專利名稱：新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種氣門嘴，尤其是涉及一種輪胎氣門嘴延伸裝置。主要 用于各種車輛的輪胎氣門嘴延伸充氣。特別適用于多排輪胎的遠距離充氣。 屬汽車配件技術領域。
背景技術：
常規的氣門嘴安裝于輪胎輪輞的氣門嘴孔內，用于向輪胎內充氣，氣 門嘴內裝有氣門芯。充氣時，將充氣裝置的充氣夾頭夾住或通過螺紋擰緊 在氣門嘴的嘴口上，同時頂開氣門嘴內的氣門芯進行充氣；充氣結束，松 開充氣裝置的充氣夾頭，氣門嘴內的氣門芯自動復位密封。由于常規氣門 嘴的嘴管較短，因此使用常規充氣裝置對輪胎氣門嘴進行充氣時，可操作 距離較遠，充氣裝置的充氣夾頭伸進伸出不太方便，充氣夾頭與氣門嘴的 嘴口很難裝夾，如果直接對常規的輪胎氣門嘴進行充氣，特別是對卡車、 大客車、多排輪胎載重汽車等輪胎氣門嘴進行充氣就不太適用。發明內容本發明的目的在于克服上述不足，提供一種可以延長輪胎氣門嘴的嘴 管，以便對各種車輛輪胎進行遠距離充氣的新型加長軟管式輪胎氣門嘴延 伸裝置。本發明的目的是這樣實現的 一種新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝 置，其特征在于所述裝置包括軟管組件、接嘴組件和連接管組件，所述軟管組件包括軟管以及設置于軟管兩端的夾緊套；所述接嘴組件包括接嘴和氣門芯，接嘴呈中空結構，接嘴的一端設置 成管接頭狀，簡稱管接頭端，接嘴的另一端設置有內螺紋，簡稱內螺紋端， 氣門芯設置于接嘴內，與接嘴的內螺紋端螺紋連接；所述連接管組件包括連接管、密封件和連接螺母，連接管的一端設置 成管接頭狀，簡稱管接頭端，連接管的另一端設置成頂頭，簡稱頂頭端， 并在該頂頭端連接管外，套接連接螺母，且連接管的頂頭與連接螺母內壁 之間嵌置密封件，便于與輪胎輪輞孔內的氣門嘴嘴口密封；所述接嘴組件的管接頭端通過軟管組件一端的夾緊套與軟管組件的軟 管一端夾緊連接，所述連接管組件的管接頭端通過軟管組件另一端的夾緊 套與軟管組件的軟管另一端夾緊連接。由于本發明將大型輪胎的氣門嘴嘴管向外延長，可實現對不方便直接 充氣的輪胎進行遠距離充氣。因此可以適用于各種車輛輪胎特別是多排輪 胎的遠距離充氣。
圖1為本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置的總裝圖。 圖2為本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置的軟管組件結構示 意圖。圖3為本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置的接嘴組件結構示 意圖。圖4為本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置的連接管組件結構 示意圖。圖5為本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置應用實施示意圖。圖中軟管組件l、接嘴組件2、連接管組件3、防護帽4、氣門嘴5、 軟管l.l、夾緊套1.2、接嘴2.1、氣門芯2.2、連接管3.1、密封件3.2和連 接螺母3.3。
具體實施方式
參見圖1，本發明為一種新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置，主要 由軟管組件1、接嘴組件2和連接管組件3組成。參見圖2，所述軟管組件1主要由軟管1.1以及設置于軟管1.1兩端的 夾緊套1.2組成。參見圖3，所述接嘴組件2主要由接嘴2.1和氣門芯2.2組成。接嘴2.1 呈中空結構，接嘴2.1的一端設置成管接頭狀，簡稱管接頭端，接嘴2.1的 另一端設置有內螺紋，簡稱內螺紋端，所述氣門芯2.2設置于接嘴2.1內， 與接嘴2.1的內螺紋端螺紋連接。參見圖4，所述連接管組件3主要由連接管3.1、密封件3.2和連接螺 母3.3組成。連接管3.1的一端設置成管接頭狀，簡稱管接頭端，連接管 3.1的另一端設置成頂頭，簡稱頂頭端，并在該頂頭端連接管外，套接連接螺母3.3，且連接管3.1的頂頭與連接螺母3.3內壁之間嵌置密封件3.2。參見圖1，所述接嘴組件2的管接頭端通過軟管組件1 一端的夾緊套 1.2與軟管組件1的軟管1.1 一端夾緊連接，所述連接管組件3的管接頭端 通過軟管組件1另一端的夾緊套1.2與軟管組件1的軟管1.1另一端夾緊連 接。這樣就構成本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置。該裝置的一 端帶有連接螺母，簡稱螺母端，另一端帶有接嘴，簡稱接嘴端。工作原理充氣時，先將本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置的螺母端由 遠處伸向輪胎，并將連接螺母直接擰緊在輪胎輪輞孔內的氣門嘴嘴口的外 螺紋上，同時頂開輪胎輪輞孔中氣門嘴內的氣門芯，見圖5。這樣就將輪 胎輪輞孔中氣門嘴的嘴管延長至本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝 置的接嘴端，再將專用充氣裝置的充氣夾頭直接夾緊接嘴端嘴口，同時頂 開接嘴內的氣門芯，進行充氣；充氣結束，先松開充氣裝置的充氣夾頭， 接嘴內的氣門芯自動復位密封，再松開連接螺母，輪胎輪輞孔中氣門嘴內 的氣門芯自動復位密封。使用時，本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置螺母端的連接螺 母可以再擰緊在另一新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置的接嘴端，這樣 就可以實現多節聯用，以進一步加長輪胎氣門嘴嘴管。本發明新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置的螺母端可以是直的，以 便與彎的氣門嘴相配合，也可以是彎的，以便與直的氣門嘴相配合。本發明的連接螺母還可以相對連接管的頂頭端作任意角度的旋轉。
權利要求
1、一種新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置，其特征在于所述裝置包括軟管組件(1)、接嘴組件(2)和連接管組件(3)，所述軟管組件(1)包括軟管(1.1)以及設置于軟管(1.1)兩端的夾緊套(1.2)；所述接嘴組件(2)包括接嘴(2.1)和氣門芯(2.2)，接嘴(2.1)呈中空結構，接嘴(2.1)的一端設置成管接頭狀，簡稱管接頭端，接嘴(2.1)的另一端設置有內螺紋，簡稱內螺紋端，氣門芯(2.2)設置于接嘴(2.1)內，與接嘴(2.1)的內螺紋端螺紋連接；所述連接管組件(3)包括連接管(3.1)、密封件(3.2)和連接螺母(3.3)，連接管(3.1)的一端設置成管接頭狀，簡稱管接頭端，連接管(3.1)的另一端設置成頂頭，簡稱頂頭端，并在該頂頭端連接管外，套接連接螺母(3.3)，且連接管(3.1)的頂頭與連接螺母(3.3)內壁之間嵌置密封件(3.2)；所述接嘴組件(2)的管接頭端通過軟管組件(1)一端的夾緊套(1.2)與軟管組件(1)的軟管(1.1)一端夾緊連接，所述連接管組件(3)的管接頭端通過軟管組件(1)另一端的夾緊套(1.2)與軟管組件(1)的軟管(1.1)另一端夾緊連接。
全文摘要
本發明涉及一種新型加長軟管式輪胎氣門嘴延伸裝置，包括軟管組件(1)、接嘴組件(2)和連接管組件(3)，軟管組件(1)包括軟管(1.1)以及設置于軟管(1.1)兩端的夾緊套(1.2)；接嘴組件(2)包括接嘴(2.1)和氣門芯(2.2)，接嘴(2.1)的一端設置成管接頭狀，另一端設置有內螺紋，氣門芯(2.2)設置于接嘴(2.1)內；連接管組件(3)包括連接管(3.1)、密封件(3.2)和連接螺母(3.3)，連接管(3.1)的一端設置成管接頭狀，另一端設置成頂頭，并在該頂頭端外，套接連接螺母(3.3)，且嵌置密封件(3.2)；接嘴組件(2)和連接管組件(3)的管接頭端通過夾緊套(1.2)與軟管組件(1)的軟管(1.1)兩端夾緊連接。本發明可以實現對不方便直接充氣的輪胎進行遠距離充氣。
文檔編號B60C29/00GK101249784SQ20081002035
公開日2008年8月27日 申請日期2008年3月3日 優先權日2008年3月3日
發明者唐建蘭 申請人:唐建蘭