專利名稱：匯流排中間接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種匯流排中間接頭，屬于電氣化鐵道和城市軌道交通 接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件制造技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景隨著城市軌道交通的發(fā)展，隧道內(nèi)架空剛性懸掛接觸網(wǎng)零件應(yīng)用日趨廣 泛。而匯流排必須分段制造，使用時(shí)必須通過(guò)匯流排中間接頭固定連接，以 解決目前剛性懸掛接觸網(wǎng)的定位、安裝受低凈空隧道局限，在站場(chǎng)或隧道內(nèi) 限界困難的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題設(shè)計(jì)一種匯流排中間接頭，在架空剛性懸 掛站場(chǎng)或隧道內(nèi)限界困難的地方，利用匯流排中間接頭作為連接線夾，實(shí)現(xiàn) 剛性懸掛連接，以解決站場(chǎng)或隧道內(nèi)架空剛性懸掛的限界問(wèn)題，滿足剛性懸 掛匯流排系統(tǒng)連接性能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、便于現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試和維修。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案 一種匯流排中間接頭由本體(1)和連接螺栓(2)組成，本體(1)為兩個(gè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)的連接板(3)，連接板(3)內(nèi)側(cè)為 平面，外側(cè)制有凸起(.4)，連接板(3)上制有相互對(duì)稱的螺孔(5)，連接板 (3)對(duì)稱插裝在相鄰的兩個(gè)匯流排端頭內(nèi)，連接螺栓(2.)穿過(guò)匯流排(6) 上的連接孔旋裝在連接板(3)上的螺孔(5)中將匯流排(6)與連接板(3) 固定在一起。所述連接板(3)的外側(cè)制有3—4根不同高度的凸起(4)。 所述連接板(3)上制有相互對(duì)稱、均勻排列的8個(gè)螺孔(5)，且螺孔(5) 排列成兩排。所述連接板(3)采用鋁合金材料擠壓成形。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和效果1、 本實(shí)用新型作為連接線夾，實(shí)現(xiàn)剛性懸掛匯流排系統(tǒng)連接，使隧道內(nèi) 低凈空懸掛大大改善。2、 本實(shí)用新型采用鋁合.金材 斗擠壓成形，強(qiáng)度高、電氣性能優(yōu)良，占用 隧道空間小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，施工方便。3、 本實(shí)用新型連接板的外側(cè)制有三根不同高度的凸起，易于實(shí)現(xiàn)螺栓緊
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2圖3為本實(shí)用新型連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖l、 2、 3描述本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。一種匯流排中間接頭由本體(1)和連接螺栓(2)組成，本體(1)為兩 個(gè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)的連接板(3)，培接板(3)內(nèi)側(cè)為平面，外側(cè)制有4根不同高度 的凸起(4)，連接板(3)采用鋁合金材料擠壓成形。連接板(3)上制有相 互對(duì)稱、均勻排列的8個(gè)螺孔(5)，且螺孔(5)排列成兩排。連接板(3) 對(duì)稱插裝在相鄰的兩個(gè)匯流排端頭內(nèi)，連接螺栓(2)穿過(guò)匯流排(6)上的 連接孔旋裝在連接板(3)上的螺孔(5)中梧匯流排(6)與連接板(3)固 定在一起，進(jìn)而將兩段匯流排連接在一起。使用方法將兩片本體對(duì)稱插裝在相鄰的兩個(gè)匯流排端頭內(nèi)，注意本體 凸起部分朝外。依次將16個(gè)嫘栓按彈墊、平墊圈、中間接頭本體的順序依次 穿入，并緊固即可。權(quán)利要求1、一種匯流排中間接頭，其特征是所述接頭由本體(1)和連接螺栓(2)組成，本體(1)為兩個(gè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)的連接板(3)，連接板(3)內(nèi)側(cè)為平面，外側(cè)制有凸起(4)，連接板(3)上制有相互對(duì)稱的螺孔(5)，連接板(3)對(duì)稱插裝在相鄰的兩個(gè)匯流排端頭內(nèi)，連接螺栓(2)穿過(guò)匯流排(6)上的連接孔旋裝在連接板(3)上的螺孔(5)中將匯流排(6)與連接板(3)固定在一起。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的匯流排中間接頭，其特征是所述連接板(3) 的外側(cè)制有3—4根不同高度的凸起(4)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的匯流排中間接頭，其特征是所述連接板(3) 上制有相互對(duì)稱、均勻排列的8個(gè)螺孔(5)，且螺孔(5)排列成兩排。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述,的匯流排中間接頭，其特征是所述連 接板(3)采用鋁合金材料擠壓成形。
專利摘要一種匯流排中間接頭由本體(1)和連接螺栓(2)組成，本體(1)為兩個(gè)對(duì)稱結(jié)構(gòu)的連接板(3)，連接板(3)內(nèi)側(cè)為平面，外側(cè)制有凸起(4)，連接板(3)上制有相互對(duì)稱的螺孔(5)，連接板(3)對(duì)稱插裝在相鄰的兩個(gè)匯流排端頭內(nèi)，連接螺栓(2)穿過(guò)匯流排(6)上的連接孔旋裝在連接板(3)上的螺孔(5)中將匯流排(6)與連接板(3)固定在一起。本實(shí)用新型作為匯流排中間連接線夾，實(shí)現(xiàn)剛性懸掛連接，以解決站場(chǎng)或隧道內(nèi)架空剛性懸掛的限界問(wèn)題，滿足剛性懸掛匯流排系統(tǒng)連接性能，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、便于現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試和維修。
文檔編號(hào)B60M1/30GK201136446SQ20072031141
公開(kāi)日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2007年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月13日
發(fā)明者琳 周, 建 林, 趙金鳳, 沖 閆 申請(qǐng)人:中鐵電氣化局集團(tuán)寶雞器材廠