專利名稱：汽車保險絲燒斷智能換接器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車保險絲燒斷智能換接器。
背景技術：
目前，汽車的保險絲燒斷后，主要是靠人工更換，但在沒有儀表測量負載 是否存在短路故障的情況下更換保險絲時，很容易引起新換的保險絲立即被燒 斷現象，或是擴大故障范圍，嚴重時會起火燒車等。同時，當汽車電腦控制部 分的保險絲燒斷后，由于發動機自動熄滅，使剎車系統得不到發動機送來的真 空壓力，造成剎車效果差或是一時之下無法將行駛的車靠邊檢查，很容易發生 交通事故。另外，如果是夜間在高速公路上行駛，汽車大燈的保險絲突然被燒 斷，迫使司機立即靠邊檢查，這也容易發生交通事故。 發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車保險絲燒斷智能換接器，當 在汽車上安裝使用時， 一旦汽車保險絲被燒斷，在負載無短路故障的情況下立
即自動并接備用保險絲，保證負載繼續正常工作；而在負載有短路故障存在時， 發出聲音提示。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:.這種汽車保險絲燒斷智
能換接器，包括殼體、備用保險絲插座、復位按鈕開關、發光二極管以及從殼
體出線孔引出三條導線，其特征在于它設有負載電源降壓電路、備用保險絲 電路、電阻串取分壓取樣電路、電壓比較放大電路和繼電器控制電路，電路的 連接方式是燈泡RL —端與繼電器DJw的常接觸點串聯后接到正電源輸入端， 燈泡RL的另 一端與電阻R3串聯后再與電阻串聯分壓取樣電路以及第 一 電壓比較 放大電路連接，另一個電壓比較放大電路與電阻串聯分壓取樣電路的串聯點連 接，備用保險絲的一端與繼電器DJw的常開觸點串聯后與燈泡RL相聯接，再串 聯繼電器DJh的常接觸點，然后接到正電輸入端，備用保險絲的另一端與電阻 串聯分壓電路以及第一電壓比較放大電路連接，第二電壓比較放大電路連接電 阻串聯分壓電路。當本實用新型汽車保險絲燒斷智能換接器在汽車上安裝使用 時， 一旦汽車保險絲被燒斷，在負載無短路故障的情況下立即自動并接備用保險絲，保證負載繼續正常工作；而在負載有短路故障存在時，發出聲音提示。
本實用新型的有益效果是
1、 體積小，安裝簡便。
2、 智能檢測，負載無短路故障時，立即并接備用保險絲，并用發光二極管 作指示；在負載存在短路故障時，不并接備用保險絲，但發出報警聲。
3、 在汽車上安裝使用該汽車保險絲燒斷智能換接器，可有效避免汽車由于 途中突然熄火后，剎車效果差以及燈光熄滅后容易造成交通事故。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進一步說明。 圖l是本實用新型的外型結構圖。 圖2是本實用新型的電路圖。
具體實施方式
從
圖1中看到，該汽車保險絲燒斷智能換接器可安裝在一個方形殼體l內， 殼體1表面上設置有備用保險絲插座2、復位按鈕開關3和發光二極管指示燈4， 殼體l上還開設有出線孔5，從殼體內于出線孔5引出三條導線，其中兩條分別 是正電輸入線6、正電輸出線7,另外一條是負電源線8。
在圖2中看到，該汽車保險絲燒斷智能換接器，包括負載電源降壓電路、 備用保險絲電路、電阻串取分壓取樣電路、電壓比較放大電路和繼電器控制電 路，電路的連接方式是燈泡RL—端與繼電器DJw的常接觸點串聯后接到正電 源輸入端，燈泡RL的另一端與電阻R3串聯后再與電阻串聯分壓取樣電路以及第 一電壓比較放大電路連接，另一個電壓比較放大電路與電阻串聯分壓取樣電路 的串聯點連接，備用保險絲的 一端與繼電器DJh的常開觸點串聯后與燈泡RL相 聯接，再串聯繼電器DJw的常接觸點，然后接到正電輸入端，備用保險絲的另 一端與電阻串聯分壓電路以及第一電壓比較放大電路連接，第二電壓比較放大 電路連接電阻串聯分壓電路。所述負載電源降壓電路由燈泡RL與電阻R3串聯組 成，串聯后一端與電阻串聯分壓取樣電路的^連接后再與第一電壓比較放大電 路的集成塊Id的2、 6腳連接，另一端與繼電器DJw的常接觸點串聯后接到正 電源輸入端；所述備用保險絲電路由備用保險絲BX與繼電器DJw的常開觸點串 聯后再與DJ卜i的常接觸點串聯組成，繼電器DJ,—,的另一端與正電輸入端連接，BX的另一端與R,以及集成塊Id的2、 6腳連接；所述電阻串聯分壓取樣電路由Ri和R2串聯組成，R,的另一端與備用保險絲BX連接以及電阻R3連接，l的另一端接電源負極，K和R2的串聯點與集成塊IG的2、 6腳連接；所述第一電壓比較放大電路由集成塊ICj且成，第二電壓比較放大電路由集成塊IC2組成，IC，ICa型號都是NE555， Id的2、 6腳連接R。 BX、 R3、 R4 ， IG的2、 6腳相連后與電阻R,、 R2連接，Id和IC2的4、 8腳接正電輸入端、l腳接電源負極，Id的3腳接繼電器，IC^的3腳接二極管正極；繼電器控制電路由繼電器DJ" DJ2、 DJ3組成，DJ,—端接電源負極，另一端接Id的3腳，DL與復位開關AN串聯后一端接D4負極，另一端接電源負極，DJ3的一端接電源負極，另一端接DJ2-2的常開
工作原理在圖2中，R表示電阻，D表示二極管，RL表示12伏燈泡，IC表示集成塊，DJ表示繼電器，AN表示按鈕開關，BX表示保險絲，LED表示發光二極管，HTD表示蜂鳴器。D,、 D2、 D3的作用是防止繼電器釋放時兩端產生的反峰電壓擊穿集成塊，D4、 D5起隔離作用。R3為低阻值大功率電阻，備用保險絲的功率比原車保險絲功率稍大一些。在B點電壓為12伏時，設定R,和R2的電阻值使C點電壓正好為4. l伏。114和112的阻值相等，約為1000歐左右。
在正常情況下，電源從A點經原車保險絲—B點向汽車的用電器件供電，這時由于時基集成塊IG和IG的2、 6腳觸發電壓大于4伏，即大于1/3集成塊自身工作電壓，故Id和IG的3腳輸出電平為低電平，所以繼電器DL和DJ2不吸合，電路處于待命狀態。
當用電器件發生短路故障時，通過原車保險絲的電流過大，使原車保險絲燒斷，這時正電源改為從A點—DJw常接觸點—RL —R3 —B點繼續向用電器件供電，但由于用電器件有短路故障存在，迫使B點電壓下降為0伏或接近0伏，這時使集成塊ICi和IC2內部電路置位，即Id和IC2的3腳輸出轉變為高電平，DL和DJ2同時吸合工作。DJ,吸合—切斷DJw的常接觸點，等于切斷了備用保險絲線路和R3的線路，防止R;發熱燒壞。另外DL工作—接通了 DJw的常開觸點使蜂鳴器HTD發出報警聲，表示用電器件有短路故障存在，不能更換原車保險
6絲。而繼電器DJ2吸合工作無多大作用，只是DL產生自鎖，短路故障排除后，
正電源經R4向IC^的2、 6腳提供大于4伏的電壓使DJ,釋放，此時由于DJ2自鎖，DL釋放后—DL得電吸合工作—接通DJ3—i的常開觸點，等于自動并接備用保險絲。更換原車保險絲后按一下復位按鈕，電路自動處于待命狀態。
如果是由于用電器件過熱或其它因素使原車保險絲燒斷，這時正電源同樣從A點—dJh常接觸點—rl — r3 — b點向用電器件繼續供電，但此時b點電壓變為大于4伏小于11伏，使C點電壓低于4伏，1〔2的3腳輸出高電平—DL吸合—DJ2自鎖—DL吸合—接通DJw的常開觸點，等于并接了備用保險絲BX，使用電器件的工作電壓恢復正常，并使HTD和LED發出聲光表示正在使用備用保險絲，更換原車保險絲后按一下復位按鈕，使DL和DJ3斷電釋放，電路自動處于待命狀態。
權利要求1. 一種汽車保險絲燒斷智能換接器，包括殼體(1)、備用保險絲插座(2)、復位按鈕開關(3)、發光二極管指示燈(4)以及從殼體出線孔(5)引出三條導線，其特征在于它設有負載電源降壓電路、備用保險絲電路、電阻串取分壓取樣電路、電壓比較放大電路和繼電器控制電路，電路的連接方式是燈泡RL一端與繼電器DJ1-1的常接觸點串聯后接到正電源輸入端，燈泡RL的另一端與電阻R3串聯后再與電阻串聯分壓取樣電路以及第一電壓比較放大電路連接，另一個電壓比較放大電路與電阻串聯分壓取樣電路的串聯點連接，備用保險絲的一端與繼電器DJ3-1的常開觸點串聯后與燈泡RL相聯接，再串聯繼電器DJ1-1的常接觸點，然后接到正電輸入端，備用保險絲的另一端與電阻串聯分壓電路以及第一電壓比較放大電路連接，第二電壓比較放大電路連接電阻串聯分壓電路。
2. 根據權利要求l所述的汽車保險絲燒斷智能換接器，其特征在于負載電 源降壓電路由燈泡RL與電阻R:,串聯組成，串聯后 一端與電阻串聯分壓取樣電路 的Ri連接后再與第一電壓比較放大電路的集成塊I"的2、 6腳連接，另一端與 繼電器DJw的常接觸點串聯后接到正電源輸入端。
3. 根據權利要求1或2所述的汽車保險絲燒斷智能換接器，其特征在于備 用保險絲電路由備用保險絲BX與繼電器DJw的常開觸點串聯后再與DJw的常接 觸點串聯組成，繼電器DJH的另一端與正電輸入端連接，BX的另一端與K以及 集成塊Id的2、 6腳連接。
4. 根據權利要求3所述的汽車保險絲燒斷智能換接器，其特征在于電阻串 聯分壓取樣電路由^和R2串聯組成，Ri的另一端與備用保險絲BX連接以及電阻 R3連接，R2的另一端接電源負極，R和R2的串聯點與集成塊IC2的2、 6腳連接。
5. 根據權利要求3所述的汽車保險絲燒斷智能換接器，其特征在于第一電 壓比較放大電路由集成塊Id組成，第二電壓比較放大電路由集成塊IC2組成， Id. IC2型號都是NE555 , Id的2、 6腳連接Rt、 BX、 R3、 R4 ， IG的2、 6腳相連 后與電阻&、 Rz連接，IC:和IC2的4、 8腳接正電輸入端、l腳接電源負極，Id 的3腳接繼電器，IC2的3腳接二極管正極。
6.根據權利要求3所述的汽車保險絲燒斷智能換接器，其特征在于繼電器控制電路由繼電器DJ" DJ2、 DJ3組成，DL—端接電源負極，另一端接IC!的3 腳，DL與復位開關AN串聯后一端接"負極，另一端接電源負極，DL的一端接 電源負極，另一端接DJw的常開觸點。
專利摘要本實用新型提供一種汽車保險絲燒斷智能換接器，它主要是由負載電源降壓電路、備用保險絲電路、電阻串取分壓取樣電路、電壓比較放大電路和繼電器控制電路組成。它的特點是體積小，安裝簡便，智能檢測，負載無短路故障時，立即并接備用保險絲，并用發光二極管作指示；在負載存在短路故障時，不并接備用保險絲，但發出報警聲。在汽車上安裝使用該汽車保險絲燒斷智能換接器，可有效避免汽車由于途中突然熄火后，剎車效果差以及燈光熄滅后容易造成交通事故，確保汽車行駛安全。
文檔編號B60R16/02GK201264569SQ20082010435
公開日2009年7月1日 申請日期2008年7月4日 優先權日2008年7月4日
發明者陸鎮椿 申請人:陸鎮椿