專利名稱：手扶拖拉機動力輸出裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及 -種利用拖拉機動力的動力輸出裝置，特別是一種手扶拖拉機動力輸 出裝置。
背景技術：
目前，手扶拖拉機動力輸出主要靠拖拉機變速箱內的動力輸出齒輪輸出，該傳動只能 使與其配套的工作機具主要部件轉動方向與手扶拖拉機驅動輪前進方向一致，如果需要使 配套的工作機具主要部件旋轉方向與手扶拖拉機驅動輪前進方向相反時，該傳動無法滿足
要求，因此現有技術存在著動力輸出單一的缺點。
實用新型內容
本實用新型的目的是要提供一種能輸出多種方向、與手扶拖拉機配套的手扶拖拉機動 力輸出裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的該動力輸出裝置有手扶拖拉機變速箱、連接架、主 傳動齒輪箱、副傳動齒輪箱、工作機具，主傳動齒輪箱與手扶拖拉機變速箱連接，主傳動 齒輪箱連接在連接架的上端，在連接架的下端連接工作機具，副傳動齒輪箱連接在連接架
、連接架包括有左殼體、右殼體、左支臂、右支臂，左殼體和右殼體連接在主傳動齒箱 二側，左殼體和右殼體中心為空心，主傳動齒輪軸從左殼體和右殼體中心的空心穿過，在 左殼體和右殼體外側分別連接有左支臂和右支臂。
主傳動齒輪箱包括主箱體、離合操縱桿、主傳動齒輪軸、主傳動離合輪和主傳動齒輪， 主傳動離合輪和主傳動齒輪連接在主傳動齒輪軸上，主傳動離合輪和主傳動齒輪位于主箱 體內，手扶拖拉機動力輸出齒輪連接在手扶拖拉機動力輸出齒輪軸上，主傳動齒輪與手扶 拖拉機動力輸出齒輪嚙合。
副傳動齒輪箱包括有副箱體、速一輪、主傳動齒輪軸、變速二輪、工作機具主傳動輪、 變速二輪軸、傳動帶、工作機具主動輪，變速一輪連接在主傳動齒輪軸的一端，變速一輪 與變速二輪嚙合，變速二輪軸上連接有變速二輪和工作機具主傳動輪，變速一輪和變速二 輪位于副箱體內，副箱體位于連接架內側，工作機具主傳動輪通過傳動帶與工作機具主動 輪連接或者，副傳動齒輪箱包括有副箱體、變速一輪、變速二輪、變速三輪、變速二軸、 變速四輪、'變速五輪、變速三軸和工作機具主傳動輪，變速一輪、變速二輪、變速三輪、 變速四輪、變速五輪、和工作機具主傳動輪均位于在副箱體內，變速一輪連接在主傳動齒 輪軸的上一端，變速二輪和變速三輪連接在變速二軸上，變速四輪和變速五輪連接在變速 三軸上，變速一輪與變速二輪嚙合，變速三輪與變速四輪嚙合，變速五輪與工作機具主傳 動輪嚙合；或者，副傳動齒輪箱包括有副箱體、速一輪、主傳動齒輪軸、變速二輪、工作 機具主傳動輪、變速二輪軸、傳動帶、工作機具主動輪，變速一輪連接在主傳動齒輪軸的 —端，變速一輪與變速二輪嚙合，變速二輪軸上連接有變速二輪和工作機具主傳動輪，變速一輪和變速二輪位于副箱體內，副箱體位于連接架外側，工作機具主傳動輪通過傳動帶 與工作機具主動輪連接。
工作機具包括有工作機具主傳動軸、工作機具主動輪、工作機具支架、工作機具主動 輪軸，工作機具支架位于連接架的內側，工作機具主傳動軸連接在工作機具支架內，在工 作機具主傳動軸的一端連接有工作機具主動輪，工作機具主動輪通過傳動帶或者齒輪與工 作機具主動輪連接，工作機具主動輪連接在工作機具主傳動軸上。
有益效果由于采用了上述方案，動力通過手扶拖拉機變速箱動力輸出齒輪傳遞給主 傳動齒輪，再通過主傳動齒輪軸、副變速箱內變速齒輪、工作機具主傳動輪、工作機具主 傳動輪的傳動帶將動力傳遞給工作機具主動軸，從而完成作業機具的作業功能，最后通過 扳動離合操縱桿完成動力分離與結合。當不需要改變工作機具的工作方向(與手扶拖拉機 驅動輪行走方向一致)時，只需要將工作機具的主傳動輪安裝在主動齒輪軸的外端即可， 能輸出多種方向，同時主要是與手扶拖拉機配套使用，達到了本實用新型的目的。該裝置 傳動結構簡單、工作可靠、適應性強，最大限度的發揮了手扶拖拉機的使用性能，使人們 擁有了手扶拖拉機就擁有了自動化的小農機，大大減輕了農民在田間耕用時的勞動強度， 在小田化中的農田中實現了農機耕作。
圖1為本實用新型第一實施例的結構圖。 圖2為本實用新型第二實施例的結構圖。 圖3為本實用新型第三實施例的結構圖。
圖中，1、左支臂；2、左殼體；3、離合操縱桿；4、主傳動離合輪；5、手扶拖拉機 動力輸出齒輪軸；6、手扶拖拉機動力輸出齒輪；7、主傳動齒輪；8、手扶拖拉機變速箱； 9、副傳動齒輪箱；10、變速一輪；11、主傳動齒輪軸；12、變速二輪；13、工作機具主 傳動輪；14、變速二輪軸；15、傳動帶；16、右支臂；17、工作機具主動輪；18、工作機 具支架；19、工作機具主動輪軸；20、右殼體；21、變速三輪；22、變速四輪；23、變速 三軸；24、變速五輪；25、主傳動齒輪箱。
具體實施方式
實施例1、手扶拖拉機變速箱包括有箱體、手扶拖拉機動力輸出齒輪、手扶拖拉機動 力輸出齒輪軸。
該動力輸出裝置有手扶拖拉機變速箱8、連接架、主傳動齒輪箱25、副傳動齒輪箱9、 工作機具，主傳動齒輪箱與手扶拖拉機變速箱連接，主傳動齒輪箱連接在連接架的上端， 在連接架的下端連接工作機具，副傳動齒輪箱連接在連接架的一側。
連接架包括有左殼體2、右殼體20、左支臂l、右支臂16，左殼體和右殼體連接在主 傳動齒箱25二側，左殼體和右殼體中心為空心，主傳動齒輪軸11從左殼體和右殼體中心 的空心穿過，在左殼體和右殼體外側分別連接有左支臂和右支臂。
主傳動齒輪箱25包括主箱體、離合操縱桿3、主傳動齒輪軸ll、主傳動離合輪4和 主傳動齒輪7，主傳動離合輪4和主傳動齒輪7連接在主傳動齒輪軸11上，主傳動離合 輪和主傳動齒輪位于主箱體內，手扶拖拉機動力輸出齒輪6連接在手扶拖拉機動力輸出齒輪軸5上，主傳動齒輪7與手扶拖拉機動力輸出齒輪6嚙合。 .
副傳動齒輪箱9包括有副箱體、變速一輪IO、主傳動齒輪軸ll、變速—輪12、工作 機具主傳動輪13、變速二輪軸14、傳動帶15、工作機具主動輪17，變速一輪10連接在 主傳動齒輪軸11的一端，變速一輪10與變速二輪12嚙合，變速二輪軸14上連接有變速 二輪12和工作機具主傳動輪17，變速一輪和變速二輪位于副箱體內，副箱體位于連接架 內側，工作機具主傳動輪13通過傳動帶15與工作機具主動輪17連接。
工作機具包括有工作機具主傳動齒輪軸13、工作機具主動輪17、工作機具支架18、 工作機具主動輪軸19，工作機具支架18位于連接架的內側，工作機具主傳動軸19連接 在工作機具支架18內，在工作機具主傳動軸19的一端連接有工作機具主動輪17，工作 機具主動輪17通過傳動帶15與工作機具主傳動輪13連接，工作機具主動輪連接在工作 機具主傳動軸上。
實施例2:工作機具主動輪通過齒輪與工作機具主動輪連接。
副傳動齒輪箱9包括有副箱體、變速一輪10、變速二輪12、變速三輪21、變速二軸 14、變速四輪22、變速五輪24、變速三軸23和工作機具主傳動輪13，變速一輪10、變 速二輪12、變速三輪21、變速四輪22、變速五輪24、和工作機具主傳動輪13均位于在 副箱體內，變速一輪連接在主傳動齒輪軸的上一端，變速二輪和變速三輪連接在變速二軸 上，變速四輪和變速五輪連接在變速三軸上，變速一輪與變速二輪嚙合，變速三輪與變速 四輪嚙合，變速五輪與工作機具主傳動輪嚙合。
其他與實施例1同，略。
實施例3:副傳動齒輪箱包括有副箱體、變速一輪10、主傳動齒輪軸11、變速二輪 12、工作機具主傳動輪13、變速二輪軸14、傳動帶15、工作機具主動輪17，變速一輪 10連接在主傳動齒輪軸11的一端，變速一輪10與變速二輪12嚙合，變速二輪軸14上 連接有變速二輪12和工作機具主傳動輪13，變速一輪和變速二輪位于副箱體內，副箱體 位于連接架外側，工作機具主傳動輪13通過傳動帶15與工作機具主動輪17連接。
其他與實施例1同，略。
權利要求1、一種手扶拖拉機動力輸出裝置，其特征是該動力輸出裝置有手扶拖拉機變速箱、連接架、主傳動齒輪箱、副傳動齒輪箱、工作機具，主傳動齒輪箱與手扶拖拉機變速箱連接，主傳動齒輪箱連接在連接架的上端，在連接架的下端連接工作機具，副傳動齒輪箱連接在連接架的一側。
2、 根據權利要求1所述的手扶拖拉機動力輸出裝置，其特征是連接架包括有左殼 體、右殼體、左支臂、右支臂，左殼體和右殼體連接在主傳動齒箱二側，左殼體和右殼體 中心為空心，主傳動齒輪軸從左殼體和右殼體中心的空心穿過，在左殼體和右殼體外側分 別連接有左支臂和右支臂。
3、 根據權利要求1所述的手扶拖拉機動力輸出裝置，其特征是主傳動齒輪箱包括 主箱體、離合操縱桿、主傳動齒輪軸、主傳動離合輪和主傳動齒輪，主傳動離合輪和主傳 動齒輪連接在主傳動齒輪軸上，主傳動離合輪和主傳動齒輪位于主箱體內，手扶拖拉機動 力輸出齒輪連接在手扶拖拉機動力輸出齒輪軸上，主傳動齒輪與手扶拖拉機動力輸出齒輪 嚙合。
4、 根據權利要求1所述的手扶拖拉機動力輸出裝置，其特征是副傳動齒輪箱包括 有副箱體、速一輪、主傳動齒輪軸、變速二輪、工作機具主傳動輪、變速二輪軸、傳動帶、 工作機具主動輪，變速一輪連接在主傳動齒輪軸的一端，變速一輪與變速二輪嚙合，變速 二輪軸上連接有變速二輪和工作機具主傳動輪，變速一輪和變速二輪位于副箱體內，副箱 體位于連接架內側，工作機具主傳動輪通過傳動帶與工作機具主動輪連接；或者，副傳動 齒輪箱包括有副箱體、變速一輪、變速二輪、變速三輪、變速二軸、變速四輪、變速五輪、 變速三軸和工作機具主傳動輪，變速一輪、變速二輪、變速三輪、變速四輪、變速五輪、 和工作機具主傳動輪均位于在副箱體內，變速一輪連接在主傳動齒輪軸的上一端，變速二 輪和變速三輪連接在變速二軸上，變速四輪和變速五輪連接在變速三軸上，變速一輪與變 速二輪嚙合，變速三輪與變速四輪嚙合，變速五輪與工作機具主傳動輪嚙合；或者，副傳動齒輪箱包括有副箱體、速一輪、主傳動齒輪軸、變速二輪、工作機具主傳動輪、變速二 輪軸、傳動帶、工作機具主動輪，變速一輪連接在主傳動齒輪軸的一端，變速一輪與變速 二輪嚙合，變速二輪軸上連接有變速二輪和工作機具主傳動輪，變速一輪和變速二輪位于 副箱體內，副箱體位于連接架外側，工作機具主傳動輪通過傳動帶與工作機具主動輪連接。
5、 根據權利要求1所述的手扶拖拉機動力輸出裝置，其特征是工作機具包括有工作機具主傳動軸、工作機具主動輪、工作機具支架、工作機具主動輪軸，工作機具支架位 于連接架的內側，工作機具主傳動軸連接在工作機具支架內，在工作機具主傳動軸的一端 連接有工作機具主動輪，工作機具主動輪通過傳動帶或者齒輪與工作機具主動輪連接，工 作機具主動輪連接在工作機具主傳動軸上。
專利摘要一種手扶拖拉機動力輸出裝置，屬于利用拖拉機動力的動力輸出裝置。該動力輸出裝置有手扶拖拉機變速箱、連接架、主傳動齒輪箱、副傳動齒輪箱、工作機具，主傳動齒輪箱與手扶拖拉機變速箱連接，主傳動齒輪箱連接在連接架的上端，在連接架的下端連接工作機具，副傳動齒輪箱連接在連接架的一側。該裝置傳動結構簡單、工作可靠、適應性強，最大限度的發揮了手扶拖拉機的使用性能，使人們擁有了手扶拖拉機就擁有了自動化的小農機，大大減輕了農民在田間耕用時的勞動強度，在小田化中的農田中實現了農機耕作。
文檔編號B60K17/06GK201220596SQ20082007117
公開日2009年4月15日 申請日期2008年6月14日 優先權日2008年6月14日
發明者勇 曹, 曹景文, 曹玲玲 申請人:曹景文