專利名稱：智能型多功能汽車空調裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種空調裝置，特別是涉及一種智能型多功能汽車空調裝置。
背景技術：
汽車空調是為汽車車廂降溫除濕而配備的裝置，早期的汽車功能較為單一。隨著 技術的不斷發展，一些多功能的汽車空調應運而生，例如專利號為03212022. 2，專利名稱為 一種多功能汽車空調裝置，
公開日期為2004年5月12日的實用新型專利就公開了一種多 功能汽車空調，它除了有降溫除濕功能外，還具有凈化空氣的作用。但這一技術雖然解決了 汽車空調功能單一的問題，但它仍然存在著浪費能源的問題，由于凈化空氣和降溫除濕必 須同時完成，因此即使車內空氣已經達到了規定標準但空調仍然工作，這就造成了能源浪 費。
發明內容
本發明就是為了解決上述技術問題而提供一種智能型多功能汽車空調裝置，目的 是節省能源，提高自動化程度。 為了解決上述技術問題，本發明是通過如下技術方案實現的。 智能型多功能汽車空調裝置，其結構如下它包括蒸發器、臭氧及負離子發生器， 在空調回風口處設有活性炭纖維網，它還包括用于接收空氣檢測器的檢測信號，并將檢測 信號轉變成控制信號輸出給顯示器、蒸發器、臭氧及負離子發生器的微處理器，顯示器、蒸 發器和臭氧及負離子發生器的輸入端與微處理器的輸出端連接；微處理器的輸入端與空氣 檢測器的輸出端連接。 所述的空氣檢測器的輸入端與微處理器的輸出端連接。
所述的空氣檢測器為空氣質量傳感器。
所述的空氣檢測器伸出空調外殼外。 本發明的優點和效果如下本發明采用微處理器進行控制，微處理器接收空氣檢 測器檢測的空氣質量信號，并將空氣質量信號輸出給微處理器，微處理器接收此信號后與 標準空氣質量數據進行對比，然后將控制信號輸出給顯示器、蒸發器、臭氧及負離子發生 器，這樣就完成了整個設備的工作。本發明可以根據空氣的具體質量自動啟動空氣凈化裝 置進行工作，這樣大大降低了電能的損耗，同時提高了自動化程度，節能可達15%。
圖1是本發明的結構示意圖。 圖中，1、顯示器；2、微處理器；3、蒸發器；4、臭氧及負離子發生器；5、空氣檢測器。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明做進一步詳細說明，但本發明的保護范圍不受實施例所
3限。 智能型多功能汽車空調裝置，其結構如下它包括蒸發器3、臭氧及負離子發生器 4，在空調回風口處設有活性炭纖維網；蒸發器3內設有機芯和風機；蒸發器3安裝在客車 的頂棚的上方；臭氧及負離子發生器4安裝在蒸發器3的風機旁邊；微處理器2，用于接收 空氣檢測器5的檢測信號，并將檢測信號轉變成控制信號輸出給顯示器1、蒸發器3、臭氧及 負離子發生器4 ;顯示器1、蒸發器3和臭氧及負離子發生器4的輸入端與微處理器2的輸 出端連接；微處理器2的輸入端與空氣檢測器5的輸出端連接；空氣檢測器5的輸入端與微 處理器2的輸出端連接。 其中空氣檢測器5為空氣質量傳感器。
空氣檢測器5伸出空調外殼外。 本發明的工作過程如下本發明采用微處理器進行控制，微處理器接收空氣檢測 器檢測的空氣質量信號，并將空氣質量信號輸出給微處理器，微處理器接收此信號后與標 準空氣質量數據進行對比，然后將控制信號輸出給顯示器、蒸發器、臭氧及負離子發生器， 這樣就完成了整個設備的工作。
權利要求
智能型多功能汽車空調裝置，它包括蒸發器(3)、臭氧及負離子發生器(4)，在空調回風口處設有活性炭纖維網，其特征在于它還包括用于接收空氣檢測器(5)的檢測信號，并將檢測信號轉變成控制信號輸出給顯示器(1)、蒸發器(3)、臭氧及負離子發生器(4)的微處理器(2)，顯示器(1)、蒸發器(3)和臭氧及負離子發生器(4)的輸入端與微處理器(2)的輸出端連接；微處理器(2)的輸入端與空氣檢測器(5)的輸出端連接。
2. 根據權利要求1所述的智能型多功能汽車空調裝置，其特征在于所述的空氣檢測器 (5)的輸入端與微處理器(2)的輸出端連接。
3. 根據權利要求1所述的智能型多功能汽車空調裝置，其特征在于所述的空氣檢測器 (5)為空氣質量傳感器。
4. 根據權利要求1所述的智能型多功能汽車空調裝置，其特征在于所述的空氣檢測器 (5)伸出空調外殼外。
全文摘要
本發明公開了一種空調裝置，特別是一種智能型多功能汽車空調裝置。它包括蒸發器(3)、臭氧及負離子發生器(4)，在空調回風口處設有活性炭纖維網；它還包括用于接收空氣檢測器(5)的檢測信號，并將檢測信號轉變成控制信號輸出給顯示器(1)、蒸發器(3)、臭氧及負離子發生器(4)的微處理器(2)；顯示器(1)、蒸發器(3)和臭氧及負離子發生器(4)的輸入端與微處理器(2)的輸出端連接；微處理器(2)的輸入端與空氣檢測器(5)的輸出端連接。本發明可以根據空氣的具體質量自動啟動空氣凈化裝置進行工作，這樣大大降低了電能的損耗，同時提高了自動化程度，節能可達15％以上。
文檔編號B60H3/00GK101758762SQ20081023009
公開日2010年6月30日 申請日期2008年12月24日 優先權日2008年12月24日
發明者馮貴珠, 劉冰 申請人:遼寧鑫歐威汽車服務有限公司