專利名稱：減摩擦飛機機輪的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及飛機零部件技術領域，特別涉及一種減摩擦飛機機輪。
(二)
背景技術：
飛機落地時，起落架前端的機輪由于是靜止的，與地面之間產生很多 的磨擦，造成機輪磨損很大。
(三) 發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供了一種利用空氣流動產生初速 度、減少飛機機輪和地面摩擦的減摩擦飛機機輪。
為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下措施來實現的 一種 減摩擦飛機機輪，包括飛機機輪，其特征在于還包括固定飛機機輪外側 的帶有多片葉輪的轉輪，所述轉輪與飛機機輪同軸。
本實用新型的有益效果
1. 利用空氣流動產生初速度、減少飛機機輪和地面摩擦；
2. 結構簡單、方便實用、方便制造，適宜推廣應用。
(四)
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。 圖1為本實用新型的惻面示意圖。
圖2為本實用新型的主視示意圖。
圖中1、葉輪，2、轉輪，3.飛機機輪。
具體實施方式
如圖1.2所示一種減摩擦飛機機輪，包括飛機機輪3，還包括固定飛 機機輪3外側的帶有多片葉輪1的轉輪2，所述轉輪2與飛機機輪3同軸。
當飛機著陸時，風速很大，葉輪1旋轉，帶動轉輪2運動，使飛機機 輪3產生一個初速度，減少了飛機機輪和地面摩擦。
權利要求1.一種減摩擦飛機機輪，包括飛機機輪(3)，其特征在于還包括固定飛機機輪(3)外側的帶有多片葉輪(1)的轉輪(2)，所述轉輪(2)與飛機機輪同軸。
專利摘要本實用新型涉及一種減摩擦飛機機輪，包括飛機機輪，其特征在于還包括固定飛機機輪外側的帶有多片葉輪的轉輪，所述轉輪與飛機機輪同軸。本實用新型利用空氣流動產生初速度、減少飛機機輪和地面摩擦；結構簡單、方便實用、方便制造，適宜推廣應用。
文檔編號B60B19/00GK201186586SQ200820019418
公開日2009年1月28日 申請日期2008年3月25日 優先權日2008年3月25日
發明者李啟臻 申請人:李啟臻