專利名稱：一種用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種使得汽車司機(jī)右腳操作更加舒適的踏板系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前汽車己經(jīng)是人們生活中較為普遍的交通工具，汽車的各個系統(tǒng)及內(nèi)部 結(jié)構(gòu)也非常完善，可是隨著人們對汽車的駕駛舒適度的要求逐漸加強(qiáng)，需要對 汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)作一些改進(jìn)，以滿足人們的這種需求。
實用新型內(nèi)容
基于上述實踐的需要，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用 方便舒適，又不妨礙駕駛操作的用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)。
本實用新型的技術(shù)方案是 一種用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)，包括 剎車踏板和位于剎車踏板右側(cè)的油門踏板，該油門踏板右側(cè)還設(shè)有固定于駕駛 室底部的右腳休息踏板，并且右腳休息踏板高于油門踏板。這里所述的右腳休 息踏板固定于駕駛室底部，是指既可以將右腳休息踏板直接與駕駛室底部的右 側(cè)側(cè)壁做成一體，也可以將右腳休息踏板單獨(dú)固定于駕駛室底部。
本實用新型的使用方法當(dāng)司機(jī)右腳無需踩剎車或油門的時候，就可以踩 在右腳休息踏板上休息。由于右腳休息踏板是固定不動的，因此，司機(jī)不可能 發(fā)生誤踩。
所述右腳休息踏板后端向油門踏板一側(cè)傾斜。司機(jī)在操作的時候，右腳腳 跟不動，腳掌可以直接從右腳休息踏板轉(zhuǎn)向油門踏板，方便地實現(xiàn)踏板之間的
轉(zhuǎn)換。當(dāng)然所述右腳休息踏板也可以設(shè)置成與油門踏板平行。
本實用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，實用性強(qiáng)，使用方便、
舒適o
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意附圖標(biāo)記l為剎車踏板，2為油門踏板，3為右腳休息踏板，3-1為右腳
休息踏板后端，4為駕駛室底部右側(cè)側(cè)壁，5為駕駛室底部。
具體實施方式
實施例1
如圖1所示， 一種用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)，包括剎車踏板1和 位于剎車踏板1右側(cè)的油門踏板2，該油門踏板2右側(cè)還設(shè)有右腳休息踏板3， 右腳休息踏板3與駕駛室右側(cè)底部側(cè)壁4做成一體，并且右腳休息踏板3高于 油門踏板，右腳休息踏板3后端3-1向油門踏板2 —側(cè)傾斜。
實施例2
如圖2所示， 一種用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)，包括剎車踏板1和 位于剎車踏板1右側(cè)的油門踏板2，該油門踏板2右側(cè)還設(shè)有右腳休息踏板3， 右腳休息踏板3固定于駕駛室底部5，并且右腳休息踏板3高于油門踏板，右腳 休息踏板3與油門踏板2平行。
需要說明的是雖然上述實施例已經(jīng)詳細(xì)描述了本實用新型的結(jié)構(gòu)，但本 實用新型并不限于上述實施例，凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員從上述實施例中不經(jīng)過創(chuàng) 造性勞動就可以想到的替換結(jié)構(gòu)，均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)，包括剎車踏板(1)和位于剎車踏板(1)右側(cè)的油門踏板(2)，其特征在于該油門踏板(2)右側(cè)還設(shè)有固定于駕駛室底部的右腳休息踏板(3)，并且右腳休息踏板(3)高于油門踏板。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)，其特征在于:所述右腳休息踏板(3)后端向油門踏板(2) —側(cè)傾斜。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)，其特征在于:所述右腳休息踏板(3)與油門踏板(2)平行。
專利摘要本實用新型公開了一種用于汽車司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)，屬于汽車駕駛室司機(jī)右腳操作的踏板系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括剎車踏板和位于剎車踏板右側(cè)的油門踏板，該油門踏板右側(cè)還設(shè)有固定于駕駛室底部的右腳休息踏板，并且右腳休息踏板高于油門踏板；本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，制作成本低，實用性強(qiáng)，使用方便、舒適。
文檔編號B60N3/00GK201208912SQ20082006274
公開日2009年3月18日 申請日期2008年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月31日
發(fā)明者蘆國民 申請人:蘆國民