽車制造廠家來說，車架種類繁多，不便于生產組織；對用 戶來說，不便于更換舉升系統，如要更換，必須更換整車機架——車架，浪費人力物力。
發明內容本實用新型的目的是為了解決在同一主付一體工程貨車雙缸直頂舉升及單缸復
合舉升系統的相互更換，同時便于制造廠家組織生產，提出了一種單雙缸支撐結構合一的 主付一體車架，從而提高了制造廠家的生產效率，大大減少了用戶更換舉升系統時的時間
及費用。 技術方案 本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是通過更換車架上雙缸直頂舉升 系統及單缸復合舉升系統的專用零件就可實現單雙缸舉升系統的相互更換。本實用新型具 體包括車架左縱梁、車架右縱梁、后簧前支座左連接板、后簧前支座右連接板、液壓缸支撐 前橫梁、液壓缸支撐后橫梁、單缸支撐座、雙缸支撐座。具體是將"L"形后簧前支座左連接 板鉚接在車架左縱梁內側，"L"形后簧前支座右連接板鉚接在車架右縱梁內側，液壓缸支撐 前橫梁左端鉚接于后簧前支座左連接板下翼面內側及車架左縱梁上翼面內側，液壓缸支撐 前橫梁右端鉚接于后簧前支座右連接板下翼面內側及車架右縱梁上翼面內側，再將液壓缸 支撐后橫梁鉚接于車架左縱梁及車架右縱梁內側。在裝配液壓系統時，根據用戶不同的需 求，可選裝不同油缸支撐座，裝配單缸復合舉升系統時，將單缸支撐座通過螺栓安裝在液壓 缸支撐前橫梁及液壓缸支撐后橫梁的上表面；裝配雙缸直頂舉升系統時，將四件雙缸支撐 座通過螺栓安裝在液壓缸支撐前橫梁及液壓缸支撐后橫梁的上表面。從而可實現在同一主 付一體車架上實現單雙缸舉升系統的相互更換。 有益效果 本實用新型的有益效果是，提出了一種單雙缸支撐結構合一的主付一體車架，實 現在同一主付一體工程貨車雙缸直頂舉升及單缸復合舉升系統的相互更換，同時便于制造 廠家組織生產，提出了一種單雙缸合一的主付一體車架的結構。不但提高了制造廠家的生 產效率，同時也大大減少了用戶更換舉升系統時的時間及費用。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構主視圖。[0010] 圖2是本實用新型選裝部件結構主視圖。[0011] 圖3是本實用新型選裝部件結構主視圖。 圖中1.車架左縱梁，2.車架右縱梁，3.后簧前支座左連接板，4.后簧前支座右連接板，5.液壓缸支撐前橫梁，6.液壓缸支撐后橫梁，7.單缸支撐座，8.雙缸支撐座。
具體實施方式根據圖1-圖3，將"L"形后簧前支座左連接板(3)鉚接在車架左縱梁(1)內側，"L"形后簧前支座右連接板(4)鉚接在車架右縱梁(2)內側，液壓缸支撐前橫梁(5)左端鉚接于后簧前支座左連接板(3)下翼面內側及車架左縱梁上翼面內側，液壓缸支撐前橫梁(5)右端鉚接于后簧前支座右連接板(4)下翼面內側及車架右縱梁(2)上翼面內側，再將液壓缸支撐后橫梁(6)鉚接于車架左縱梁(1)及車架右縱梁(2)內側。在裝配液壓舉升系統時，根據用戶不同的需求，可選裝不同油缸支撐座，裝配單缸復合舉升系統時，將單缸支撐座(7)通過螺栓安裝在液壓缸支撐前橫梁(5)及液壓缸支撐后橫梁(6)的上表面；裝配雙缸直頂舉升系統時，將四件雙缸支撐座(8)通過螺栓安裝在液壓缸支撐前橫梁(5)及液壓缸支撐后橫梁(6)的上表面。
權利要求一種單雙缸支撐結構合一的主付一體車架，其主要包括車架左縱梁、車架右縱梁、后簧前支座左連接板、后簧前支座右連接板、液壓缸支撐前橫梁、液壓缸支撐后橫梁、單缸支撐座、雙缸支撐座；其主要特征在于后簧前支座左連接板鉚接在車架左縱梁內側，后簧前支座右連接板鉚接在車架右縱梁內側，液壓缸支撐前橫梁左端鉚接于后簧前支座左連接板下翼面內側及車架左縱梁上翼面內側，液壓缸支撐前橫梁右端鉚接于后簧前支座右連接板下翼面內側及車架右縱梁上翼面內側，液壓缸支撐后橫梁鉚接于車架左縱梁及車架右縱梁內側，單缸支撐座通過螺栓安裝在液壓缸支撐前橫梁及液壓缸支撐后橫梁的上表面，雙缸支撐座通過螺栓安裝在液壓缸支撐前橫梁及液壓缸支撐后橫梁的上表面。
2. 根據權利要求1所述的一種單雙缸支撐結構合一的主付一體車架，其特征是后簧前 支座左連接板和后簧前支座右連接板均為"L"形。
專利摘要本實用新型公開了一種單雙缸支撐結構合一的主付一體車架。具體包括車架左縱梁、車架右縱梁、后簧前支座左連接板、后簧前支座右連接板、液壓缸支撐前橫梁、液壓缸支撐后橫梁、單缸支撐座、雙缸支撐座。本實用新型實現了同一主付一體工程貨車雙缸直頂舉升及單缸復合舉升系統的相互更換，同時便于制造廠家組織生產，提高了制造廠家的生產效率，同時也大大減少了用戶更換舉升系統時的時間及費用。
文檔編號B60P1/16GK201494502SQ20092008039
公開日2010年6月2日 申請日期2009年4月23日 優先權日2009年4月23日
發明者吳永強, 李紅, 潘黎明, 胡啟建 申請人:成都王牌汽車集團股份有限公司