專利名稱：用于汽車的座椅后背頂腰器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于汽車的座椅后背頂腰器，它屬于汽車座椅配件。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，用于汽車的座椅后背頂腰器包括靠背左、右固定器，其托腰部 分是一整塊鋼板，所以其結(jié)構(gòu)設(shè)計不夠合理，重量重，材料用得多，成本高；且 坐得不夠舒適。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提 供一種重量輕、使用舒適的用于汽車的座椅后背頂腰器。
本實用新型解決上述問題所采用的技術(shù)方案是該用于汽車的座椅后背頂腰 器包括靠背左、右固定器，其特征在于還設(shè)置有渦型桿和靠背桿，渦型桿和靠 背桿之間通過鉚釘固定，所述的靠背左、右固定器與靠背桿之間也通過鉚釘固定， 由此使得汽車座椅的重量輕、使用更為舒適。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯效果結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使得汽車 座椅的重量輕、成本低；且使用舒適，能減少工作的疲勞度。
圖1為本實用新型的主視示意圖。 圖2為本實用新型的俯視示意圖。
具體實施方式
參見圖1一圖2，本實施例由渦型桿l、靠背桿2和靠背左固定器3-2、靠背 右固定器3-l組成，渦型桿1和靠背桿2之間通過鉚釘4固定，靠背左、右固定 器3-2、 3-l與靠背桿2之間也通過鉚釘4固定。
在本實施例中，渦型桿1的形狀是兩邊向內(nèi)彎，由此使司機座位能靠入靠背， 使用舒適，并能減少工作的疲勞度。
權(quán)利要求1. 一種用于汽車的座椅后背頂腰器，包括靠背左、右固定器，其特征在于還設(shè)置有渦型桿和靠背桿，渦型桿和靠背桿之間通過鉚釘固定，所述的靠背左、右固定器與靠背桿之間也通過鉚釘固定。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車的座椅后背頂腰器，它屬于汽車座椅配件。本實用新型包括靠背左、右固定器，其特征在于還設(shè)置有渦型桿和靠背桿，渦型桿和靠背桿之間通過鉚釘固定，所述的靠背左、右固定器與靠背桿之間也通過鉚釘固定。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，使得汽車座椅的重量輕、成本低；且使用舒適，能減少工作的疲勞度。
文檔編號B60N2/64GK201077400SQ20072011185
公開日2008年6月25日 申請日期2007年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月16日
發(fā)明者俞龍生 申請人:杭州市汽車內(nèi)飾件有限公司