專利名稱：智能免系自動拉出式安全氣帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車用智能免系自動拉出式安全氣帶。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有汽車安全帶多數(shù)在駕駛時都不使用， 一旦發(fā)生交通事 故，容易造成人身傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種智能免系自動拉出式安全氣帶， 能夠有效避免發(fā)生交通事故時對人身造成的傷害。
實現(xiàn)發(fā)明目的技術(shù)方案
一種智能免系自動拉出式安全氣帶，具有汽車座椅、汽車安全帶 其特征在于還具有測速測距雷達(dá)，測速測距雷達(dá)信號輸出端接汽車 微處理器；在汽車座椅椅背處設(shè)有由汽車微處理器控制的氣體發(fā)生器； 在汽車座椅椅背上還設(shè)有由氣體發(fā)生器控制的安全氣帶；安全氣帶端 部設(shè)有拉環(huán)，該拉環(huán)套在汽車安全帶上部。
本發(fā)明具有的有益效果
由于本發(fā)明特有的結(jié)構(gòu)，可以使得在發(fā)生交通意外時，氣體安全 帶能夠自動打開，將現(xiàn)有汽車安全帶拉出，安全氣帶、現(xiàn)有汽車安全 帶共同有效保證人體安全。
圖1為本發(fā)明的電路原理圖2為本發(fā)明安全氣帶起動時汽車座椅的結(jié)構(gòu)示意圖3為本發(fā)明安全氣帶下拉完成時汽車座椅的狀態(tài)圖4為汽車座椅背面的結(jié)構(gòu)示意圖5為本發(fā)明收緊導(dǎo)輪部分的結(jié)構(gòu)示意圖6為本發(fā)明安全氣帶下拉機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
如圖l所示，測速測距雷達(dá)U1信號輸出端接汽車微處理器U2;汽車 微處理器U2控制氣體發(fā)生器中氣爆彈的引爆；如圖2、圖3所示，在汽 車座椅椅背上還設(shè)有由氣體發(fā)生器控制的安全氣帶1;安全氣帶端部設(shè)有 拉環(huán)2，該拉環(huán)套在汽車安全帶3上部，實施時，對汽車安全帶拉出器做 以改動，使得汽車安全帶能夠快速拉動。如圖5所示，氣體發(fā)生器由氣爆 彈4和氣爆室5構(gòu)成，其中氣爆彈為由汽車微處理器U2控制的氣爆彈。
如圖4、圖5所示，座椅椅背上還設(shè)有由汽車微處理器控制的收緊導(dǎo) 輪6,收緊導(dǎo)輪裝在設(shè)有氣爆彈4的中空軸7上，中空軸7的內(nèi)部空間即 為氣爆室5，安全氣帶纏繞在中空軸上，并與中空軸相連通。中空軸端部 外側(cè)設(shè)有發(fā)條9，發(fā)條外側(cè)設(shè)有發(fā)條外套IO，發(fā)條外套與中空軸之間設(shè) 有由汽車微處理器控制的氣爆銷11。如圖4、圖6所示，座椅椅背上還設(shè) 有安全氣帶下拉機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有氣帶拉桿12、氣爆軸13、氣爆軸套14, 其中氣爆軸13裝在氣爆軸套14內(nèi)，氣爆軸端部鉸接氣帶拉桿12,氣帶 拉桿接安全氣帶的端部；氣爆軸套外側(cè)設(shè)有發(fā)條15,氣爆軸套上還設(shè)有 可對發(fā)條鎖固、對氣爆軸套內(nèi)空間提供高壓氣體的氣爆銷16，該氣爆銷 為由汽車微處理器控制控制的氣爆銷。
如圖2、圖3、圖4所示，座椅背上還設(shè)有氣帶室17,有部分安全氣 帶位于氣帶室內(nèi)，收緊導(dǎo)輪、安全氣帶下拉機(jī)構(gòu)位于氣帶室內(nèi)，其中氣帶 拉桿12做氣帶室的裝飾氣蓋。
當(dāng)發(fā)生交通意外時，測速測距雷達(dá)U1將信號傳至汽車微處理器U2, 汽車微處理器U2起動氣爆彈4，氣爆彈爆炸產(chǎn)生的氣流使得安全氣帶1 瞬間充氣，通過拉環(huán)2使汽車安全帶3快速下拉，安全氣帶l、汽車安全 帶3共同構(gòu)成對人身安全的保護(hù)。氣爆銷16在汽車微處理器控制下起爆， 推動氣爆軸13橫向運(yùn)動，同時發(fā)條15動作，使氣爆軸13轉(zhuǎn)動，從而帶 動氣帶拉桿12快速落下，帶動拉出安全氣帶1和汽車安全帶3。氣爆銷 11在汽車微處理器控制下起爆，發(fā)條9動作，帶動中空軸7轉(zhuǎn)動，使安 全氣帶適度收緊，進(jìn)一步增強(qiáng)安全效果。
權(quán)利要求
1、一種智能免系自動拉出式安全氣帶，具有汽車座椅、汽車安全帶其特征在于還具有測速測距雷達(dá)，測速測距雷達(dá)信號輸出端接汽車微處理器；在汽車座椅椅背處設(shè)有由汽車微處理器控制的氣體發(fā)生器；在汽車座椅椅背上還設(shè)有由氣體發(fā)生器控制的安全氣帶；安全氣帶端部設(shè)有拉環(huán)，該拉環(huán)套在汽車安全帶上部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能免系自動拉出式安全氣帶，其特征 在于氣體發(fā)生器由氣爆彈和氣爆室構(gòu)成，其中氣爆彈為由汽車微處 理器控制的氣爆彈。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能免系自動拉出式安全氣帶，其特征 在于座椅椅背上還設(shè)有由汽車微處理器控制的收緊導(dǎo)輪，收緊導(dǎo)輪 裝在設(shè)有氣爆彈的中空軸上，安全氣帶纏繞在中空軸上，并與中空軸 相連通。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能免系自動拉出式安全氣帶，其特征 在于中空軸端部外側(cè)設(shè)有發(fā)條，發(fā)條外側(cè)設(shè)有發(fā)條外套，發(fā)條外套 與中空軸之間設(shè)有由汽車微處理器控制的氣爆銷。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的智能免系自動拉出式安全氣帶，其特征 在于座椅椅背上還設(shè)有安全氣帶下拉機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)具有氣帶拉桿、 氣爆軸、氣爆軸套，其中氣爆軸裝在氣爆軸套內(nèi)，氣爆軸端部鉸接氣 帶拉桿，氣帶拉桿接安全氣帶的端部；氣爆軸套外側(cè)設(shè)有發(fā)條，氣爆 軸套上還設(shè)有可對發(fā)條鎖固、對氣爆軸套內(nèi)空間提供高壓氣體的氣爆 銷，該氣爆銷為由汽車微處理器控制控制的氣爆銷。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的智能免系自動拉出式安全氣帶，其特征 在于座椅背上還設(shè)有氣帶室，有部分安全氣帶位于氣帶室內(nèi)，收緊 導(dǎo)輪、安全氣帶下拉機(jī)構(gòu)位于氣帶室內(nèi)，其中氣帶拉桿做氣帶室的裝 飾氣蓋。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種智能免系自動拉出式安全氣帶，能夠有效避免發(fā)生交通事故時對人身造成的傷害。技術(shù)方案一種智能免系自動拉出式安全氣帶，具有汽車座椅、汽車安全帶其特征在于還具有測速測距雷達(dá)，測速測距雷達(dá)信號輸出端接汽車微處理器；在汽車座椅椅背處設(shè)有由汽車微處理器控制的氣體發(fā)生器；在汽車座椅椅背上還設(shè)有由氣體發(fā)生器控制的安全氣帶；安全氣帶端部設(shè)有拉環(huán)，該拉環(huán)套在汽車安全帶上部。
文檔編號B60R22/34GK101602347SQ20081006470
公開日2009年12月16日 申請日期2008年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月12日
發(fā)明者李宜海 申請人:李宜海