專利名稱：加油排氣接頭的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油箱，尤其涉及一種油箱的加油排氣接頭。
背景技術：
目前汽車油箱采用的加油排氣接頭有直角式及直通式兩種形式，各自 以焊接的方法固定在油箱壁上，向上彎曲的排氣管套接在加油排氣接頭的 外部管口上，排氣管的出口與加油管的油槍插入口相連通。加油時，加油 槍插入加油管向油箱內(nèi)注油，隨著油箱內(nèi)油位的上升，油箱內(nèi)的氣體不斷 通過加油排氣接頭進入排氣管排出油箱外。當油位上升到浸沒加油排氣接 頭時，油箱內(nèi)容積達到額定容積，此時燃油將加油排氣接頭的管口封閉， 進入排氣管，油箱內(nèi)壓力明顯上升，繼續(xù)注入的燃油使排氣管和加油管中 的油位迅速上升至加油槍感應器位置，加油槍感應后產(chǎn)生跳槍。為了增加 油箱的額定容積，盡量將加油排氣接頭悍接在油箱側壁的最上緣，但是車 身、懸架、懸梁等，往往限制了加油排氣接頭焊接面的高度，使其不能抬 高到滿足油箱額定容積的高度。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種在焊接面高度相同的情況 下，能夠增加油箱額定容積的加油排氣接頭。
為解決以上技術問題，本實用新型提供了一種加油排氣接頭，包括連 為一體的排氣管接頭及焊接面，排氣管接頭從焊接面中穿過，排氣管接頭 位于油箱內(nèi)側的管口上連接有偏置排氣管，偏置排氣管為直角彎管，管口 水平向上且高于排氣管接頭的管頂。
加油時，油箱內(nèi)的油位不斷上升，當油位上升到與排氣管接頭的管口 相平時，由于有偏置排氣管阻擋，燃油無法進入排氣管，當油位繼續(xù)上升至偏置排氣管的管口時，燃油通過偏置排氣管進入排氣管接頭內(nèi)，堵塞排 氣管，油箱內(nèi)壓力明顯上升，繼續(xù)加入的燃油使排氣管和加油管中的油位 迅速上升至加油槍感應器位置，加油槍感應后產(chǎn)生跳槍，此時油箱內(nèi)的燃 油油位要高于沒有偏置排氣管時的油位，增大了油箱的額定容積。
作為本實用新型的改進，偏置排氣管的彎頭最低點處設有直徑為2mm 至3mm的泄油孔。滯留在排氣管內(nèi)的存油能夠通過泄油孔回流到油箱內(nèi)。以下結合附圖，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型第一種實施方式的主視圖； 圖2為本實用新型第一種實施方式的立體圖； 圖3為本實用新型第二種實施方式的主視圖； 圖4為本實用新型第二種實施方式的立體圖。
圖中l(wèi)直通式排氣管接頭、2焊接面、3偏置排氣管、4泄油孔、5卡 口、 6直角式排氣管接頭。
具體實施方式
圖1及圖2所示為本實用新型第一種實施方式，直通式排氣管接頭1 的外周連接有法蘭面作為焊接面2，焊接面2的外周為圓形，其外圓周與油 箱側壁上的預留孔相吻合，偏置排氣管為直角彎管，其一端通過卡口5卡 接在排氣管接頭位于油箱內(nèi)側的管口上，偏置排氣管3的另一端管口水平 向上，管口高度高于排氣管接頭的管頂。偏置排氣管3的彎頭最低點處設 有直徑為2mm至3mm的泄油孔4，滯留在排氣管內(nèi)的存油能夠通過泄油孔4 緩慢回流到油箱內(nèi)，從而不影響下次加油。
制造油箱時，將連有偏置排氣管3的一端從預留孔伸入油箱內(nèi)，保持 偏置排氣管3的管口水平向上，再將焊接面2焊接在油箱壁上。
圖3及圖4所示為本實用新型第二種實施方式，位于油箱外側的為直 角式排氣管接頭6，其余與第一種實施方式相同。
權利要求1.一種加油排氣接頭，包括連為一體的排氣管接頭及焊接面，排氣管接頭從焊接面中穿過，其特征是，排氣管接頭位于油箱內(nèi)側的管口上連接有偏置排氣管，偏置排氣管為直角彎管，管口水平向上且高于排氣管接頭的管頂。
2. 根據(jù)權利要求1所述的加油排氣接頭，其特征是，所述偏置排氣 管的彎頭最低點處設有直徑為2mm至3mm的泄油孔。
專利摘要本實用新型公開了一種加油排氣接頭，包括連為一體的排氣管接頭及焊接面，排氣管接頭從焊接面中穿過，排氣管接頭位于油箱內(nèi)側的管口上連接有偏置排氣管，偏置排氣管為直角彎管，管口水平向上且高于排氣管接頭的管頂。加油時，當油位上升到與排氣管接頭的管口相平時，由于有偏置排氣管阻擋，燃油無法進入排氣管，當油位繼續(xù)上升至偏置排氣管的管口時，燃油才進入排氣管接頭內(nèi)，堵塞排氣管，油箱內(nèi)壓力明顯上升，加油槍感應后產(chǎn)生跳槍，此時油箱內(nèi)的燃油油位要高于沒有偏置排氣管時的油位，增大了油箱的額定容積。偏置排氣管的彎頭最低點處設有直徑為2mm至3mm的泄油孔，使滯留在排氣管內(nèi)的存油能夠回流到油箱內(nèi)。
文檔編號B60K15/035GK201380751SQ20092004164
公開日2010年1月13日 申請日期2009年3月30日 優(yōu)先權日2009年3月30日
發(fā)明者林 姜, 巖 孫, 洪文斌, 管云祥 申請人:亞普汽車部件有限公司